دستاورد های انقلاب اسلامی

[="Tahoma"][="Blue"]با حضور امیر سرتیپ فرزاد اسماعیلی فرمانده قرارگاه پدافند هوایی کشور

رادار برد بلند آرش رونمایی شد
فارس: مراسم رونمایی و آغاز بکار رادار قدرتمند و بومی آرش که بدست توانمند دانشمندان و افسران جوان قرارگاه پدافند هوایی خانم الانبیاء(ص) به بهره برداری عملیاتی رسیده است، امروز با حضور امیر فرزاد اسماعیلی فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) در یکی از سایتهای راداری کشور انجام و وارد چرخه شبکه یکپارچه پدافند هوایی کشور شد.

امیر اسماعیلی در مراسم رونمایی از این پروژه با اشاره به ضرورت های پایش آسمان کشور گفت: این رادار مکمل رادار آرایه فازی 10 شهریور است و مراحل نگهداری و تعمیر آن بسیار ساده است.

وی افزود: این رادار در عین سادگی، برد بسیار بلند و توان مناسبی را برای شبکه یک پارچه پدافندی فراهم خواهد کرد.

فرمانده قرارگاه پدافند هوایی کشورگفت: رادار آرش مکمل توان راداری کشور در تمامی باندهای فرکانسی VHF، UHF و HF است و با استفاده از این رادار پیشرفته شبکه یکپارچه پدافندی کشور در مقابله با جنگ الکترونیک توانمندتر خواهد شد.

فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیا(ص) افزود: لذا رادار بومی آرش با توان بسیار پایین، برد بسیار بالایی را به شبکه پدافند هوایی کشور هدیه می‌کند.

وی تاکید کرد: نگهداری و تعمیرات این رادار بسیار ساده است و تا پایان هفته در یکی از سایتهای کشور مستقر می‌شود.
[/]

[="Tahoma"][="Blue"]به همت متخصصان ایرانی

کاوشگرپژوهش حامل دومین موجودزنده به فضا پرتاب و بازیابی شد
تهران- ایرنا- دانشمندان و متخصصان فضایی جمهوری اسلامی ایران امروز موفق شدند کاوشگر پژوهش حامل دومین میمون فضایی را به منظور توسعه تحقیقات فضایی با موفقیت به فضا پرتاب و بازیابی کنند.

به گزارش ایرنا از سازمان فضایی ایران، کاوشگر پژوهش در نخستین روز ازهفته پژوهش با آخرین محموله زیستی حامل دومین میمون فضایی با نام فرگام، بامداد امروز توانست ماموریت زیر مداری خود را با موفقیت کامل پشت سر بگذارد تا جمهوری اسلامی ایران یک گام دیگر به اعزام انسان به فضا نزدیک تر شود.

کاوشگر پژوهش که حامل یک میمون از نژاد رزئوس بود پس از طی یک مسیر زیرمداری تا ارتفاع 120 کیلومتر، در مدت زمان حدود 15 دقیقه توانست به زمین باز گردد و موجود زنده را سالم بازیابی کند.

در طول این ماموریت دانشمندان فضایی کشور توانستند علایم محیطی داخل محموله زیستی از جمله صوت، تصویر، ترکیب گازی و علائم حیاتی موجود زنده نظیر نوار قلب و شاخصهای تعیین کننده وضعیت عمومی در طول پرواز زیر مداری را ثبت و کنترل نموده و در ایستگاه های زمینی آنها را لحظه به لحظه رویت کنند.

این اطلاعات دریافتی به متخصصین کشورمان این فرصت را می دهد تا در زمینه های گوناگون از جمله زیست فضایی، فیزیولوژی، هوافضا و مهندسی پزشکی تحقیقات در حوزه فناوری فضایی تامین کنند.

پرتاب کاوشگر پژوهش و بازیابی آن، گام بلند دیگری در راستای نزدیک شدن جمهوری اسلامی ایران به اعزام انسان به فضا به شمار می رود.

از ویژگی های جدیداین کاوشگر می توان به استفاده از پرتابگر با سوخت مایع که به دلیل اعمال سطح شتاب و ارتعاش پایین تر بر محموله زیستی نسبت به پرتابگر های قبلی جهت ماموریت های حامل موجود زنده از قابلیت های بالا تری برخوردار است اشاره کرد.

به کار گیری فناوری ضربه گیر فرود برای کاهش ضربه وارده به موجود زنده در زمان نشست، حداقل سازی زمان جستجو و نجات محموله و پاسخگویی مطلوب چتر نجات در مرحله پایانی پرواز از دیگر ویژگی های کاوشگر پژوهش به شمار می رود.
[SPOILER]
در بهمن ماه سال 1391 دانشمندان ایرانی برای نخستین بار موفق شدند توسط ˈکاوشگر پیشگام ˈ اولین میمون را به فضا پرتاب و به سلامت بازیابی کنند. با تکرار این موفقیت و دستاوردهای جدید آن، جایگاه جمهوری اسلامی ایران در فناوری زیست- فضایی بیش از پیش تثبیت شد.

جمهوری اسلامی ایران در سال 1387با پرتاب کاملا مستقل اولین ماهواره ایرانی با نام امید توانست وارد باشگاه فضایی جهان شود.

محمد ابراهیمی چندی پیش درباره پرتاب کاوشگرها فته بود: فرستادن فضانورد به مدار زمین در دو مرحله ˈاعزام انسان به زیر مدار و اعزام مداری تقسیم بندی می شودˈ که این طرح هنوز به صورت رسمی آغاز نشده است.

وی مساعد بودن شرایط جوی و آب و هوایی را از جمله الزامات اعزام موجود زنده به فضا عنوان کرد و گفت: دومین کاوشگر پیشگام پرتابی متفاوت از کاوشگر پیشگام یک خواهد داشت.

رییس پژوهشکده سامانه های فضانوردی سازمان فضایی ایران با بیان اینکه این کپسول زیستی حامل سوخت مایع خواهد بود اما کاوشگر آن همان کاوشگر پیشگام است، افزود: اکنون عملیات آماده سازی چند میمون از نژاد رزئوس در حال انجام است و علاوه بر این تست چند موجود زنده در ابعاد میمون نیز برای اعزام به فضا در دست انجام است.

ابراهیمی در توضیح نوع سوخت حامل فضایی گفت: نوع سوختی که حامل های فضایی دارد در دو نوع جامد و مایع است که در پرتاب اولیه میمون فضانورد از سوخت جامد استفاده شد که شتاب بیشتری ایجاد می کنند اما سوختهای مایع شتاب کمتری دارند که برای سلامتی موجود زنده و حفاظت از آن سوخت مناسبتری محسوب می شود.

وی تفاوت شتاب در استفاده از سوخت مایع نسبت به سوخت جامد را کاهش حدود 60 درصدی عنوان کرد و گفت: در سوخت مایع شتاب حامل فضایی 60 درصد کاهش می یابد و برای مثال اگر در حامل فضایی سوخت جامد شتاب 10 درنظر گرفته شده بود با سوخت مایع این شتاب به حدود 6 می رسد که این مقوله بسیار مفید است و ما را از نظر ساخت فضاپیما آماده تر می کند.

رییس پژوهشکده سامانه های فضانوردی سازمان فضایی ایران تاکید کرد: موجود زنده ای که قرار است برای بار دوم به فضا فرستاده شود از همان نسل و نژاد میمون پیشگام - نژاد رزئوس - خواهد بود.

***9 گام برای اعزام فضانورد ایران به مدار

مدیر پروژه اعزام انسان به فضا 9 گام اعزام نخستین فضانورد ایرانی در مدار زمین را موجودات کوچک، موجودات بزرگ، فضانورد به زیرمداری، موجودات کوچک در مدار، بازگشت کپسول زیستی از مدار، آمادگی برای فرستادن کپسول زیستی حاوی انسان به مدار، تست بدون سرنشین و تست باروبات و نهایتا فضانورد در مدار عنوان کرد.

ابراهیمی افزود: میزان موفقیت در پروژه اعزام انسان به فضا به دو عامل ˈمیزان سرمایه گذاری در این بخشˈ و ˈمدیریت خوب و ظرفیت سازی برای جذب افراد توانمند بستگی دارد. [/SPOILER][/]

[="Tahoma"][="Blue"]ا حضور سردار حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح

تلفن همراه امن و۱۱محصول دیگر درحوزه سایبری رونمایی شد
همزمان با آغاز هفته پژوهش، از ۱۲ محصول بومی فناورانه در حوزه سایبری رونمایی و نمایشگاه صنعت بومی سایبری افتتاح شد.

به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از اداره کل تبلیغات دفاعی وزارت دفاع، همزمان با آغاز هفته پژوهش از 12 محصول بومی فناورانه در حوزه سایبری با حضور سردار حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و سردار غلامرضا جلالی رئیس سازمان پدافند غیر عامل کشور رونمایی و نمایشگاه صنعت بومی سایبری افتتاح شد

در حاشیه مراسم رونمایی از این محصولات راهبردی سردار دهقان در جمع خبرنگاران با اشاره به اهمیت فوق العاده موضوع پدافند غیر عامل و سایبر در کشور ضرورت بومی سازی فناوری های سایبری و ابداع و خلق جدید در این حوزه اظهار داشت؛ بحمدالله امروز با اتکا به نبوغ و خلاقیت دانشمندان و متخصصان کشورمان گام های بسیار مثبت و بلندی در حوزه سایبر برداشته شده است.[SPOILER]

وزیر دفاع از شرکت صنایع الکترونیک ایران به عنوان یکی از پیشتازان حوزه سایبری یاد کرد و افزود: خلق جدید و بومی سازی فناوری های سایبری از اولویت های مهم وزارت دفاع به شمار می رود.

سردار دهقان در ادامه گفت: با توجه به این رویکرد، بامأموریت دادن به صاایران به عنوان متولی این بخش در وزارت دفاع مصمم هستیم با شعار محوری «پیش به سوی زیر ساخت بومی امن» و با همکاری و هماهنگی همه دستگاه های ذیربط ضمن نهادینه سازی فناوری های مرتبط با حوزه سایبری، انشاءلله کشور را در این بخش به خودکفایی برسانیم.

وزیر دفاع در تشریح 12 محصول فناورانه که امروز در حوزه سایبری رونمایی گردید، اظهارداشتند «سیستم عامل بومی و امن» که از دستاوردهای مشترک صاایران و شرکت های دانش بنیان و برخی دانشگاه ها به شمار می رود؛ می تواند یکی از دغدغه ها و نگرانی های جدی که عبارت از وابستگی زیر ساخت های حیاتی و حساس کشور به سیستم عامل خارجی است را بطور کامل رفع کند.

وی محصول «ضد بدافزار پادویش» را از دیگر دستاورهای رونمایی شده برشمرد و افزود: این دستاورد که توسط یکی از شرکت های فناور داخلی طراحی و ساخته شده ،قادر است امنیت رایانه های شخصی و سازمانی را در مقابل انواع ویروس های مهاجم برقرار و تأمین کند.

«تلفن همراه امن» از دیگر محصولاتی است که وزیر دفاع در تشریح آن گفت: از آنجا که از عمده ترین دغدغه ها و نیازهای کاربران تلفن همراه ، امنیت ارتباطات و عدم شنود مکالمات آنان است ،این محصول می تواند با ایجاد امنیت کامل و پایدار جلوی هرگونه مخاطره امنیتی و شنود را بگیرد.

سردار دهقان در ادامه با اشاره به دو دستاورد دیگر رونمایی شده ، شامل «مسیر یاب بومی» و «سیستم انتقال نوری مخابرات» که توسط دو شرکت دانش بنیان و فناور کشورمان طراحی و ساخته شده است گفت: طراحی و ساخت این دو محصول چشم انداز امید بخشی را در رسیدن به زیر ساخت های بومی و امن ترسیم می کند .

وی از «سامانه تشخیص تهدیدات سایبری» ،«مرکز عملیات امنیت»، «دیواره آتش پرسرعت و با ظرفیت بالا» و «دیواره آتش نرم افزار های کاربردی» به عنوان چهار محصول جدید در حوزه امنیت شبکه نام برد که قابلیت حفاظت از شبکه های سازمانی در مقابله با تهدیدات هکرها و عملیات نفوذ را فراهم می کند که امروز با رونمایی از آنها گامی موثری در این حوزه برداشتیم.

وزیر دفاع با بیان اینکه از نیازهای مشترک وزارت دفاع، وزارت صنعت و معدن و دیگر بخش های صنعتی ،کنترل و نظارت بر زیر ساخت های صنعتی کشور می باشد «سامانه کنترل صنعتی بومی» که در این مراسم رونمایی شد می تواند این مإموریت مهم را انجام دهد.

سردار دهقان در تشریح اهداف نمایشگاه صنعت بومی سایبری نیز گفت: این نمایشگاه با هدف شناسایی و ترویج محصولات و دستاوردهای تولید شده در حوزه سایبری کشور برپا شده و حضور بیش از «30 شرکت فناور» و معرفی بیش از «100 محصول جدید سایبری» در این نمایشگاه نشان از توانمندی و ظرفیت های بسیار خوبی است که در این حوزه راهبردی در کشورمان وجود دارد.

وزیر دفاع در پایان با تشکر و قدردانی از همه دست اندرکارن و فعالان حوزه سایبری در کشور و اعلام آمادگی وزارت دفاع برای حمایت و پشتیبانی از آنان تصریح کرد: دستاوردها و محصولات رونمایی و ارائه شده در این مراسم و نمایشگاه، نماد بارزی از ناکارآمد سازی تحریم ها و جنگ سایبری دشمنان و نشان دیگری از امواج نشاط آفرین «ما می توانیم» است که چرخه پیشرفت علمی را در همه زمینه ها سرعت بخشیده و تحقق بخش تدابیر حکیمانه و رهنمودهای ارزشمند ،راه گشا و بن بست شکن رهبر فرزانه انقلاب اسلامی است.[/SPOILER][/]

[="Tahoma"][="Blue"]سردار حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح

خطای موشک‌های بالستیک را به ۲ متر رساندیم
خبرگزاری تسنیم: وزیر دفاع از کاهش خطای موشک‌های بالستیک به ۲ متر و بکارگیری لیزر در هدایت موشک‌ها خبر داد.

به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری تسنیم، سردار حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح شامگاه روز یکشنبه در برنامه گفت‌و‌گوی ویژه خبری، در ابتدا با گرامیداشت 16 آذر و با بیان اینکه من خود در دانشکده فنی دانشگاه تهران تحصیل کردم، به شهادت حسان القیس اشاره کرد و گفت: او رزمنده مجاهد کم صدایی بود که از ابتدای پیروزی انقلاب اسلامی و آغاز حرکت جهادی لبنان به طور خستگی‌ناپذیر و شبانه‌روزی در جهت ارتقای توان علمی، فنی و تسلیحاتی حزب‌الله تلاش کرد و مزدش را با شهادت به دست خبیث‌ترین انسان‌ها که همان صهیونیست‌ها هستند، دریافت کرد.[SPOILER]

وی درخصوص عملکرد صد روزه وزارت دفاع گفت: آنچه در این 100 روز اتفاق افتاده گام نخستی از برنامه‌های چهارساله وزرا در دستگاه اجرایی است و هنگامی که وزرا برنامه‌های خود را برای رای اعتماد به مجلس ارائه کردند، برای یک مقطع صد روزه نیز برنامه‌ریزی کرده بودند.

وزیر دفاع با اشاره به تمرکز بر روی 4 حوزه تحقیقات دفاعی، تولیدات دفاعی، خدمات و دیپلماسی دفاعی، به حوزه تحقیقاتی اشاره کرد و اظهار داشت: حجم زیادی از پروژه‌ها از قبل در دست اجرا بود که باید 180 و اندی از آن در سال جاری به نتیجه می‌رسید. ما برای تمرکز حرکت در پروژه‌ها، اولویت‌بندی انجام دادیم و 17 پروژه را در دستور کار قرار دادیم که منجر به محصولاتی می‌شد که توان و اقتدار دفاعی ما را بالاتر می‌برد و در عرصه دفاع از منافع ملی، ما را در جایگاه بالاتر قرار می‌داد.

سردار دهقان با اشاره به اینکه به غیر از 2 مورد، تمام این پروژه‌ها به نتیجه رسید، به حوزه تولیدات دفاعی اشاره کرد و گفت: در این زمینه با این نگاه که چگونه می‌توانیم توان بازدارندگی را در مقابل دشمنان به فعلیت برسانیم و نمود عینی‌تری پیدا کنیم تمرکزمان بر نوعی از سیستم‌های سلاحی شد. بر این اساس در هوا و فضا، صنایع دفاعی و هوایی و دریایی محصولات با همین کیفیت به نتیجه رسید و تحویل نیروهای مسلح شد.

وزیر دفاع با بیان اینکه ما برای اینکه بتوانیم یک واقعیت متفاوتی را پیش ببریم تعهدات خود را پیش‌انداز کردیم، به حوزه خدمات اشاره کرد افزود: در وزارت دفاع تمامی بازنشستگان نیروهای مسلح تحت پوشش قرار می‌گیرند؛ ضمن اینکه بخش درمان، خدمات و ارتقای معیشت نیروهای مسلح بر عهده وزارت دفاع است. در این حوزه آنچه برای ما مهم بود، اولویت قراردادن برای خدماتی بود که بنابر دلایلی کمتر مورد توجه قرار گرفته بود.

سردار دهقان ادامه داد: وزارت دفاع مطالبات بازنشستگان را از طریق سهام دولت به صورت نقد و سهام واگذار کرد. در حوزه معیشت نیز 2 سبد کالایی تعریف شد.

وی به حوزه دیپلماسی دفاعی اشاره کرد و اظهار داشت: یکی از محورهای اساسی برنامه بنده در هنگام اخذ رای از مجلس این بود که دفاع را مجموعه‌ای می‌بینم که هم در بعد سخت و هم نرم باید "تولید قدرت" کند و قدرت کشور را ارتقا دهد لذا دیپلماسی دفاعی در تداوم دیپلماسی کشور و سیاست خارجی مورد اهتمام قرار گرفت.

وزیر دفاع با اشاره به دیدارش با مقاماتی از کشورهای عراق و عمان در ایران گفت: ما در این 100 روز علاوه بر نخست‌وزیر عراق و سلطان عمان، میزبان معاون نخست‌وزیر روسیه و همچنین یکی از مقامات چینی که به دعوت دبیر شورای عالی امنیت ملی به ایران سفر کرده بود، بودیم؛ این دیدارها یک نقطه آغازین برای فضای تحولی بود.

سردار دهقان در خصوص طرح‌های کلان وزارت دفاع در این 100 روز گفت: در حوزه دفاع آنچه دشمن به عنوان محدودیت با محروم‌سازی و بازداشتن ما از دانش تحمیل می‌کرد، برای ما یک نعمت و فرصت بود که به خودمان برگردیم و داشته‌هایمان را بپرورانیم و به بار بنشانیم. این داشته‌ها باید متکی به ساختارها، سازوکارها و برآیندی بشود که بتوانند آنها را به محصول نهایی تبدیل کند.

وی ادامه داد: امروز در وزارت دفاع با همه جرأت و حسی که از صحنه و عمل دارم، می‌گویم که فرزندان دانشمند مجاهد با فرهنگ و روحیه بسیجی و مدیریت جهادی تمامی گلوگاه‌های فناوری زیرساختی و آنچه که ما را می‌تواند به محصولی برساند، حل کردند و حتی در همین بازه زمانی اخیر که تحریم‌ها خیلی شدیدتر شد یک تمرکز روی تامین مواد اولیه در کشور صورت گرفت.

وزیر دفاع با اشاره به کاهش اقلام مورد نیاز وزارت دفاع از 5 هزار قلم به هزار قلم اظهار داشت: بر این باور هستیم که ما هم توان، هم دانش و هم زیرساخت‌ها را داریم و می‌توانیم نیاز کشور را در صحنه نبرد احتمالی تامین کنیم که در صحنه عمل ما را نیروی برتر کند.

سردار دهقان با بیان اینکه برای این اتفاق در 3 حوزه به شدت تمرکز داریم به تشریح این حوزه‌ها پرداخت و گفت:‌ یکی در حوزه دریا و در بحث زیرسطحی‌، سطحی و همچنین موشک‌ها و پرتابه‌هاست که در این زمینه می‌تواند به کار گرفته شود.

وی ادامه داد: در این زمینه برد، دسترسی به دشمن، دقت نشانه روی و قدرت تخریب برای ما مهم است. برای اولین بار باید بگویم که امروز بدین نقطه رسیده‌ایم که از صفر تا 100 زیردریایی‌ها را خودمان طراحی و تولید می‌کنیم.

وزیر دفاع با بیان اینکه زیرسیستم‌های زیردریایی‌ها اعم از رادارها، سیستم‌های مخابراتی و سیستم‌های تسلیحاتی را خودمان ایجاد می‌کنیم و آماده بکارگیری آن هستیم به زیرسطحی فاتح اشاره کرد و گفت: من رونمایی از این زیرسطحی را به تاخیر انداختم زیرا اعتقادم بر این است که باید محصولاتمان را هنگامی که الحاق صورت می‌گیرد و تحویل یگان بکارگیرنده می‌شود، رونمایی کنیم لذا این زیردریایی را رونمایی نکردیم.

سردار دهقان با اشاره به هواپایه کردن موشک‌های دریایی نصب شده بر روی شناورها از جمله موشک‌های قادر و بصیر، تصریح کرد: خوراندن یک سیستم سلاح که زمین‌پایه یا دریا پایه است و هواپایه کردن آن و تطبیق آن با شرایطی که می‌خواهد کاملا متفاوت عمل کند، کاری جدی است ولی بحمدالله این پروژه نیز به نتیجه رسید.

وی با تاکید بر اینکه در بحث ارتباطی باید قادر باشیم که در زمینه راداری تمام اهدافی که به سمت ما می‌تواند روانه شود کشف، ردگیری و در مورد مقتضی هدف قرار دهیم، گفت: ما بایستی رادارهایی با بردهای متفاوت و با قدرت اکتشاف متفاوت داشته باشیم که طی این مدت 3 نوع رادار را به محصول رسانیدم که به تولید انبوه برسد و تحویل نیروهای مسلح شود.

وزیر دفاع ادامه داد: در حوزه ارتباطات توانسته‌ایم رنج‌های مختلف فرکانس با لحاظ جنبه‌های امنیتی که بتواند در مقابل دشمن در امان باشد و ارتباط پایدار و مطمئنی ایجاد کند آماده کنیم و مجموعه‌های فرماندهی متناسب با آن را سامان دهیم.

سردار دهقان در ادامه به دستاوردهای در حوزه موشک‌های زمین به زمین اشاره کرد و اظهار داشت: به این نقطه رسیده‌ایم که دقت ثابت موشک‌های با برد بلندمان به حدی بالا رفته که می‌توانیم نقطه‌زنی کنیم. این موضوع در بحث موشک‌های بالستیک، تکنولوژی خیلی بالایی را می‌طلبد زیرا در موشک‌های بالستیک نسبت به برد، موشک‌ها درصدی از خطا را می‌پذیرند.

وی ادامه داد: ما در یک مرحله خطای این موشک‌ها را 20 متر و امروز آن را با 2 متر به نتیجه رسانده‌ایم و انشاءالله خطای آن را به صفر هم خواهیم رساند.

وزیر دفاع با اشاره به موضوع هدایت لیزری موشک‌ها تصریح کرد: امروز هدایت موشک‌ها را با لیزری و برد آنها افزایش پیدا کرده‌ است؛ همچنین قابلیت شلیک از روی بالگرد را نیز به آن اضافه کردیم؛ در حال حاضر گلوله‌های توپ هم هدایت‌پذیر است.

سردار دهقان با اشاره به فعالیت‌های منحصر‌به‌فرد پهپاد فطرس گفت: فطرس امروز در کلاس هواپیماهای بدون خلبان بی‌نظیر است و مشابه کمتری دارد به خصوص در بحث قدرت حمل سلاح، مداومت پرواز، محیط‌بانی، عکس‌برداری و همچنین جنگ هوایی قابلیت‌های قابل توجهی دارد.

وی با بیان اینکه نسل جدید پهپادهای بدون سرنشین در اختیار کشورهای محدودی است، اظهار داشت: بحث تکنولوژی نقطه پایان ندارد. مهم این است که این تکنولوژی‌ها را چگونه بر روی سلاح‌ها سوار کرده و از آنها بهره‌برداری عملیاتی کنیم.

وزیر دفاع در این ارتباط با تاکید بر اینکه باید بر روی چند مولفه در ساخت هواپیماهای بدون سرنشین توجه و دقت بیشتری داشته باشیم، تصریح کرد: پهپادها به لحاظ سرعت پرواز، مداومت پروازی و رادارگریزی ضعف‌هایی دارند که اگر در این 3 بخش موفق به زدودن ضعف‌ها را باشیم می‌توانیم در ساخت نسل جدید پهپادها نیز موفق باشیم.

دهقان اضافه کرد: امروز فناوری ساخت پهپاد فطرس در اختیار کشورهای معدودی است و فقط 2 یا 3 نوع از این مدل هواپیماهای بدون سرنشین در سایر کشورها وجود دارد ولی با این حال ما قانع نیستیم و به دنبال ساخت پهپادهایی با کمترین ضعف و ایراد هستیم که اگر در 3 مولفه‌ای که گفته شد ضعف‌های کمتری دیده شود می‌توانیم در ساخت پیچیده‌ترین پهپادها نیز موفق باشیم.

وی در خصوص کارکردهای غیرنظامی پهپادها نیز گفت:‌ پهپادها در مصارف غیرنظامی نیز قابلیت‌های زیادی دارند از جمله در کنترل ترافیک، نقشه‌برداری و حوادث غیرمترقبه کارایی فراوانی دارند.

وزیر دفاع در پاسخ به پرسش مجری برنامه مبنی بر اینکه کشور ما در هیچ دوره‌ای هیچگاه تهدیدی برای سایر کشورها نبوده و رویکرد دولت تدبیر و امید در این زمینه چیست، گفت: وقتی بحث توان و اقتدار دفاعی می‌کنیم با امنیت و منافع ملی گره می‌خورد بنابراین نه منافع ملی ما تغییر کرده و نه تهدیدها کاهش یافته است. هدف دولت یازدهم این است که با همه کشورها به جز رژیم صهیونیستی تعامل سازنده داشته باشد و ما نیز با منطق از منافع‌مان در عرصه بین‌المللی دفاع می‌کنیم.

دهقان اضافه کرد: البته ممکن است منافع ملی ما در تضاد با منافع دیگران در مناطق مشترک باشد اما هدف ما حفظ توسعه و ارتقای دفاعی‌مان است که این هدف نیز از گذشته بوده و تغییری نکرده و تغییر نخواهد کرد. ما با تمام توان در جهت توسعه توان دفاعی خودمان تا مرز رسیدن به بازدارندگی موثر به این معنا که هیچ نیروی خارجی به خود اجازه حمله خارجی را ندهد حرکت می‌کنیم.

وی با بیان اینکه پاسخ ما در مقابل هر حمله خارجی پشیمان کننده خواهد بود، خاطرنشان کرد: سیاست ما دفاعی است و نگاه تهاجمی نداریم اما به اقتدار نظامی‌مان به گونه‌ای نگاه می‌کنیم که بازدارندگی موثر ایجاد کند تا دشمن بداند که قادر نیست با مجموعه دفاع ما مقابله کند.

وزیر دفاع با اشاره به تجربیات ارزشمند 8 سال دفاع مقدس افزود: دنیا ایران را در 8 سال دفاع مقدس شناخت و درس خود را گرفت و فهمید که ملت ایران حاضر به ایستادن پای آرمان‌هایش است و در این راه از هیچ نیروی خارجی نمی‌ترسد و تحقیر و شکست را نمی‌پذیرد. ما در 8 سال دفاع مقدس در تحریم کامل بودیم و علاوه بر آن نیز آن چیزهایی که از قبل داشتیم پشتوانه قابل توجهی نداشتند اما با این حال پیروز و سربلند شدیم.

دهقان افزود: ایران امروز به جایی رسیده است که از یک طرف منابع دفاعی قابل توجهی و از طرف دیگر نیروی مسلح قوی و پرتوان دارد بنابراین در موقعیتی هستیم که دشمنان ما نمی‌توانند به خود اجازه تعرض را بدهند.

وی با اشاره به ایران‌هراسی دشمنان بعد از پیروزی انقلاب اسلامی و همچنین 8 سال دفاع مقدس تصریح کرد: بعد از پایان جنگ نوعی از ایجاد یک فضای رعب، وحشت و هراس از ایران و توان دفاعی ما در دنیا و به خصوص در همسایگانمان به وجود آوردند تا یک حضور خود را در منطقه توجیه کنند و دو زمینه فروش سلاح خود را فراهم کنند و سوم اینکه قدرت دیگری متولد نشود که در برابر آنها عرض اندام کند.

وزیر دفاع بر همین اساس خاطرنشان کرد: تعجب ما این است که به رقم تجربه تاریخی، کشورهای عرب حاشیه خلیج‌فارس هنوز در مسیر نادرستی حرکت می‌کنند. زمانی امام به این کشورهای عربی هشدار داد که اگر صدام در جنگ با ما موفق شود روزی به تک‌ تک شماها حمله خواهد کرد و دیدیم که همینگونه شد و صدام پس از ایران به سمت کویت رفت، بنابراین ما تهدید نیستیم اما هیچ تهدیدی را نیز نمی‌پذیریم و هر تهدیدی را قاطعانه پاسخ خواهیم داد.

دهقان در واکنش به برخی اظهارنظرهای نظامی علیه ایران و تهدید به حمله نظامی از سوی برخی کشورها گفت: پاسخ یاوه‌گویی‌ها را که نباید داد. امروز چند اتفاق افتاده که باید به آنها توجه کنیم. اینها 8 سال گفتند که در ایران آزادی نیست. انتخابات صوری است اما امسال تحت شعار مقام معظم رهبری ملت ما حماسه‌ای را خلق کردند که نقطه پایانی شد به یاوه‌گویی‌های دشمنان، آنهایی که می‌گفتند حکومت ایران مشروعیت سیاسی ندارد اما در برابر وحدت کلمه و انسجام داخلی در انتخابات اخیر ساکت شدند و دیگر حرفی به زبان نیاوردند و حتی در برخی اوقات دیدیم که دشمنان ما دچار شکاف شدند.

وی افزود: واقعیت این است که جمهوری اسلامی ایران در فضای مشروعیت سیاسی و اتحاد و انسجام و در پیوند مردم با مقام معظم رهبری در جایگاه رفیعی قرار گرفته است.

وزیر دفاع با اشاره به شکست‌های رژیم صهیونیستی در برابر حزب‌الله‌ در جنگ‌های 22 روزه و 33 روزه خاطرنشان کرد: روزی که رژیم صهیونیستی انگشت روی کشورهای عربی می‌گذاشت و آنها را تهدید می‌کرد سران کشورهای عربی کاری از دستشان بر نمی‌آمد اما امروز دیدیم که مقاومت حزب‌الله در جنگ 22 روزه و 33 روزه چگونه درس عبرت به رژیم صهیونیستی داد.

دهقان در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به افول قدرت آمریکا در مناطقی که نیروهای نظامی‌اش حضور دارند، گفت: هیمنه آمریکا افول کرده است و در ذهن همه شکسته شده است. ما تجربه دخالت، تجاوز و تعدی نظام سلطه را داشته‌ایم از 16 آذر تا پایان جنگ تحمیلی بنابراین ما نمی‌توانیم به آنها اعتماد کنیم. به نظامی که خود را ماهیتاً در برابر ما قرار می‌دهد تا هرجا موقعیت پیدا کند بیاید تسویه حساب کند، این نظام قابل اعتماد نیست. ما روز پای خود ایستاده‌ایم و این یاوه‌گویی‌های بیشتر مصرف داخلی دارند. در آمریکا لابی صهیونیستی و افراد جنگ طلب زیادی حضور دارند اما اگر عقل و منطق داشته باشند نمی‌گویند که فلان چیز روی میز است بلکه با زبان تکریم با ملت ما حرف می‌زنند.

وی در بخش دیگری از سخنانش در خصوص اولویت‌های وزارت دفاع در دولت یازدهم در روزهای آینده گفت: البته این بحث مفصلی را می‌طلبد اما ما در بحث تولید قدرت و بحث ورود به نسل چهارم فناوری برنامه‌هایی داریم لذا به لحاظ ساختار و تکنولوژی و محصولات باید تحول داشته باشیم و در این زمینه به دنبال وزارتی کوچک، چابک، منعطف و توانمند در توسعه تکنولوژی و توانمند بکارگیری ظرفیت‌ها هستیم تا بتوانیم دفاع عظیمی با کمترین هزینه را برای مردم داشته باشیم.[/SPOILER][/]

[="Tahoma"][="Blue"]محمد نادری مدیر پروژه ساخت سپردفاع سایبری

سامانه سپردفاع سایبری ایران ساخته شد
سپر دفاع سایبری ایرانی به نام شهپاد (شبکه هوشمند پوشش امنیت دفاعی) توسط متخصصان ایرانی راه اندازی شد.

تسنیم: متخصصان ایرانی پس از سال‌ها مطالعه و تحقیق، اقدام به تولید و ارائه اولین محصول کاملا بومی تحت عنوان شهپاد کرده‌اند.

این محصول که پس از ارائه اولین سامانه بومی مدیریت اطلاعات و رخدادهای امنیتی تحت عنوان CoreLog ارائه می‌گردد در حقیقت به مثابه یک سپر دفاع سایبری عمل کرده و فرایند حفاظت از کل سازمان‌ها را به صورت یکپارچه انجام می‌دهد.

نادری مدیر این پروژه درباره این محصول گفت : ایده اولیه این سامانه از "سپرهای دفاع موشکی" گرفته شده که در کشورهای مختلف ایجاد شده و هدف آن جلوگیری از حملات موشکی است. در یک توضیح ساده، مکانیزم عملکرد شهپاد به این صورت است که هر سازمان نه تنها از طریق استقرار CoreLog از امنیت داخلی خود محافظت می‌کند بلکه به عنوان یک حسگر برای تامین امنیت کل شبکه گسترده سازمان‌ها در داخل کشور نیز عمل می‌کند.

این روش محافظتی از فضای اطلاعاتی، توسط معدود کشورهایی در دنیا پیاده‌‌سازی شده یا در حال طراحی و پیاده‌سازی است. به عنوان مثال در سال 2011 دولت آمریکا و 2012 دولت روسیه دستور ایجاد سیستم مشابهی را صادر کرده‌‌اند. از این رو پیاده‌سازی این سامانه در ایران، کشور عزیزمان را در زمره کشورهای پیشرو در استفاده از این فناوری قرار می‌دهد.

محمد نادری گفت: هر زمان که تهدیدی بر علیه یک سازمان و یا در حقیقت یک حسگر اتفاق می‌افتد بلافاصله حسگرهای دیگر خبردار شده و اقدامات لازم در خصوص پیشگیری از آن را اعمال می‌کنند. در این راهکار از مکانیزم‌های هوشمند تبادل اطلاعات بین حسگرها به منظور ایجاد امکان واکنش سریع استفاده شده است. همچنین این سامانه قابلیت اطلاع‌رسانی آنی به مراکز حساس و مهم کشور نظیر مرکز ماهر و مراکز عملیات امنیت در سطح کشوری را دارد.

وی در پایان افزود: در این سامانه هوشمند، نگاه تولید کننده فراتر از حوزه امنیت سازمانی و بیشتر معطوف به نگاه دفاع از امنیت فضای سایبری در کشور بوده و از این منظر، این سامانه نسبت به امن‌سازی کل فضای سایبری کشور متعهد است. از این رو و با توجه به تاثیر ویژه این سامانه در تامین امنیت فضای سایبری کشور، شرکت بهین راهکار دست همکاری و حمایت به سوی سازمان‌های متولی و خصوصا دولت محترم در حمایت از استقرار این سامانه دراز کرده و از هر نوع همیاری به متولیان این حوزه در تامین امنیت کشور دریغ نخواهد کرد.[/]

[="Tahoma"][="Blue"]با حضور امیر سرلشکر عطاءالله صالحی فرمانده کل ارتش

ناوهای نیزه و تبرزین با موشک های 200کیلومتری آمدند
سه فروند ناو «نیزه»، «تبرزین» و «سیرجان» بعد از طی مراحل بازسازی، تعمیرات اساسی و ارتقاء سامانه‌های مختلف به ناوگان دریایی ارتش ملحق شدند.

فارس: صبح امروز 2 فروند ناو موشک‌انداز و یک فروند ناو لجستیک نیروی دریایی ارتش با حضور امیر سرلشکر عطاءالله صالحی فرمانده کل ارتش، امیر دریادار حبیب‌الله سیاری فرمانده نیروی دریایی، جمعی از فرماندهان، کارکنان و مسئولین این نیرو در منطقه دوم دریایی بوشهر پس از طی مراحل تعمیرات اساسی و ارتقاء توان دفاعی، به یگانهای رزمی نداجا ملحق شدند.
* نیزه و تبرزین با موشک های 200کیلومتری آمدند

ناوهای موشک‌انداز جمهوری اسلامی ایران «نیزه» و «تبرزین» هر دو از نسل شناخته شده‌ترین ناوچه قهرمان نیروی دریایی یعنی «پیکان» هستند که هردو در سال 1357 معرفی و در سال 1360 نیز به خدمت نیروی دریایی ارتش در منطقه دوم دریایی (بوشهر) درآمدند.

قدرت مانور بالا و شجاعت این شناورها در عملیاتهایی نظیر «اشکان»، «شهید صفری» و «مروارید» و نیز مقابله آنها با پرنده‌ها و شناورهای رژیم بعث عراق در ایام دفاع مقدس برگ های زرینی در کارنامه دو شناور «نیزه» و «تبرزین» است.

این شناورهای 47 متری با وزنی معادل 275 تن، از حداکثر سرعتی معادل 33 گره دریایی برخوردارند.

تعمیرات اساسی ناوهای موشک‌انداز «نیزه» و «تبرزین» در خرداد سال 90 شروع و پس از 30 ماه کار مفید، به ترتیب با یک میلیون و 963 هزار و 2 میلیون و 675هزار نفر-ساعت به پایان رسید.

در روند تعمیرات ناو موشک‌انداز «تبرزین»، 14هزار و 600 قطعه حساس و مهم بومی‌سازی، 8هزار و 400 قطعه سرویس، 6هزار و 200قطعه تعویض، 61 سامانه مهم تعمیر و 28 سامانه نیز به روزرسانی و بهینه‌سازی شده است.

یک فروند ناوچه موشک انداز کلاس پیکان

در مورد ناو موشک‌اندازه «نیزه» نیز 19هزار و 500 قطعه حساس و مهم بومی‌سازی، 11هزار و 200 قطعه سرویس، 8هزار و 300 قطعه تعویض، 75 سامانه مهم تعویض و 32 سامانه نیز به روزرسانی و بهینه‌سازی شده است.

از مهمترین اقدامات انجام شده در حوزه قدرت بازدارندگی این 2 شناور می‌توان به نصب و راه‌اندازی سامانه پرتاب موشک «نور» (با برد حدودا 120کیلومتر) و «قادر» ( با برد حدودا 200کیلومتر) و توپ 76میلیمتری (فجر27) و اتصال آنها به سامانه کنترل آتش یکپارچه، نصب و راه‌اندازی رادار ناوبری، بازسازی و نوسازی سیستم سکان و اورهال، نصب و راه‌اندازی 3 دستگاه موتور اصلی و 2 دستگاه ژنراتور اصلی و نیز تعمیر و هم‌راستاسازی سیستم تحرک شناور اشاره کرد.

* مشخصات موشک سطح به سطح «نور»

موشک نور با برد بیش از 120 کیلومتر از معروفترین موشک‌های کروز دریایی ایران است.

این موشک، قابلیت شلیک از روی شناور و ساحل را دارد و بارها در رزمایش‌های نیروی دریایی ارتش و نیز سپاه از ساحل و از روی شناورها شلیک شده و اهداف دریایی را مورد اصابت قرار داده است.

شلیک موشک نور از روی عرشه ناوشکن سبلان

با ابتکار متخصصان داخلی در زمینه بروزرسانی، ارتقا و تحرک‌پذیری بیشتر این موشک، با استقرار سامانه راداری بر روی پرتابگر موشک نور، علاوه بر کم حجم شدن این سامانه، قدرت تحرک آن نیز بسیار بالا رفته است. موشک نور همچنین بر روی برخی جنگنده‌های نیروی هوایی ارتش نصب شده است.

این موشک که تا بحال از روی ناوهای مختلف نیروی دریایی ارتش پرتاب شده است.

* مشخصات موشک سطح به سطح «قادر»

موشک کروز «قادر» با بُرد بیش از 200 کیلومتر و قابلیت آماده سازی و واکنش سریع، می‌تواند اهداف دریایی از جمله ناوچه‌ها و ناوهای جنگی و اهداف ساحلی دشمن را منهدم کند.

پرواز در ارتفاع پایین، قابلیت تخریب بالا، وزن کم، دقت عمل در انهدام اهداف مورد نظر از ویژگی‌های موشک قادر است.

نمونه ساحل به دریای موشک قادر

موشک قادر قابلیت شلیک از ساحل و از روی شناور با کلاس‌های گوناگون را دارد و با تجهیز نیروی دریایی ارتش و سپاه به این موشک پیشرفته توان عملیاتی این نیروها به نحو قابل توجهی افزایش یافته است.

مدل هواپایه این موشک نیز در ماههای اخیر بر روی جنگنده‌های انتوم نیروی هوایی نصب شده است.

* مشخصات توپ 76 میلیمتری فجر27

توپ‌های 76 میلیمتری در ابتدا در ناوچه‌های رده پیکان به خدمت نیروی دریایی ارتش درآمدند و با توجه به کارایی عملیاتی بالای آنها، فناوری ساخت آن بومی شده و با نام فجر27 بر روی انواع ناوچه‌های رزمی دیگر نیز نصب و بکارگیری شد.

نواخت تیر بالای این توپ در کنار دقت و سرعت واکنش بالا و سرعت در هدفگیری و شلیک به اهداف متعدد و تغذیه داده‌ای از انواع سامانه‌های الکترواپتیک و راداری، این توپ تمام خودکار را به سلاح کارامدی برای هدف قرار دادن اهداف سطحی تا برد 12 کیلومتر و اهداف هوایی تا 7 کیلومتر کرده است.

توپ 76م.م فجر27 برروی ناوشکن جماران/ بازدید فرمانده کل قوا

تعویض بیش از هزار و 195متر مربع سازه فولادی، بازسازی و نوسازی مخازن شناور و اماکن داخلی شامل اماکن زیست،‌ آشپزخانه و عایق‌کاری و پوشش قسمت‌های مختلف و نصب و راه‌اندازی کمپرسور هوای جدید و بازسازی کلیه سیستم‌های لوله‌کشی مرتب با هوای فشرده، سوخت، تهویه و آب شور و شیرین سیستم‌های اصلی و فرعی گوشه‌ای، بخش‌های دیگری از اقدامات انجام شده در فرآیند تعمیرات اساسی و الحاق این 2 شناور موشک‌انداز است.

تعمیرات اساسی صورت گرفته و بهینه‌سازی سامانه‌های حساس و مهم به کار رفته در این شناورها، آنها را در زمره ناوهای ارتقا یافته و آماده برای مقابله با نبردهای هوایی و هرگونه تهدید موشکی قرار داده است.

الحاق این شناورها به ناوگان نیروی دریایی ارتش در منطقه دوم بوشهر از نقطه‌نظر تاکتیکی، اهمیت ویژه‌ای دارد.

* بازگشت غول 2هزار تُنی «سیرجان»

یکی دیگر از یگانهای ملحق شده به نیروی دریایی ارتش در این منطقه، ناو پشتیبانی رزمی جمهوری اسلامی ایران «سیرجان» است.

این ناو در سال 1358 معرفی و یک سال بعد نیز به ناوگان نیروی دریای منطقه دوم دریایی بوشهر ملحق شد.

یک نمونه ناو لجستیک نیروی دریایی (هنگام)

«سیرجان» 60 متر طول و 10 متر عرض دارد. ارتفاع تا عرشه اصلی 14 متر است و با داشتن 2هزار و 19 تُن وزن و سرعتی بالغ بر 14 گره دریایی، با حضور مداوم در مأموریت‌های عملیاتی، نقش بسزایی در حفاظت از آب‌های سرزمینی، منابع اقتصادی و حفظ خطوط مواصلاتی جمهوری اسلامی ایران ایفا کرده است.

اگرچه عمر تقریبی این دست شناورها، چیزی در حدود 15 سال است، اما این شناور با بیش از 30 سال عمر خدمتی، در اردیبهشت ماه سال 91 تحت تعمیرات اساسی قرار گرفت و پس از 12 ماه کار مفید و باز صرف 328 هزار نفر-ساعت، در روند تعمیرات آن، 8500 قطعه حساس و مهم بومی‌سازی، 3300 قطعه سرویس، 2440 قطعه تعویض، 53 سامانه مهم تعمیر و 26 سامانه به‌روزرسانی و بهینه‌سازی شد.

از جمله مهمترین اقدامات انجام شده بر روی ناو «سیرجان»، تعویض و نوسازی 100 تُن سازه فولادی مربوط به بدنه و مخازن، تعمیر و تعویض 640 متر سیستم لوله‌کشی و 62 عدد انواع والو سیستم‌های مختلف، بازسازی و نوسازی اماکن داخلی، پل فرماندهی، آشپزخانه، بازسازی کامل یخچال‌ها، تعمیرات اساسی موتورهای اصلی، نصب و راه‌اندازی سیستم سکان و همراستاسازی سیستم شافت و تونل شافت است.

ابنها در حالیست که پرتعدادترین شناور رزمی نیروی دریایی ارتش در جنگ تحمیلی، هم اکنون با تغییرات درونی فراوان در حال تولید در کشور است که با ورود هر یک از آنها به خدمت، گام مهمی در جهت افزایش توان دفاعی و بازدارندگی کشورمان ایران، برداشته می‌شود.
[/]

[="Tahoma"][="Blue"]موشک کروز چیست و چگونه عمل می کند؟
موشک‌های کروز در سقف پروازی و ارتفاع مشخص از سطح به هدف برنامه‌ريزی شده اصابت می‌کنند و با يک برنامه‌ريزی دقيق، سريع و برق آسا دشمن را آماج قرار می‌دهند.

به گزارش خبرنگار دفاعی - امنيتی باشگاه خبرنگاران، "موشک کروز" نوعی هواپیمای بی‌سرنشین هدایت شونده بوده که مسیر آن تا رسیدن به هدف قابل تغییر و هدایت است.

در اغلب موشک‌های کروز در واقع از نوعی موتور جت استفاده می‌شود و بنابر تعریف نمی‌توان به آن‌ها موشک گفت.

"موشک کروز" جنگ‌افزاری است که تاریخچه پیدایش آن به جنگ جهاني اول بازمي‌گردد. یکی از پیشرفت‌های عمده تسلیحاتی جنگ جهاني دوم نيز پیدایش موشک‌های آزاد پرواز هدایت نشده بود که در زمره سلاح‌های کمکی توپخانه به شمار می‌آمدند.

اولین کشور پيشگام در این مورد اتحاد جماهیر شوروی سابق بود که در سال 1930 با نظارت مهندس پتروپاولوسکی در آزمایشگاه دینامیک گاز شهر لنینگراد آغاز شد.[SPOILER]

در همان سال 1930 طرح پژوهش موشک در کشور آلمان به‌ طور محرمانه و با نظارت سازمان پخش سلاح ارتش نازی آلمان در 35 کیلومتری شهر برلین آغاز شد.

در سال‌های بعد کشورهایی مانند انگلستان، آمریکا، فرانسه و ... نسبت به تهیه و تحقیق و تولید و توسعه اين موشک اقدام کردند.

از اينجا به بعد، موشک کروز را به معنای جستجوگر، گشت دریایی و ماجراجو و دیگر مفاهیم و اصطلاحات نظامی پیگیری می‌کنیم.

عوامل مهمی چون صرفه اقتصادی، دقت، قابلیت انعطاف‌پذیری در سکوی پرتاب و مأموریت، موجب گسترش فراوان این موشک در دنیا شده است.

*کاربردها
برابر گزارش‌ وزارت جنگ آمریکا در سال 1996م. 130 نوع موشک کروز در اختيار 75 کشور قرار دارد که در 19 کشور مختلف ساخته می‌شوند.

انگیزه اصلی سیاسی و نظامی برای گسترش فزاینده موشک‌های کروز، توجیه پذیری بیشتر آن‌هاست و در حال حاضر بیش از نیمی از سیستم‌های موشکی کروز در سرتاسر دنیا در حال تکمیل و توسعه برای حملات زمینی ، پیش‌بینی و پیکربندی می‌شوند.

تا همین اواخر، موشک‌های کروز به عنوان جنگ افزارهای هسته‌ای با حداکثر برد متجاوز 500 تا 600 کیلومتر تعریف می‌شدند، اما کاربرد عمومی آن‌ها این تعریف را از دیدگاه کارشناسان نظامی و صنایع دفاعی گسترده‌تر ساخته؛ به گونه‌ای که طیف وسیعی از موشک‌ها را در بر می‌گیرد، از جمله موشک استیکس P - 15) ss - N - 2) روسیه و کرم ابریشم چینی (CssC - 2) و اگزوست فرانسوی (MM - 38/40) و هاریون آمریکایی (RGM/UGM - 84).

هر موشک کروز را می‌توان با چهار ویژگی اصلی تعریف کرد و این موشک را از نیروی باددنشی (آیرودینامیکی) در طبقات پایین جَو (زیر 30 کیلومتر تا 100000 پا) استفاده می‌کنند.

* قابلیت‌ها و عملیات انجام گرفته
موشک کروز در حین پرواز قادر به تغییر ارتفاع و مسیر بوده و این عمل را می‌تواند چند دفعه تکرار کند.

موشک حاصل سر جنگی در یک پرواز یک سو با بردی متجاوز از 50 کیلومتر به سوی هدفش می‌رود.

موشک‌های کروز را می‌توان از طیف گسترده‌ای از سکویی با بردهای متجاوز از 50 تا 300 کیلومتر پرتاب کرد.

این موشک‌ها کوچک‌تر از هواپیما بوده ولی از فن شناخت هواپیما استفاده شده است.

موشک‌های کروز کوچک‌تر و ارزان‌تر از موشک‌های پرتابی (بالستیک) بوده و به‌ طور معمول قیمتی بین 10 تا 25 درصد هزینه یک موشک پرتابی با برد و محموله‌ای مشابه دارند.

با پیدایش دستگاه تعیین موقعیت جهانی برای هواپیماها و سازگاری آن‌ها برای کاربرد موشک‌ها، موشک‌های کروز در بردهایی مشابه، دقت بهتری از موشک‌های پرتابی دارند.

علت و انگیزه گسترش رشد فزاینده موشک‌های کروز در سه و چهار ساله اخیر پرواز موشکهای کروز آمریکایی تاماهاوک (بی جی ام - 109) در طی جنگ خلیج فارس بسوی هدفهایشان در بغداد بود.

در جنگ‌ها چندین طرح و نمونه موشک‌های کروز به کار رفته است، از جمله موشک استیکس روسی ( SS - N -2) توسط مصر علیه اسرائیل غاصب در سال 1967 و در سال 1971 توسط هند علیه پاکستان به کار رفته است.

همچنین کپی موشک‌های طرح استیکس، موشک‌های پدافند ساحلی (CCssC-2) با نام کرم ابریشم و (CssC-3) با نام " سیرساکر" و مدل‌های کشتی پرتاب (Css-N-1) اسکراب براش است و موشک (Css-N-2) " سف فلار" در جنگ تحمیلی هشت ساله رژيم بعثي عراق علیه ایران اسلامی به کار رفت.

ضمناً کشور عراق با همین موشک‌ها در سال 1991 کشتی‌های متحدین غربی را هدف گرفت. آمریکا از همین نوع موشک در سال 1986 عليه کشور لیبی استفاده کرد و مردم بسیاری را کشت.

اين رويدادها به روشنی نشانگر رشد و توسعه موشک‌های کروز در کشورهایی بود که تا سال 1991 علاقه بیشتری نسبت به توسعه موشک‌های پرتابی ابراز می‌داشتند.

یادآور می‌شود موشک کروز سطح به سطح بوده است، ضمناً تعداد 44 فروند از این نوع موشک‌ها در روزهای 13 و 14 شهریور ماه 1375 از سوی نیروهای آمریکایی در خلیج فارس به اطراف شهر بغداد (مرکز نظامی عراق) شلیک شد.

تعدادی از آن‌ها در سکوی پرتاب آتش نشده، تعدادی نیز عمل نکرده و شماری نیز دقت کافی نداشته و به هر حال جان عده‌ای از مردم بی‌گناه با این موشک‌ها گرفته شده است.

هدایت موشک‌های کروز امروزی توسط کامپیوتری که در آن‌ها قراردارد انجام می‌شود. در این کامپیوترها مدلی از زمین و پستی و بلندی‌های آن تا هدف وجود دارد و موشک کروز با استفاده از سیستم موقعیت‌یاب ماهواره‌ای (مانند جی‌پی‌اس) و با حرکت در نزدیکی زمین و تغییر مکرر ارتفاع و مسیر خود به هدف می‌رسد.

ردیابی و انهدام موشک‌های کروز با کلاهک اتمی به دلیل پرواز نزدیک به زمین برای سیستم‌های ردیاب و رادار مشکل است و به این دلیل جزو سلاح‌های هسته‌ای استراتژیک محسوب می‌شوند.

موشک کروز برای مخفی ماندن از دید سیستمهای راداری دارای دو خصوصیت است:

سطح مقطع راداری کمی دارد که ردیابی آن‌را برای سیستم‌های ضد موشکی راداری مشکل می‌کند.

به دليل استفاده از موتور توربوفن ، حرارت کمی تابش می‌کند و در نتیجه امکان قفل حرارتی روی آن نیز کم است.

*معایب
این موشک در عین داشتن تکنولوژی بالا، در مقابل انواع ضعیف‌تری از مبارزات الکترونیکی شکننده است.

به معنای دیگر در جنگ الکترونیکی می‌توان با ارسال پالس‌های مخرب حاوی اطلاعات غلط (غیر حقیقی یا مجازی) آن را مورد هدف قرار داد، بدین صورت که بلندی‌ها را پست و پستی‌ها را ارتفاع نشان داد.

در این حال مسیر حرکت موشک تغییر می‌کند، اما باز می‌توان فرکانس ارسالی ماهواره را برای موشک شناسایی کرد و به آن دستورات اشتباه داد.

همچنین می‌توان آن را در بدو شلیک به کنترل خود درآورد، این امر بسیار ساده است. موشک کروز دارای دو بالچه قلاب‌دار است که به آن امکان سُر خوردن و دوام بیشتر پروازی را می‌دهد، اما در صورت عبور از هدف به علت سرعت بالا و داشتن پایانه سوختی دائم سوز نمی‌تواند مسیر رفته را باز‌گردد، که این هم از ضعف‌های آن است.

این سامانه از سایت پرتاب در ناوها به علت سرعت در شلیک و تعدد پایانه‌های پرتابی به خوبی استفاده می‌شود، چون ناو یک هدف متحرک بوده و یافتن آن و هدف قرار دادنش سخت و گاهی غیر ممکن است.

از مزایای این پرتابه می‌توان به شیرجه رفتن آن بر روی هدف اشاره کرد که این امر نشان‌دهنده کاربرد آن در زدن اهداف ثابت همچون ساختمان‌ها و سدها و سنگرها است.

موشک‌های کروز می‌توانند تا ۴۵۰ کیلوگرم مواد منفجره حمل کنند.

موشک کروز دارای چهار ویژگی زیر است:

۱- موشک در طبقات پایین جو (۳۰ کیلومتر یا ۱۰۰۰۰ پا) از نیروی برای آئرودینامیکی استفاده می‌کند.

۲- در حین پرواز قادر به تغییر مسیر و ارتفاع است و می‌تواند این کار را به دفعات تکرار کند.

۳- بردی بیشتر از ۵۰ کیلومتر دارد.

۴- در یک پرواز عادی یکسره، موشک در تمام مسیر هدایت شده و حامل انواع مختلفی از سر جنگی است. با تعریف فوق موشک‌های کروز امروزه طیف گسترده‌ای از موشک‌ها نظیر استیکس روسی، کرم ابریشم چینی، اگزوست فرانسه و هارپون آمریکا را در بر می‌گیرد.

*هدایت
نکته مهم در مورد موشک کروز این است که این موشک به ساعت‌ها پرواز نیاز دارد.

با این وضعیت با توجه به هدایت اینرسی اولیه این امکان وجود دارد که موشک صدها متر از مسیر منحرف شود، زیرا اگرچه با هدایت از این نوع اینرسی امکان انحراف برای موشکی که دهها دقیقه پرواز می‌کند کم است، اما برای موشکی که ساعت‌ها باید ادامه طریق دهد مناسب نیست.

برای رفع عیب باید نوعی تصحیح در مسیر انجام شود تا در عمل مکمل هدایت اصلی آن باشد.

انواع روش‌هایی که در سامانه‌های هدایت کروز مورد استفاده قرار می‌گیرند عبارت اند از:

*سامانه انطباق متقابل پشت سر هم جغرافیایی
این سامانه بر اساس اطلاعات دقیق توپوگرافی از زمین استوار است. در این روش محوطه‌ای از سطح زمین به طول ۱۰ کیلومتر و به عرض ۲ کیلومتر به مربع‌های یکصد متری تقسیم و ارتفاع متوسط در هر کدام از آن‌را مشخص و به صورت ماتریس (۲۰۰۰ رقم مختلف و هر رقم مخصوص مربع خاصی از زمین مورد نظر) به صورت دیجیتال به حافظه رایانه وارد می‌شود.

موشک وقتی به محوطه مورد نظر رسید ارقام اندازه‌گیری شده را با ارقام ارسالی از موشک در حافظه مقایسه می‌کند و با توجه به نتیجه مقایسه موقعیت محل شناسایی شده و دستور بعدی را از طریق دستگاه محاسبه به سامانه کنترل خودکار صادر می‌کند.

بررسی‌های بعدی در زمانی که موشک به هدف نزدیک می‌شود انجام می‌گیرد و سرانجام انتخاب مسیر می‌شود. این روش هدایت برای زمین‌هایی که از عوارض و ناهمواری‌های زیاد برخوردارند مناسب می‌باشد.

*سامانه CDS
استفاده از خاصیت انعکاس امواج راداری در سطح زمین و یکسان نبودن آن در نقاط مختلف اساس این نوع هدایت را تشکیل می‌دهد. در این روش موشک علاوه بر رادار مجهز به دستگاهی است که نوع امواج راداری منعکس شده از نقاط مختلف زمین را تشخیص می‌دهد. موقعیت دقیق موشک نیز از طریق مقایسه ارقام موجود در حافظه و ارقام مشخص، تعیین می‌شود.

*سامانه GPS
در این روش موشک با استفاده از سامانه موقعیت‌یاب جهانی با دریافت فرکانس‌های حاوی اطلاعات ماهواره‌ای (سه یا چهار ماهواره) موجود در مدار زمین وانجام محاسبات موقعیت دقیق مکانی را محاسبه و تعیین می‌کند.

*پنهان‌کاری
موشک کروز برای مخفی ماندن از دید سیستم‌های راداری، داراي این خصوصیت‌ها است:

۱- سطح مقطع راداری کمی دارد که ردیابی آن را برای سیستم‌های ضدموشکی راداری مشکل می‌کند.

2- به خاطر استفاده از موتور توربوفن، حرارت کمی تابش می‌کند و در نتیجه امکان قفل حرارتی روی آن نیز کم است.

3- به خاطر پرواز در سطح پایین، عمدتاً از دید رادارها پنهان می‌ماند. ردیابی و انهدام موشک‌های کروز با کلاهک اتمی به دلیل پرواز نزدیک به زمین برای سیستم‌های ردیاب و رادار مشکل است و به این دلیل جزو سلاح‌های هسته‌ای استراتژیک محسوب می‌شوند.

*تقسیم بندی
موشک‌های کروز را می‌توان از نظر اندازه، سرعت (فراصوتی یا فروصوتی)، اندازه و چگونگی پرتاب (از هوا، زمین، کشتی یا زیردریایی) تقسیم‌بندی کرد. غالباً هر موشک در انواع مختلفی طراحی شده و هر نوع متناسب با یک سکوی پرتاب خاص ساخته می‌شود. برخی اوقات انواع هوایی و زیردریایی اندکی از انواعی که از زمین یا کشتی پرتاب می‌شوند سبک‌تر هستند.

موشک‌های کروز بسته به شیوهٔ پرتاب به سه دسته تقسیم می‌شوند:

1- زمین‌پایه
2- هواپایه
3- دریاپایه

*موشک‌های کروز در کشورهای مختلف
کره شمالی: این کشور نوعی موشک استیکس (کرم ابریشم) را در تیرماه 1363 با برد 160 کیلومتر آزمایش کرد. موشک نخستین، از این خانواده است و در اوایل دهه 1350 از چین وارد کره شمالی شد و کره شمالی در اواخر دهه 1360 فن شناخت ساخت آن را بدست آورد.

چین: این کشور موشک (اچ- وای-ا) (سی-801- ساردین) و یا (سیss-ان-4) شبیه موشک اگزوست را در دهه 1350 توسعه داد و آن را در سال 1363 عملیاتی کرد و سپس نمونه بعدی آن موسوم به (اچ-وای-2) کمه آن (سی-802) است، با موتور توربوجت با برد 120 کیلومتر تولید کرد.

این موشک‌های ضد کشتی را می‌توان از زمین، کشتی، زیر دریایی یا هواپیما پرتاب کرد. چین تعدادی از زیردریایی‌های رده " رومشووهان" خود را برای حمل و پرتاپ موشک‌های (سی-801) از محفظه‌های خارجی سازگار کرده و همچنین عمل را برای (ی-802) توسعه داد.

ضمناً گزارش مجلات دفاعی دنیا از چین حاکی است که در سال 1373 توسعه نمونه بزرگتر از موشک (اچ- وای-2) با برد 180 کیلومتر در جریان بوده و مجدداً این کشور آزمایش پروفاز یک نوع موشک کروز را با برد 600 کیلومتر به اتمام رسانده است.

تایوان: این کشور همانند دیگر کشورها، ساخت موشک‌های هیوفنک که عمدتاً تقلیدی از موشک‌های دیگراست را آغاز کرده و هیوفنک-2 شباهت کمی به موشک‌های پیش داشته و در واقع بیشتر شبیه موشک‌های هاریون (آرجی ام-84) آمریکایی است.

اما این موشک هسیوفنک-2 دارای جوینده‌های دو منظوره فعال و فرو سرخ برای حمله نهایی و با بردی حدود 80 کیلومتر می‌باشد و ضمناً کشور تایوان نوع هیوفنک-3 را در مرحله توسعه دارد و احتمالاً با برد بیش از 300 کیلومتر خواهد بود.

هند: توسعه موشک‌های کروز در هند چندین سال است که در حال بررسی بوده و برنامه‌های توسعه شامل نصب یک سر جنگی روی نمونه پرنده بدون خلبان لاکشیا است که توانایی یک موشک کروز را با بردی حدود 600 کیلومتر ارائه می‌دهد.

کشور هند برنامه دیگری موسوم به کورال شامل نوع هندی موشک (اس اس-ان-2) (سان برن) برای نصب روی ناوشکن در پیش دارد و طرح دیگر هند موسوم به ساگریکا، یک موشک کروز زیردریایی یا کشتی پرتاب با برد حدود 300 کیلومتر دارد.

پاکستان: این کشور بیشتر دارای موشک‌های هاریوهن و اگزوست بوده و اخيراً موشک‌های کروز چینی (کرم ابریشم) و موشک‌های (اچ-2) و (اچ-3) آفریقای جنوبی را به خدمت گرفته است.

روسیه: کشور روسیه برنامه‌های طراحی و توسعه چندین موشک جدید کروز را در دست اجرا دارد که عبارتند از:

موشک کروز فراصوت آلفا با برد 600 کیلومتر. طرح دیگری موسوم به (3-51ام) با یک موشک دو مرحله‌ای ضد کشتی که یک مجموعه سرجنگی فراصوت جدا شونده دارد و طرح‌های یاخوبت و بشسن با موتورهای رم جت با بردی تا 300 کیلومتر.

اين کشور موشک (خ-101) برای جایگزینی موشک (ا-اس-15) کنت، با برد 300 کیلومتر را نيز در دست دارد.

ضمناً جمهوری‌های اتحاد شوروی سابق بزرگ‌ترین زرادخانه موشک‌های کروز را در اختیار دارند و اکثر این موشک‌ها زیر نظر روسیه است، اما اوکراین و بلاروس و قزاقستان دارای موشک‌های کروز هوا پرتاب در تسلیحات نیروی هوایی خود هستند.

فرانسه: یکی از چشمگیرترین برنامه‌ها با سرمایه‌گذاری رسمی دولتی طرح آپاچی است که رسماً در آذر ماه سال 1373 اعلام شد که سه نوع از موشک کروز است.

طرح آپاچی در واقع یک محفظه مربع شکل با توانایی حمل مهمات خوشه‌ای با یک سر جنگی منفرد با مجموعه هدایتی در نوک دماغه و یک موتور جت در عقب موشک است و مدل اصلی آپاچی با برد 140 کیلومتر و حمل یک محموله 520 کیلوگرمی است.

مرحله دوم و نمونه ضد تأسیسات زیر بنایی آپاچی (آ-آی) بسته به میزان حمل محموله با بردی بیش از 15 تا 400 کیلومتر خواهد داشت و مرحله سوم موسوم به اسکالپ دارای بردی بیش از 400 تا 600 کیلومتر خواهد بود.

موشک‌های اولیه که تولید می‌شوند توسط هواپیما حمل خواهند شد و احتمال دارد بعدها برای پرتاب از کشتی یا زمین سازگار شود.

به گفته سردار " احمد وحيدي" وزیر دفاع ايران، رونمايي از موشک جديد کروز هواپایه با برد بیشتر نسبت به نمونه‌های قبلی در دستور کار قرار دارد.

جمهوري اسلامي ايران، موشک کروز دریایی " ظفر" را به خوبي امتحان کرده که از روی شناورهای تندروی سپاه شلیک شد و هدف مورد نظر را منهدم کرد.

سامانه موشک کروز دریایی نصب شده بر روی شناورهای تندرو منطقه سوم نیروی دریایی سپاه از مهم‌ترين سامانه‌هاي موشکي ايران هستند.

موشک ظفر ضد کشتی، کوتاه برد و راداری است و قادر است اهداف کوچک و متوسط را با دقت بسیار بالا هدف قرار داده و منهدم کند.

از ویژگی‌های این موشک می‌توان به قابلیت نصب روی انواع شناورهای سبک و تندرو، وزن کم با قابلیت ضد جنگ الکترونیک بالا و قدرت تخریب فوق العاده اشاره کرد.

این سامانه صددرصد بومی است و به دست توانمند متخصصان زبده و کارآمد داخلی ساخته شده است.

موشک ظفر پس از شلیک با کاهش ارتفاع به مرحله کروز می رسد تا از دید دشمن پنهان بماند و در مرحله پایانی پس از کشف هدف، در ارتفاع پایین هدف را منهدم می کند.

موشک ظفر قادر است هر سه ثانیه به صورت تکی و چند تایی اهداف را مورد اصابت قرار دهد.

موشک‌های کروز در سقف پروازی و ارتفاع مشخص از سطح به هدف برنامه‌ريزی شده اصابت می‌کنند. اين موشک‌ها با يک برنامه‌ريزی دقيق، سريع و برق آسا دشمن را آماج قرار می‌دهند.

به گفته یکی از مسئولان وزارت دفاع، اين موشک نسبت به موشک‌های کروز قبلی، دارای برد بلندتری است که تحولی در موشک‌های کروز به شمار می‌آيد.

به گفته این مقام مسئول، موشک‌های کروز در سقف پروازی و ارتفاع مشخص از سطح به هدف برنامه ‌ريزی شده اصابت می‌کنند و اين موشک‌ها با يک برنامه‌ريزی دقيق، سريع و برق آسا دشمن را آماج قرار می دهند.

موشک کروز پس از شلیک در ارتفاع پایین به حرکت در می‌آيد و به صورت پایدار و هوشمند به سمت هدف حرکت می‌کند، زيرا در خرج اصلی این موشک از موتور جت استفاده شده مقابله با آن به حداقل می رسد. دقت اين موشک به صورت 100% است.

ایران، دومین کشور پس از آمریکا در ساخت موشک کروز دریایی است. بنا به گفته برخي از کارشناسان نظامي، دقت موشک‌هاي کروز ايران سه برابر موشک‌هاي کروز آمريکا است. [/SPOILER][/]

[="Tahoma"][="Blue"]موشک‌های ایرانی؛ تیغ‌های آبدیده روز نبرد
این امر بر کسی پوشیده نیست که موشک‌های ایران در روز نبرد قادر خواهند بود تمام منافع و پایگاه‌های آمریکا در منطقه و البته وجب به وجب سرزمین‌های اشغالی را مورد هدف قرار دهند.

کم کم به پایان دوره چهار ساله وزارت دفاع دولت دهم می‌رسیم، وزارتخانه‌ای که با هدایت سردار احمد وحیدی دستاوردهای بسیار خوبی در حوزه‌های مختلف کسب کرد.

سردار وحیدی با تاکید بر ارتباط و همراهی صنایع دفاعی با دانشگاه‌ها توانست از توان علمی کشور در پیشبرد اهداف وزارت‌خانه متبوعش بهره ببرد.

در این رابطه گروه امنیتی دفاعی خبرگزاری فارس، طی انتشار چند گزارش، دستاوردهای وزارت دفاع در این دوره چهارساله را در حوزه های دریایی، هوایی، زمینی، پدافند، موشکی، پهپاد و فضایی را مورد بررسی اجمالی قرار داده است.

هرچند مواردی که ذکر می‌شود تنها گوشه‌ای از توان و دستاوردهای نظامی کشورمان است و قطعا پیشرفتهای دفاعی کشورمان به این موارد ختم نمی‌شود چراکه وزارت دفاع علاوه بر تامین نیازهای نیروهای مسلح، نقشی عمده در طراحی و ساخت سامانه های پیشرفته علمی و فناوری کشور ایفا می‌کند.

آنچه در زیر می‌خوانید، مروریست اجمالی به چند نمونه از مهمترین دستاوردهای موشکی (زمین به زمین) این دوره چهارساله از وزارت دفاع که مهمترین نقش را در توانمند سازی بازوان قدرتمند نیروهای مسلح ایفا می‌کند.

موشک‌هایی که در روز نبرد قادر خواهند بود تمام منافع و پایگاههای آمریکا در منطقه و البته وجب به وجب سرزمین‌های اشغالی را مورد هدف قرار دهند.

برخی از این موشک‌ها اگر چه در دوره‌های قبل ساخته شده‌اند، اما در این مدت نیز ارتقاء توان و بهینه سازی و تولید انبوه آنها، موجب شده تا نیروهای مسلح کشورمان هیچ نگرانی از این بابت در صحنه نبردهای آینده نداشته باشند.

* «قیام» دروازه ورود به عرصه جدید موشکی

29 مرداد ماه سال 89 بود که برای اولین بار جدیدترین موشک بالستیک میان برد ایرانی با نام «قیام» با موفقیت تست و شلیک شد.

‌این موشک از کلاس جدید موشک‌های ایرانی بود که دارای ویژگی‌های فنی جدید و قدرت تاکتیکی منحصر به فرد است.

«قیام» را دروازه ورود ایران به عرصه جدید در ساخت موشک‌های بالستیک نامیدند به طوری که می‌توان گفت تجربه بیش از یک ربع قرن صنعت دفاعی کشور در عرصه هوافضا در این موشک خلاصه می شود؛ موشکی که نداشتن بالک به عنوان یکی از ویژگی های آن، علاوه بر افزایش سرعت، قابلیت پرتاب موشک از انواع لانچرهای خاص را به آن می‌دهد.

این موشک بالستیک بنا بر ماموریت‌های تعریف شده، می‌تواند اهداف را در فواصل مختلف مورد اصابت قرار دهد.

سرعت آماده سازی و شلیک موشک قیام، یکی دیگر از ویژگی های مهم آن است و البته تمامی ویژگی‌ها از قبیل جنس، مواد و دیگر خصوصیات نیز در این موشک رادارگریز مد نظر قرار گرفته است.

امروز میزان انبوهی از موشک بالستیک قیام توسط وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح (سازمان هوافضا و صنایع دفاع) تحویل نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی شده است.

* «فاتح» دقیق ترین موشک ایرانی

فاتح را دقیق ترین موشک ایرانی معرفی کرده اند که به کارگیری سیستم هدایت و کنترل بسیار دقیق این موشک را قادر می‌سازد با دقت بالا به اهداف مورد نظر اصابت کند.

افزایش برد و دقت، کاهش زمان مورد نیاز برای استقرار و پرتاب و سهولت در نحوه انبارداری در مناطق مختلف آب و هوایی را از ویژگی های نسل جدید موشک فاتح 110 عنوان کرد موشکی که به دست متخصصان داخلی صنایع هوافضای وزارت دفاع طراحی و تولید شده و از هیچ یک از موشکهای موجود در دنیا الگوبرداری نشده است.

با بکارگیری این موشک‌ها، توان و تحرک عملیاتی یگان موشکی نیروی هوافضای سپاه، به طور چشمگیری افزایش می یابد.

* «زلزال» زلزله‌ای در پایگاههای آمریکایی

زلزال با سوخت جامد از جمله مهمترین راکتهایی است که با برد حدود 300 کیلومتر می‌تواند اهداف و پایگاههای دشمن در اطراف ایران را در فواصل کوتاه مورد هجوم قرار دهد.

برای اولین بار موشک‌های زمین به زمین زلزال از روی لانچرهای سه‌تایی در رزمایش پیامبر اعظم 6 شلیک شد که این امر شلیک تعداد بیشتری از موشک‌های زلزال در مدت زمان کم را امکان‌پذیر کرده و موجب می‌شود تا تعداد موشک‌های بیشتری برای شلیک در آنِ واحد آماده شوند.

در رزمایش پیامبر اعظم 6، تعداد 9 فروند از این موشکها به صورت همزمان از روی لانچرهای سه تایی شلیک شدند.

* «شهاب» کلیدواژه مرگ در سرزمین‌های اشغالی

خانواده موشک‌های شهاب (شهاب1، 2 و3) را باید معروف ترین موشک های ایرانی در دنیا دانست.

این موشک‌ها که در انواع میان برد و دوربرد ساخته شده اند، می توانند براحتی سرزمین های اشغالی را مورد هدف قرار دهند و شاید همین ویژگی بود که نام شهاب را به عنوان کلید واژه مرگ برای رژیم صهیونیستی در جهان جا انداخت.

در رزمایش موشکی پیامبر اعظم(ص) 6 بود که برای اولین بار موشک شهاب از سیلوهای پرتاب موشک‌های بالستیک دوربرد از زیر زمین شلیک شد.

با دستیابی به این فناوری پیچیده که طی 15 سال کار تخصصی به دست‌ آمده است، می‌توان انبوه موشک‌های دوربرد و بالستیک مانند شهاب را از نقاطی در زیر زمین به سمت اهداف از پیش تعیین شده پرتاب کرد.

تکثر و جانمایی‌های متنوع این سیلوها به همراه سرعت عمل آماده‌سازی موشک در آنها می‌تواند یکی از ابزارهای مهم ایران برای یک ضربه متقابل و قاطع به هر متجاوز باشد. با استفاده از این سیلوها، امکان ردیابی محل موشک‌ها از سوی ماهواره‌های دشمن وجود ندارد.

البته در ادامه توسعه موشک های دوربرد سوخت مایع شهاب، صنایع هوافضای وزارت دفاع موشک دیگری با نام قدر را نیز به تولید رساند که در واقع یکی از نمونه‌های خانواده شهاب محسوب می‌شود.

برد این موشک تک مرحله ای در حدود 2000 کیلومتر عنوان شده و از ویژگی های آن زمان کوتاه‌تر آماده سازی در مقایسه با موشک های قبلی است.

* «سجیل» انهدام هدف در 2000 کیلومتری

کار ساخت موشک سجیل در دهه 70 شمسی و تحت عنوان پروژه عاشوراء آغاز شد.

سجیل اولین موشک دوربرد سوخت جامد ایران بود که برخی کارشناسان آن را برترین موشک بالستک ایرانی می دانند که از سامانه پرتاب متحرک با قابلیت حمل موشک آماده پرتاب برخوردار است.

این موشک به دلیل استفاده از سوخت جامد به سرعت و ظرف چند دقیقه آماده پرتاب شده و پس از شلیک نیز پرتابگر آن به سرعت محل را ترک می کند که این ویژگی باعث کاهش احتمال نابودی موشک قبل از پرتاب می شود. همچنین به دلیل شتاب بسیار بالای سجیل امکان ردگیری آن برای دشمن در فازهای اولیه پرتاب بسیار کم و عملآً شانس دشمن برای انهدام سجیل در طی پرواز ناچیز است.

برد سجیل، 2000 کیلومتر عنوان و تاکنون در دو نمونه سجیل 1 و 2 معرفی شده است.

سجیل جزو آن دسته از موشک‌های بالستیک کشور است که با خروج از جو و طی مسیر در چنین ارتفاعی به داخل جو بازگشته و با سرعت حدود 10 تا 12 ماخ (حدود3400 تا 4080 متر بر ثانیه) به سوی هدف سرازیر می‌شود که انهدام آن از سوی سامانه‌های دفاع هوایی موجود را ناممکن می‌سازد.

* منبع: خبرگزاری فارس، دوشنبه 7 مرداد
[/]

[="Tahoma"][="Blue"]

موشك هايي كه قلب دشمن را نشانه گرفته اند
تهران - شهاب، سجيل، زلزال، قادر، خليج فارس، مرصاد، صياد، فاتح، عاشورا، قدر، توفان، توسن، تندر، قاصد و نام هايي از اين دست، امروز به واژه هاي نام آشنا در راهبرد دفاعي كشور تبديل شده اند تا پس از سال ها تلاش در جهت خودكفايي، توان موشكي ايران را رقم بزنند.

سياسي- دولت- دفاعي - امنيتي: به گزارش خبرنگار سياسي ايرنا، طي اين مسير جز با همت جوانان و شهيداني همچون حسن تهراني مقدم ها و ستاري ها، با اتكا به تجربيات دوران دفاع مقدس حاصل نشده است به نحوي كه امروز وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح با همكاري نهادهاي دفاعي كشور ساخت و توليد انواع موشك هاي برد كوتاه، متوسط (كروز) و برد بلند را وظيفه خود مي داند.
سردار سرتيپ پاسدار «حسين سلامي» جانشين فرمانده كل سپاه پاسداران انقلاب اسلامي، درباره خصوصيت هاي موشك هاي ايران گفت كه آنها تهاجمي، تاكتيكي، راهبردي بازدارنده و دفاعي هستند.
اين كه مسافت برد موشكي ايران تا دو هزار كيلومتر مي رسد، امروز واقعيتي انكار ناپذير است ولي به گفته سردار سرتيپ پاسدار «اميرعلي حاجي زاده» فرمانده هوافضاي سپاه پاسداران انقلاب اسلامي، اين موضوع به هيچ عنوان به معناي عدم توانايي براي افزايش برد موشك ها نيست بلكه احتياجي به بيش تر از اين ميزان برد، نداريم.

** راهي كه موشك هاي ايراني طي كردند
تلاش ايران براي ساخت موشك به دوران جنگ تحميلي باز مي گردد زيرا تا پيش از انقلاب به دليل اتكاي قدرت نظامي كشور به تجهيزات وارداتي، در عمل اقدامي براي خودكفايي در اين عرصه صورت نگرفته بود.
در سال هاي جنگ تحميلي امام راحل بارها بر تقويت روحيه خودباوري جوانان تاكيد داشتند و همين رويكرد بود كه سبب شد حضرت آيت الله خامنه اي كه در آن زمان نماينده رهبر معظم انقلاب در شوراي عالي دفاع بودند، دستور تشكيل سازمان تحقيقات و جهادخودكفايي را نيروهاي مسلح صادر كنند.
اين اقدام را مي توان گام نخست ايران براي رسيدن به خودكفايي در حوزه تجهيزات نظامي و دفاعي به حساب آورد كه تا به امروز با همكاري وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح ادامه دارد.

** توليد اولين موشك ايراني
سردار سرتيپ پاسدار «مجيد بكايي» جانشين وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح بر اين باور است كه نخستين موشك ايراني در اوايل سال ۱۳۶۷ و در زماني كه بيش از هميشه حملات رژيم بعث به كشورمان شدت يافته بود با موفقيت تست شد.
بكايي گفت كه در دي و بهمن ماه سال ۱۳۶۶ حملات موشكي دشمن به شهرهاي ايران به اوج خود رسيد و شهيد اسلامي در اوايل سال ۶۷ با تلاشي بي‌ وقفه، عجيب و با اعتقاد قلبي به آرمان‌هاي والاي انقلاب اسلامي در يك شرايط بسيار سخت و خطرناك، اولين موشك ساخت ايران با برد بيش از ۱۷۰ كيلومتر را با موفقيت تست كرد.
به گفته وي، بعد از تست اين موشك، شرايط جنگ كاملا عوض شد و كشورهايي كه حاضر نبودند با ايران همكاري كنند، تغيير موضع دادند و عملا ‌‌جنگ وارد مرحله جديدي شد.
پس از پذيرش قطعنامه ۵۹۸ از سوي ايران و اعلام آتش بس، ساخت موشك در كشور باتوجه به شرايط خاص پس از جنگ كليد خورد.
مي توان گفت با توجه به اين كه ايران در نبرد خود با رژيم بعثي عراق تاثير موشك هاي بالستيك و فناوري موشكي را در استراتژي دفاعي به خوبي درك كرده بود، بهترين روش براي ايجاد امنيت در مرزهاي خود را استفاده از استراتژي دفاع موشكي نامحدود دانست.
اين برنامه ها بعد از جنگ تحميلي به طور گسترده اي ادامه يافت و پس از آن بود كه تمامي نيازهاي موشكي كنوني توليد شده در داخل كشور توسط متخصصان ايراني ساخته شدند.
پس از استقرار دولت نهم وظيفه ساخت و توليد اين موشك ها برعهده وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح قرار گرفت.
اين دانش تا جايي پيشرفت كرد كه متخصصان ايراني توانستند موشك هايي با سوخت جامد و مايع توليد كنند.
ساختمان موشك هايي با سوخت جامد ساده و نگهداري آنها آسان است و از اين رو كاربردهاي گسترده اي در عرصه هاي نظامي و غير نظامي دارند.
پايه و شالوده اصلي استفاده از اين نوع سوخت در سال هاي گذشته در موشك هاي عقاب و شاهين ۲ گذاشته شد و ايران از اين فناوري به صورت سيستماتيك براي توليد انواع موشك مورد نياز توپخانه هاي صحرايي خود از جمله فجر، نازعات و زلزال استفاده كرد.
در مقابل، موشك هاي با سوخت مايع از نظر طراحي و ساختمان پيچيده تر از موشك هايي با سوخت جامد هستند و از مزاياي بيشتري از جمله امكان كنترل احتراق برخوردارند كه همين موضوع سبب كاربرد وسيع اين نوع موشك ها در فواصل دور شده است.
در اين رابطه رييس سازمان فضايي كشور وعده داده است كه در آينده اي نزديك انواع ماهواره برها با سوخت مايع توليد و به فضا پرتاب خواهند شد.

** تولد موشك ميان برد شهاب
«شهاب ۱» نخستين موشك ايراني بود كه پس از دوران جنگ با فناوري سوخت جامد توليد شد؛ زيرا استفاده از سوخت مايع احتياج به فناوري و دانش پيشرفته اي داشت كه بعدها در ساخت موشك هاي «شهاب ۲ و ۳» از آن استفاده شد و در موشك هاي شهاب ۴ ، ۵ و ۶ نيز در حال اجرا است.
امروز به طور كلي موشك هاي ايراني براي استفاده در زمين، دريا و هوا در دو حوزه پدافندي (دفاعي) و آفندي(تهاجمي) تقسيم بندي مي شوند كه هر كدام از اين موشك ها بردهاي كوتاه، متوسط و بلند دارند.
از نيمه دهه هشتاد خورشيدي كه قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبياء(ص) ارتش فعاليت خود را با محوريت حفاظت از آسمان كشور آغاز كرد، انواع موشك هاي پدافندي نيز در اختيار اين قرارگاه قرار گرفت تا در دفاع از نقاط حساس كشور از جمله مراكز هسته اي، نيروگاه ها، پالايشگاه ها، كارخانجات، مراكز سياسي و نظامي و ... مورد استفاده قرار گيرد.
فقدان چنين سامانه اي در دوران جنگ تحميلي، باعث افزايش هزينه ها و فعاليت ها در نيروي پدافند هوايي ارتش شد به طوري كه آن زمان سامانه هاوك به عنوان تنها سامانه ميان برد پدافندي موجود در كشور مورد استفاده قرار مي گرفت، تا اين خلا را پر كند.
با توجه به اين كه امروز حدود نيمي از تهديدات هوايي عليه كشورمان در ارتفاع متوسط برآورد مي شود، سامانه هاي پدافند هوايي ميان برد، در عمل به پركاربردترين ابزار پدافند هوايي كشور تبديل شده است.
از اين رو استفاده تركيبي از سامانه هاي جديد و بومي نظير شاهين و صياد در كنار سامانه هاي قديمي اما بهينه سازي شده، روشي است كه طراحان راهبردهاي دفاع هوايي كشور دنبال مي كنند.

** جرقه توليد سامانه اس ۳۰۰
در سال ۸۵ وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح قراردادي با دولت روسيه درباره خريد سامانه موشكي اس ۳۰۰ منعقد كرد؛ پيشينه اين قرارداد، سامانه پدافندي اس ۲۰۰ بود كه پيش از اين ايران از روسيه خريداري كرده بود و قصد داشت تا با تحويل گرفتن سامانه جديد، سيستم دفاعي كشور را روزآمد كند.
اما روس ها از تحويل اين سامانه به بهانه فشار كشورهاي غربي امتناع كردن و از اين رو ايران تصميم گرفت نسخه بومي اين سامانه دفاعي را در كشور بهينه سازي كند.
تصميم متخصصان داخلي براي روزآمد كردن و تحول كامل در سامانه اس ۲۰۰ سبب شد تا متخصصان كشورهاي صاحب سبك در پدافند را نيز شگفت زده كند.
با اجراي چنين فعاليت هايي امروز نيروي پدافند هوايي كشورمان تجربه انهدام اهداف هوايي با سطح مقطع راداري كمتر از يك دهم مترمربع (RCS) مانند انواع پهپادهايي با سطح مقطع كوچك را نيز يافته اند.
اين موضوع يعني طيف وسيعي از هواگردهاي نوين، شامل هواپيماهاي نسل چهارم پيشرفته (اسكن ايگل و RQ۱۷۰)، انواع هواگردهاي بدون سرنشين، بمب ها و موشك ها است.
سامانه اس ۲۰۰ به دليل قابليت هاي موشكي خود نظير برد و سقف پرواز بسيار بالا، سرعت چشمگير بالغ بر ۲۵۰۰ متر بر ثانيه كه در جديدترين مدل هاي موشكي كاربرد دارد، عملا به عنوان يك سامانه استراتژيك در كشور تلقي مي شود؛ به خصوص توانايي آن براي درگيري با موشك هاي بالستيك نيز مورد توجه كارشناسان نظامي است.
اين سامانه توانايي درگيري با اهدافي با بيشينه سرعت ۱۱۰۰ متر بر ثانيه را دارد كه شامل سريعترين هواپيماهاي نظامي فعلي و آينده نزديك است.
اس۲۰۰ به عنوان دوربردترين سامانه دفاع هوايي كشور از اهميت بسياري براي افزايش محدوده خطر در راستاي مقابله با تهاجم دشمن برخوردار بوده و از اين رو گسترده ترين فناوري ها در آن بكار گرفته شده است.
تبديل سامانه آنالوگ به ديجيتال و بازبيني رادارها از جمله تغييرات صورت گرفته در آن است كه باعث افزايش دقت، تحرك پذيري بيشتر، مقابله با جنگ هاي الكترونيكي و انهدام اهداف كوچكي چون پهپادها را به اس ۲۰۰ مي دهد.

** سامانه مرصاد
سامانه‌ موشكي مرصاد در سال ۸۹ به سيستم پدافندي كشور اضافه شد؛ مرصاد يك سامانه موشكي ميان‌ برد است كه مي تواند هواپيماهاي مدرن را در ارتفاع پست و متوسط منهدم كند.
قابليت مقابله با جنگ الكترونيك ( جنگال)، شبكه شدن با ساير سامانه‌هاي راداري و پدافندي، رادارهاي جستجو، تعقيب هدف، شبكه‌هاي نرم‌افزاري و سخت‌افزاري، تحرك سكوهاي پرتاب موشك‌هاي شاهين و مركز كنترل و فرماندهي از ويژگي هاي اين سامانه است.
«شاهين» نام موشك سامانه مرصاد است كه با برد حدود ۴۵ كيلومتر، تا ارتفاع ۵۰ هزار پايي را پوشش مي دهد و برد رادارهاي كشف هدف آن ۱۱۰ كيلومتر و رادارهاي تعقيب هدف ۸۰ كيلومتر است.

**موشك شلمچه
«شلمچه» موشك سطح به هواي ميان بردي است كه شباهت هاي بسياري به شاهين دارد و به طور انبوه توليد و از نوع راداري نيمه فعال است.
شلمچه نسبت به موشك هاوك سرعت بيشتري دارد و در تركيب با سامانه مرصاد توانايي رديابي و اصابت به اهداف با سطح مقطع راداري (RCS) كم را دارا است.
از ويژگي هاي اين موشك مي توان به برد متوسط، قابليت استفاده در برد كوتاه، سرعت زياد (حدود سه ماخ)، قدرت درگيري موثر با هدف و مقاوم در برابر جنگ الكترونيك را نام برد.

**سامانه صياد
سامانه پدافندي صياد يكي ديگر از سامانه هايي است كه توسط متخصصان داخلي وزارت دفاع ايران براي ارتقاء توان پدافندي كشور در ارتفاع متوسط و بالا طراحي و ساخته شده است.
اين سامانه شامل موشك هاي ۲ مرحله اي بوده كه قابليت استفاده بر ضد انواع هواگردها از جمله هواپيماهاي بمب افكن را دارد.
در نوع بهينه شده آن، سامانه صياد توان مقابله با جنگ الكترونيك را داشته و سيستم هاي هدايت راداري آن نيز به روز شده اند و مي تواند با سامانه هاي داراي سطح مقطع راداري كم نيز درگير شود.
پدافند موشكي صياد با سر جنگي ۲۰۰ كيلويي، با سرعت ۱۲۰۰ متر بر ثانيه مي تواند هر هدفي را منهدم كند.

*سامانه رعد
سامانه پدافند هوايي «رعد» براي نخستين بار در سال ۱۳۹۰ در رژه هفته دفاع مقدس با عبور يگان محمول نيروي هوافضاي سپاه رونمايي شد؛ اين سامانه با هدف مقابله با هواپيماهاي آمريكايي ساخته شده و مي‌‌تواند اهداف را در فاصله ۵۰ كيلومتري و ارتفاع ۷۵ هزار پايي مورد تهاجم قرار دهد و مجهز به موشك‌هاي طائر۲ است.
مي توان گفت كه سيستم راداري سامانه رعد، جزو مدرن‌ترين سيستم‌هاي موجود در جهان است و اين سامانه‌ داراي سيستم پرتاب چابك، پرتحرك و غيره بوده و ثابت و بسيار دقيق است كه مي‌تواند هواپيماهايي را كه با سرعت بالا حركت مي‌كنند، تعقيب و منهدم كند.

*سامانه يا زهرا(س)
سامانه پدافند هوايي موشكي برد كوتاه «يا زهرا(س)» ساخت سازمان صنايع هوافضاي وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح ايران يكي از آخرين دستاوردهاي حاصله در زمينه رفع نيازهاي پدافندي كشور به صورت بومي است.
نخستين محصول «يا زهرا(س)» شامل موشك و كپسول حمل و پرتاب در تابستان سال ۷۷ در نمايشگاه دستاوردهاي دفاعي به نمايش گذاشته شد و از آن پس در نمايشگاه هاي متعددي موشك اين سامانه با نام «شهاب ثاقب» در معرض ديد قرار گرفت.
موشك ساخته شده در قالب پروژه يا زهرا(س) براي استفاده برضد اهدافي با ارتفاع پايين بخصوص بالگردها است.
موشك سوخت جامد اين سامانه توانايي درگيري همزمان با ۳ هدف در ارتفاع پست با سرعت بالا در رسيدن به هدف، دقت و احتمال اصابت را دارد.

*سامانه پدافندي حرز نهم
سامانه پدافند هوايي «حرز نهم» يكي از دستاوردهاي مهم دفاعي ايران است كه امسال در سالروز آزادسازي خرمشهر رونمايي شد؛ اين سامانه موشكي، كوتاه برد و متحرك است كه مانند سامانه يازهرا از موشك ثاقب استفاده مي كند.
رادار سامانه حرز نهم به صورت غيرفعال يا «پسيو» (Passive) عمل مي كند، يعني به جاي ارسال امواج به سمت هدف كه منجر به كشف محل خود سامانه مي شود از امواج ارسال شده توسط فرستنده هايي در محل هاي ديگر استفاده مي شود و سامانه تنها با اتكا به گيرنده راداري امواج بازگشتي از اهداف موجود در پهنه آسمان را دريافت كرده و بر مبناي آنها كار كشف و رديابي هدف را به انجام مي رساند.
سامانه حرز نهم همانند ساير سامانه هاي دفاع هوايي ايران در شبكه يكپارچه پدافند هوايي كشور خدمت خواهد كرد و براي شناسايي زودهنگام تهديدات و اولويت بندي آنها از داده هاي فراهم شده توسط طيف وسيعي از رادارهاي دوربرد و ميانبرد در فركانس هاي مختلف شامل رادارهاي فعال و غيرفعال مانند مطلع الفجر۱و۲، كاشف۱و۲، رادار ملي، رادار عليم، غدير، ثامن، شهاب، سپهر بهره خواهد برد.
سامانه حرز نهم از دقيق ترين سامانه هاي دفاع هوايي برد كوتاه متحرك با دو موشك است كه در حلقه آخر پدافند يك منطقه براي ايجاد يك نبرد مدرن قرار مي گيرد.
به غير از اين پنج سامانه پدافندي، ايران از سامانه هاي ديگري از جمله هاوك، تور و سام نيز استفاده مي كند.

**موشك هاي دوش پرتاب
موشك قائم به عنوان يك موشك نيمه سنگين داراي توانايي انهدام اهداف كم سرعت و حركت كننده در ارتفاع پايين، خصوصا بالگردهاي مجهز به سطوح مقاوم زرهي است. نحوه هدايت اين موشك به جاي فرمان به خط ديد و انتقال دستورات از طريق سيم متصل به انتهاي موشك در توفان از نوع هدايت ليزري است.
در زمينه سامانه هاي موشكي نيز انواع سامانه هاي دوش پرتاب سهند، ميثاق ۱و ۲ (در قالب پرتابگرهاي انفرادي و نمونه دوتايي رو خودرو) هم اكنون عملياتي بوده و در كنار موشك هاي راپيير، اف-ام-۸۰ و تور ام-۱سلاح هاي مهلكي براي انهدام بالگردها هستند.
در كنار كاربرد گسترده دوش پرتاب ها عليه بالگردها كه توانايي آنها در جنگ هاي اخير به خوبي اثبات شده است.

** انواع راكت ها / راكت هاي آرش و فجر
راكت در اصطلاح فني به موشكي گفته مي شود كه در طول مسير پرواز از هيچ سيستم هدايت پيشرفته اي بهره نمي برد و تنها سامانه هدايتي آنها با استفاده از نشانه روي بالستيك از روي سكوي شليك است.
راكت ها معمولا در رديف نيروي توپخانه اي قرار دارند چون بيش از آن كه يك نيروي موشكي باشند يك نيروي توپخانه اي هستند كه با استفاده از راكتهاي برد بلند خود قادرند از مسافت هاي دور، اهداف دشمن را زيرآتش سنگين قرار دهند.
راكت هاي زمين به زمين از جمله قديمي ترين سلاح هاي توپخانه اي هستند.
پس از جنگ تحميلي نوعي از اين راكت ها با در ايران با نام آرش۱،۲،۳ و۴ توليد شد؛با توسعه خانواده راكت ها، راكت هاي فجر ۱، ۲، ۳ ،۴ و ۵ نيز به اين عرصه اضافه شدند و مي توان گفت كه اين راكت ها دوربردتر و مخرب تر از راكت هاي آرش هستند و به ترتيب از پرتابگرهاي ۱۲تايي، ۴ تايي و تكي شليك مي شوند.
سامانه هوشمند راكتي سلاح فجر در سال ۱۳۸۷ به جمع تجهيزات دفاعي كشور اضافه شد.

*زلزال
راكت هاي زلزال نيز از قوانيني كه گفته شد بهره مي برند كه شامل ارزانتر بودن آنها نسبت به موشك ها، آسان بودن توليد، اجراي آتش سنگين روي اهداف دشمن و بي اثر كردن سامانه هاي ضدموشكي است.
زلزال راكتي با سوخت جامد با برد كوتاه و فاقد سامانه هاي هدايت هوشمند است و مي توان گفت كه پايه توليد موشك استراتژيك سجيل است.

** خانواده بالستيك
در ميان موشك هاي ايران، گروه موشك هاي بالستيك از اهميت بالايي برخوردارند كه دستيابي ايران به فناوري ساخت چنين موشك هايي بُهت كشورهاي غربي را به دنبال داشت.

*فاتح-۱۱۰
برنامه بلندمدت ايران براي توسعه موشك هاي برد بلند از سال ?? با ساخت موشك فاتح ۱۱۰ آغاز شد كه سرانجام در سال ۱۳۸۱ نخستين نسل از اين موشك آزمايش و دو سال بعد نسخه‌ بهينه‌ شده آن با برد معادل ۲۵۰ كيلومتر نيز تست شد.
نسل سوم موشك فاتح در سال ۸۹ بابرد ۳۰۰ كيلومتر با موفقيت آزمايش و در اختيار نيروهاي مسلح گذاشته شد.
فاتح ??? موشك بالستيك، تك مرحله‌اي، با سوخت جامد، زمين به زمين و با برد كوتاه است؛ مدل اصلي اين موشك حدود ??? تا ??? كيلومتر برد دارد و نسل چهارم آن كه در سال ???? معرفي شد داراي برد ??? كيلومتري و سيستم نقطه زني بر روي آن نصب شده است.

*موشك شهاب
موشك شهاب ۱ نخستين موشك بالستيك ميان برد با سوخت جامد و موتور دو مرحله اي ايران است. شهاب ۱ داراي بردي معادل ۳۰۰ تا ۱۳۰۰ كيلومتر و شهاب ۲ توانايي هدفگيري تا ۲ هزار كيلومتر را دارد و شهاب ۳ نيز بين ۲۲۰ تا ۳ هزار كيلومتر برد دارد.
آزمايش‌هاي موشك هاي شهاب از سال ???? در رزمايش هاي پيامبر اعظم سپاه پاسداران انقلاب اسلامي آغاز شد و تا سال ۱۳۸۸ همواره مورد آزمايش قرار مي گرفت.
اين موشك در سازمان هوا و فضاي وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح ساخته شده و از ويژگي هاي آن مي توان به نصب GPS و سامانه موقعيت‌ياب جهاني در آن اشاره كرد كه اين سامانه مي تواند حتي پس از پرتاب‌شدن و در صورت نياز به تصحيح مسير، جهت و موقعيت موشك را تغيير داده و در نتيجه موشك به اهداف احتمالي بصورت دقيق برخورد كند.

*موشك عاشورا
اين موشك از نوع سوخت مايع و دوربرد است و شكل ظاهري كلاهك اين موشك مانند آخرين نمونه هاي شهاب سه اما داراي كاهش قطر در قسمت هاي بالاتر است.
در اين موشك از زيرسامانه هاي بومي استفاده شده و قابليت حمل چند نوع سر جنگي تا برد ۲۰۰۰ كيلومتر يا بيشتر را دارد.

*موشك قدر
موشك قدر كه در سال ۱۳۸۶ معرفي شده در ادامه توسعه موشك هاي دوربرد سوخت مايع كلاس شهاب به توليد رسيد. برد اين موشك تك مرحله اي در حدود ۲۰۰۰ كيلومتر عنوان شده و از ويژگي هايش زمان كوتاه آماده سازي آن در مقايسه با موشك هاي قبلي براي پرتاب است.
بدين تريب سرعت واكنش اين موشك بالاتر است. نمونه هايي از اين موشك مجهز به كلاهك خوشه اي و باراني نيز معرفي شده كه كلاهك اين موشك ها نيز از نوع جدا شونده است.
*سجيل
سجيل نخستين موشك دوربرد سوخت جامد ايران است كه راهبردي ترين موشك برد بلند كشورمان نيز محسوب مي شود؛ سامانه اين موشك استراتژيك، همواره آماده براي شليك است زيرا به دليل استفاده از سوخت جامد به سرعت و ظرف چند دقيقه آماده پرتاب شده و پس از شليك پرتابگر آن كه متحرك است، به سرعت محل را ترك مي كند.
اين ويژگي باعث كاهش احتمال نابودي موشك قبل از پرتاب مي شود. همچنين به دليل شتاب بسيار بالاي سجيل امكان رهگيري آن براي دشمن در فازهاي اوليه پرتاب بسيار كم و عملا شانس دشمن براي انهدام سجيل در طول مدت پرواز ناچيز است.
برد سجيل نيز ۲۰۰۰ كيلومتر بوده و تاكنون دو نمونه سجيل ۱ و ۲ معرفي شده است. اين موشك از نوع دو مرحله اي بوده كه پس از اتمام سوخت مرحله اول، اين بخش از موشك جدا شده و مرحله دوم روشن مي شود؛ سجيل در ?? آبان ???? با موفقيت آزمايش شد.

**موشك هاي ضد زره
*توفان
پس پايان جنگ تحميلي با استفاده از تجارب ارزشمند به دست آمده در نبردهاي فراوان و نابرابر با نيروهاي پرتعداد زرهي عراق، ساخت نمونه هاي بومي از موشك هاي ضد زره در دسترس، آغاز شد.
پس از آن بود كه موشك ضد رزه توفان ساخته شد كه البته روش هدايت، پرتابگر و شكل ظاهري اش صرف نظر از تفاوت هاي اندك در ابعاد، مشابه موشك تاو روسي بود.
نسل هاي بعدي موشك هاي توفان يعني ۲ ، ۳، ۴، و ۵ نسبت به نمونه نخست آن پيشرفته تر هستند و از روش هدايت پيشرفته با استفاده از پرتوليزر استفاده مي كنند كه آنها را از آسيب پذيري در جنگ الكترونيك دشمن حفظ مي كند.

* توسن
موشك توسن از ديگر موشك هاي ضد زره است كه برد آن بين ۷۰ تا ۴۰۰۰ متر تعريف مي شود و بيشينه سرعت آن به كمك پيشران سوخت جامدش ۲۰۰ متر بر ثانيه، احتمال اصابت آن به هدف ۹۵ درصد برآورد مي شود.
اين موشك در ايران علاوه بر استفاده با پرتابگر ثابت زميني روي ادواتي از جمله خودروهاي تاكتيكي سفير و نفربرهاي براق و بي-ام-پي-۲ نصب شده و هدايت آن نيز نيمه خودكار و سيمي بوده و كنترل آن از طريق بالك هاي دماغه است.

** تُندر
ديگر موشك ضد زره ايران، تندر نام دارد كه مخصوص استفاده در تانك هاي تي-۷۲ است. اين موشك كه از لوله كاليبر ۱۲۵ ميليمتري توپ اين تانك شليك مي شود قابليت هدف قرار دادن اهداف ثابت و متحرك از جمله اهداف هوايي سرعت پايين را دارد؛ هدايت اين موشك از نوع «نيمه خودكار فرمان به خط ديد سوار بر پرتو ليزر» است.

**دهلاويه
دهلاويه آخرين موشك ضد رزه معرفي شده در كشور است كه توانايي هدف قرار دادن بالگردها را به صورت ليزري نيز دارد. از اين رو مانند خانواده موشك هاي توفان، تندر و توسن، اين سلاح را نيز بايد موشكي چند منظوره محسوب كرد.

***موشك هاي هوايي (دور ايستا)
** قاصد
تلاش ها براي ساخت موشك هاي هوا به زمين، به سال هاي آخر جنگ تحميلي و تشكيل معاونت تحقيقات و جهاد خودكفايي در نيروهاي مسلح بازمي گردد؛ اين تلاش ها در ابتدا منجر به توليد خانواده موشك هاي هوا به سطح «ستار» كه از هدايت ليزري برخوردار بودند، شد.
به موازات ساخت اين موشك ها، طراحي و توليد بمب ها و موشك هاي هدايت تلويزيوني نيز در دستور كار بود كه از جمله آنها مي توان به موشك هاي «زوبين» و بمب هدايت شوند «قدر» پرداخت.
نمونه ديگر، پخش كننده مهمات كوچك با نام «كايت» بود كه به واقع اولين سلاح با پروفايل عملكرد دورايستا به حساب مي آيد.
«كايت» با برخورداري از يك موتور راكتي كوچك و امكان حمل چند ده ريز مهمات در ابعاد نارنجك هاي دستي يا كمي بزرگتر، پس از شليك شدن از هواپيما و طي مسير و رسيدن بر فراز منطقه دشمن، اقدام به تخليه مهمات از منافذ تعبيه شده در دو طرف بدنه مي كرد.
برد اين سلاح نيز چندان زياد نبود و به نظر نمي رسد از سامانه هدايت و هدفگيري برخوردار بوده باشد ‌اما طراحي، ساخت، آزمايش و كسب تجربه راهي بود كه براي رسيدن به يكي از بهترين تسليحات هواپايه نيروي هوايي ارتش و اولين سلاح با عملكرد نزديك به تسليحات دورايستا يعني بمب هدايت اپتيكي ۲۰۰۰ پوندي (۹۰۷ كيلوگرمي) قاصد بايد طي مي شد.
بمب هاي قاصد كه داراي محموله انفجاري ۲۰۰۰ پوندي است تاكنون در سه نسل معرفي شده و جرم كل نمونه قاصد۱ به ۱۱۰۰ كيلوگرم مي رسد.
نمونه دوم بمب قاصد براي حفظ قدرت تخريب و تأثير گذاري بالا براي رسيدن به بردهاي بيشتر طراحي شد.
بال هاي بزرگ قاصد، امكان پرواز گلايد (سُرشي) را براي آن پديد مي آورد و به برد آن مي افزايد يعني هرچه از ارتفاع بالاتري پرتاب شود برد بيشتري خواهد داشت.
نكته ديگر در مورد بمب هاي قاصد، دقت بسيار بالاي آنها است. همچنين، با بهره گيري از قابليت هاي تحليل تصوير، امكان تعقيب اهداف متحرك را حتي در صورت پرتاب از ارتفاعات بالا دارد. با هدايت خودكار امكان حمله به چندين هدف در پرواز يك جنگنده بمب افكن ممكن مي شود. قاصد۳ كه از نظر پيكربندي شباهت هاي محسوسي به نمونه هاي قبلي قاصد دارد، به لحاظ ظاهري داراي بال هاي كوچكتري نسبت به قاصد۱ است كه اين ويژگي امكان حمل تعداد بيشتري از موشك قاصد۳ را براي هواپيماها فراهم مي كند.

** نصر
گونه اي ديگر از موشك هاي دوربرد ساخت ايران، موشك هاي هوا به سطح ضد كشتي است كه در قالب پروژه هاي مختلف روي جنگنده بمب افكن هاي اف-۴ فانتوم نيروي هوايي ارتش عملياتي شدند.
موشك نصر با بهرگيري از پيشران سوخت جامد به برد بيش از ۴۰ كيلومتر دست مي يابد كه بسته به ارتفاع و سرعت هواپيماي پرتاب كننده افزايش نيز مي يابد.

** نور
موشك نور نيز با بهره گيري از يك موتور توربوجت، برد ۱۲۰ كيلومتر و بيشتر دارد. طول و وزن اين موشك از نصر بيشتر است و احتمال اصابت آن به هدف نيز بسيار بالا است. برد ۱۲۰ كيلومتري اين موشك توان دور ايستايي فزآينده اي به نيروي هوايي كشورمان در مقابله با تهديدات دريايي دشمن مي دهد.
پرواز در ارتفاع بسيار پايين سطح آب و قطر كم اين موشك ها شناسايي و هدف قرار دادن آنها را دشوار مي سازد.
البته بايد گفت كه بمب ها و موشك خانواده قاصد نيز از توان بالايي در هدف قرار دادن شناورها برخوردار هستند؛ هرچند طراحي و عملياتي كردن انواع سلاح هاي دور ايستا، صرفا به موارد فوق محدود نمي شود.
انواع جديد آن نيز از جمله موشك فكور نيز در دست ساخت است كه مسوولان سازمان هوافضاي وزارت دفاع قول داده اند به زودي از آن رونمايي كنند.

*** موشك هاي دريايي
** سامانه نور
در سال ۱۳۹۰ وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح موشك هاي جديدي را به نيروي دريايي ارتش تحويل داد كه از زمره سامانه‌هاي ‌موشكي‌ كروز قرار مي گيرد.
اين موشك قابليت شليك از روي شناور و ساحل را دارد و بارها در رزمايش‌هاي نيروي دريايي ارتش و سپاه پاسداران از ساحل و از روي شناورها شليك شده و اهداف دريايي را مورد اصابت قرار داده است.
با استقرار سامانه راداري روي پرتابگر موشك نور، علاوه بر كم حجم شدن اين سامانه، قدرت تحرك آن نيز بسيار بالا رفته است؛ موشك نور همانگونه كه گفته شد بر روي برخي جنگنده‌هاي نيروي هوايي ارتش نصب شده است.

** قادر
يكي ديگر از موشك‌هاي كروز دريايي ايران قادر است كه خط توليد آن در سال ۱۳۹۰ افتتاح شد؛ موشك كروز دريايي قادر در كوتاه ترين زمان ممكن به توليد انبوه رسيد.
اين موشك با قابليت آماده سازي و واكنش سريع مي‌تواند اهداف دريايي از جمله ناوچه‌ها و ناوهاي جنگي و اهداف ساحلي دشمن را منهدم كند؛ پرواز در ارتفاع پايين، قابليت تخريب بالا، وزن كم، دقت عمل در انهدام اهداف مورد نظر از ويژگي‌هاي موشك قادر است.
موشك قادر قابليت شليك از ساحل و از روي شناور با كلاس‌هاي گوناگون را دارد.

** ظفر
در دهه فجر سال ۱۳۹۰ خط توليد انبوه سامانه موشك كروز دريايي «ظفر» افتتاح شد؛ اين موشك ضدكشتي، كوتاه‌برد و راداري است كه مي تواند اهداف كوچك و متوسط را با دقت بسيار بالا هدف قرار داده و منهدم كند.
موشك ظفر مي تواند روي انواع شناورهاي سبك و تندرو نصب شود و قدرت تخريب فوق‌العاده اي دارد؛ اين موشك پس از شليك با كاهش ارتفاع به مرحله كروز رسيده تا از ديد دشمن پنهان بماند و در مرحله پاياني پس از كشف هدف در ارتفاع پايين هدف را منهدم مي‌كند.

* خليج فارس
موشك خليج فارس موشكي بالستيك و هوشمند ضد اهداف دريايي است كه توانايي رهگيري و خنثي كردن اين موشك غير ممكن است؛ اين موشك هوشمند و بالستيك در حقيقت يك موشك مافوق صوت و كشتي‌ زن بوده و تفاوت آن با موشك‌هاي قبلي اين است كه ديگر موشك‌ها عمدتا با سرعتي زير صوت و به صورت كروز عمل مي‌كردند اما خليج فارس با سرعتي مافوق صوت و به صورت بالستيك از سطح زمين شليك شده و به صورت عمودي از ارتفاع بالا مي‌تواند هرگونه ناو و يا شناور دشمن را مورد هدف قرار دهد.
موشك خليج فارس به صورت هدايت تركيبي عمل كرده به طوري كه جستجوگر آن در فاز نهايي بر روي هدف قفل مي كند و در اين حالت هرگونه شناور دشمن هيچ راه گريزي از اصابت اين موشك نخواهد داشت.
موشك خليج فارس در تست‌هاي اوليه خود هدفي را مورد اصابت قرار داد كه سطح مقطع آن يك دهم اهداف شناوري بزرگ مثل ناوهاي هواپيمابر بود. اين موشك را مي توان در زمره موشك هاي استراتژيك ايران دانست.
گفته مي شود اولين موشك زيرسطح به ساحل نيز كه مراحل تست آن با موفقيت انجام شده است به زودي به جمع توانمندي هاي موشكي ايران در حوزه دفاع دريايي اضافه شود.

** والفجر
اين اژدر توانايي انهدام شناورهاي سنگين دشمن را دارد. اژدر والفجر كه از شناورهاي زيردريايي پرتاب مي شود، داراي قابليت عمليات در شرايط ناپايدار جوي و كاربرد در آب‌هاي كم عمق و عميق دريا بوده و مجهز به سيستم ايمني و تسليح پيشرفته است.
سامانه اژدر والفجر در فرآيند طراحي و توليد خود انواع آزمايش هاي مهم ميداني دريايي شامل تست‌هاي كنترلي و فرمان پذيري و تست‌هاي دريايي آشيانه يابي و تست‌هاي آشكارسازي را با موفقيت انجام داده است.
اسامي متنوعي كه در اين گزارش نام برده و بخشي از ويژگي هاي آنها ذكر شد، تنها گوشه اي از توان رزمي كشور در حوزه موشكي است كه در هشت سال اخير و در دولت هاي نهم و دهم به بار نشست.
اين موفقيت در سايه ايمان و اعتقاد به خدا، رهنمودهاي فرماندهي معظم كل قوا براي تقويت روحيه خودباوري جوانان و متخصصان اين سرزمين، تلاش هاي دولت هاي خدمتگزار نهم و دهم و نيز با اتكا به تجارب هشت سال دفاع مقدس حاصل شده است.
هم اينك انتظار مي رود كه با تلاش جوانان متعهد ايران اسلامي در آينده نيز روند اين موفقيت ها و دستاوردها با قدرت بيشتري تداوم يابد تا توان بازدارندگي جمهوري اسلامي ايران در حداعتلاي خود قرار گيرد.

گزارش از حميد شهرياري [/]

[="Tahoma"][="Blue"]به همت متخصصان ایرانی

موشک دریایی کوثر بر روی پهپاد کرار نصب شد
[h=1] [/h]

[h=2]موشک «کوثر» می‌تواند در ۳ وضعیت ساحل به دریا، دریا به دریا و هوا به دریا اهداف خود را مورد اصابت قرار دهد و با اصابت آن به رزمناوهاى کوچک و متوسط، این شناورها غرق می‌شوند.[/h]

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر به نقل از فارس، جمهوری اسلامی ایران در طول سالهای اخیر با سرمایه‌گذاری مناسب در حوزه طراحی و ساخت هواپیماهای بدون سرنشین توانسته است خود را به عنوان قدرت برتر منطقه در این حوزه معرفی کند؛ حوزه‌ای که امروز در ارتش های مدرن و پیشرفته جهان یکی از ستون های مهم رزمی به شمار می‌رود.

اگرچه در آخرین سال های جنگ تحمیلی نیز رزمندگان اسلام توانسته بودند از برخی هواپیماهای بدون سرنشین خود برای شناسایی مواضع دشمن استفاده کنند، اما امروز این پهپادها می توانند با مداومت پروازی بالا، برد بلند و استفاده از مهمات و سامانه های موشکی مخصوص خود، نیازهای بیشتری را در نیروهای مسلح برطرف سازند.

اینها در حالیست که عرصه پهپادی یکی از حوزه‌هایی است که می‌توان گفت ما در طول سال‌های پس از انقلاب به صورت کامل در آن تحریم بودیم.

هواپیمای بدون سرنشین «کرار» که در تابستان 1389 رونمایی شد، اولین پهپاد ایرانی است که مأموریت آفندی در طراحی آن لحاظ شد. صنعت دفاعی کشور از چندین سال پیش و پس از رسیدن بلوغ طراحی در پهپادهای کوچک و متوسط شناسایی اقدام به طراحی و ساخت بدون سرنشین های بزرگتر، دوربردتر و با قابلیت های جدید کردند.

پهپاد رزمی کرار

کرار یکی از این پهپادها است که در نمونه های مختلفی طراحی گردیده، از هدف پرنده سریع (برای آزمایش سامانه های موشکی) گرفته تا اجرای عملیات ضربتی در عمق خاک دشمن در زمره مأموریت های این گونه های مختلف است.

مشخصات اعلام شده این پرنده شامل برد 1000 کیلومتر، سرعت حدود 900 کیلومتر بر ساعت، محموله قابل حمل حدود 500 کیلوگرم و سقف پرواز حدود 25هزار تا 40هزار پا(7500 تا 12000 متر) در نمونه های مختلف است.

روش بکارگیری این نمونه از «کرار» به صورت پرتاب از روی پرتابگر با یک پیشران راکتی است که پس از اتمام انرژی آن رها شده و موتور جت خود پرنده روشن می شود.

بنا بر اطلاعات به دست آمده، علاوه بر بمبهای 250 و 500 پوندی نصب شده برروی این پهپاد رزمی، «کرار» به موشک کروز دریایی «کوثر» نیز مجهز است که این موشک می‌تواند اهداف سطحی متخاصم را در پهنه دریاها مورد هدف قرار دهد.

موشک کوثر در رژه نیروهای مسلح

موشک «کوثر» با تجهیز به سیستم کنترل از راه دور و استفاده از سیستم جستجوگر در جنگهای الکترونیکی، علاوه بر توانایی دفاع از خطوط ساحلی و جزایر می‌تواند با هرگونه تهاجمی خارج از منطقه مقابله کند.

این موشک می‌تواند در 3 وضعیت ساحل به دریا، دریا به دریا و هوا به دریا اهداف خود را مورد اصابت قرار دهد و با اصابت آن به رزمناوهاى کوچک و متوسط، این شناورها غرق می‌شوند.

با به کارگیری سامانه‌های موشکی و رزمی جدید در حوزه‌های هوایی و دریایی، به نظر می‌رسد خلیج فارس و تنگه هرمز هر روز برای شناورهای متخاصم امریکایی ناامن‌تر خواهد شد.
[/]

[="Tahoma"][="Blue"][دوش‌پرتاب‌های ایرانی؛ هجوم با چشمان عقاب
خبرگزاری تسنیم: دوش‌پرتاب‌های ایرانی به مجموعه‌هایی از لنزها و حس‌گرها مجهز هستند که امواج فرابنفش یا فروسرخ را از خود می‌تابانند تا با برخورد به هدف، انعکاس آن را شناسایی کرده و هدف را تعقیب کنند.

به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری تسنیم، همان‌طور که در گزارش شماره نخست موشک‌های دوش پرتاب بدان اشاره شد، در زمان جنگ جهانی دوم بود که اهمیت قدرت هوایی و مشکلاتی که ممکن است توسط آنها برای قوای پیاده به وجود آید بیش از پیش خود را عیان کرد.
از همان زمان بحث مقابله با تهدیدات هوایی دشمن برای نیروهای زمینی و خصوصا رسته پیاده تبدیل به مسئله‌ای حیاتی شد.
در سال‌های بعد و با معرفی بالگردها این مسئله از حساسیت دوچندانی نیز بر خوردار شد.

در این میان توپ‌های ضد هوایی خیلی برای مقابله با تهدیدات هوایی هوشمند و چابک نبودند و عمده موشک‌های ضدهوایی از هدایت راداری بهره برده و بسیار بزرگ و درعین حال ثابت بودند و توانایی پوشش واحدهای متحرک را نداشتند.
برای مقابله سریع و دقیق با اهداف هوایی، یگان‌های پدافند هوایی نیازمند تجهیزاتی هستند که علاوه بر تحرک بالا قابلیت دقت و تعدد آتش‌باری زیادی نیز داشته باشند.
در این میان توپ‌های ضدهوایی خیلی برای مقابله با تهدیدات هوایی هوشمند و چابک نیستند و اکثر موشک‌های ضدهوایی علیرغم اینکه از هدایت راداری بهره می‌برند، اما بسیار بزرگ و در عین حال ثابت هستند و توانایی پوشش واحدهای متحرک را ندارند.

البته برای مقابله با این اهداف بسیاری از کشورها به صورت موازی اقدام به طراحی و ساخت تجهیزات جدیدی کردند که آنها را دوش‌پرتاب نامیدند.
کوتاه‌بردترین و جمع و جورترین سامانه دفاع هوایی موشکی، موشک‌های دوش پرتاب هستند.
این موشک‌ها قابل حمل توسط یک نفر بوده و به همین دلیل آنها را می‌توان در همه جا یافت.[SPOILER]

بالگردها، هواپیماهای مسافربری و باربری، پرنده‌های نظامی کم سرعت و پهپادها از جمله قربانیان این‌گونه از موشک‌ها هستند.
اما بخش هجومی این سلاح مرگ‌آور که شامل یک موشک مدرن است از بخش‌های مختلفی تشکیل شده که در ذیل به آن اشاره شده است.

الف) سیستم پیش‌رانش:
1)موتور پرتاب:
موتور پرتاب یا تقویت‌کننده در سیستم موشک یک پیشران هستند که با کمک انفجار و دود خروجی از دهانه افقی موشک باعث ایجاد یک تغییر تکانه و در نتیجه ایجاد یک نیروی محرک می‌شود و باعث می‌شود موشک با سرعت اولیه مناسب به حرکت درآید.
البته در کنار این موتور پرتاب، یک مجموعه باله در دم نیز وجود دارد که غالبا به صورت چهارتایی با زاویه 45 درجه قرار گرفته‌اند که این باله‌ها نقش تعادل دینامیکی و کنترل جهت حرکت موشک را نیز بر عهده دارند.

بیشتر موشک‌های دوش پرتاب شناخته شده در جهان دارای سیستم موتور پرتابی یا همان تقویت‌کننده با سوخت جامد هستند که امکان واکنش سریع را برای این نوع از موشک‌های زمین به هوا فراهم می‌کند.
این موتور در واقع برای عملکرد موقت است تا موشک پس از پرتاب به اندازه کافی از فرد پرتاب‌کننده دور شود، این موتور وظیفه حرکت موشک تا ارتفاع حدود 6 متری را بر عهده دارد.
2-موتور پروازی:
بخش مهمی از یک موشک دوش پرتاب را موتور پروازی آن تشکیل می‌دهد زیرا باید موشک در عین سرعت اولیه بالا به حداکثر سرعت خود در زمان زیر 10 ثانیه برسد تا هدف از آن نگریزد.
بیش از 60 درصد از حجم این موشک‌ها را همین موتورها تشکیل می‌دهند که وظیفه تامین نیروی تراست موشک را برعهده دارند.
موتورهای پروازی با مخزن سوختی موشک در ارتباطند و از این جهت حجم زیادی از موشک را به خود اختصاص داده‌اند.
بنابراین موتورهای پرتابی خود بر سه نوع هستند. یا موتورهایی با سوخت جامد یا سوخت مایع و یا موتور جت که بیشتر مخصوص موشک‌های کروز است.
ب) کلاهک:
در این نوع موشک‌ کلاهک بخش سوم از سر موشک را تشکیل می‌دهد و در واقع پس از سیستم کنترل و هدایت و سر جستجوگر نوبت به کلاهک انفجاری می‌رسد.
مواد انفجاری که غالبا موادی از نوع احتراق سنگین و پر حجم هستند در بدنه استوانه‌ای از جنس تیتانیوم قرار دارند که وزن آنها به 7 پوند نیز می‌رسد.
نکته مهم در مورد مواد انفجاری در بخش کلاهک موشک‌های دوش‌پرتاب این است که کلاهک با سه روش منفجر می‌شود؛ نخست اینکه با یک ضربه کوچک منفجر می‌شود که این ضربه می‌تواند برخورد موشک با هر سطحی پس از پرتاب باشد.
دوم اینکه به کمک سنسورها و مجموعه‌ای از حس‌گرها می‌توان با یک کنترل از راه دور موشک را منفجر کرد.
در نهایت، سومین روش برای انفجار موشک این است که موشک هدف خود را پیدا نکند یا به عبارت دیگر هدف از موشک فرار کند.
در این صورت اگر چند ثانیه از پرتاب موشک بگذرد، موشک دوش پرتاب به صورت خودکار منفجر می‌شود.
این زمان برای موشک‌های مختلف قابل تعریف و تغییر است، اما برای غالب آنها 17 ثانیه در نظر گرفته شده و این احتمال وجود دارد که با توجه به سرعت بسیار بالای میثاق 2 این زمان تغییر کرده باشد و احتمالا کمتر شده است.
ج) سیستم کنترل و هدایت:
1- دماغه جستجوگر:
مجموعه‌ای از لنزها و حس‌گرهایی هستند که امواج فرابنفش یا فروسرخ را از خود می‌تابانند تا با برخورد به هدف انعکاس آن را شناسایی کرده و هدف را تعقیب کنند.
البته نوع موج ارسال شده به سوی هدف بستگی به نوع موشک دوش‌پرتاب دارد، اما استفاده از سامانه‌های هدف‌گیری براساس امواج فرابنفش در کنار سامانه‌های شناسایی و تعقیب هدف فروسرخ قابلیت مقابله این موشک با سامانه‌های اقدام متقابل هواگردهای دشمن را شدیدا ارتقا می‌دهد.

برخی از موشک‌های دوش پرتابی از روش "تعقیب امواج لیزر" برای یافتن اهداف خود استفاده می‌کنند.
در واقع کاربر این موشک با کمک سامانه‌های راداری حاضر در منطقه به موقعیت هدف پی برده و سپس با فرستادن امواج لیزر بر روی هدف قفل کرده و شلیک می‌کند.
موشک مورد نظر برای تعقیب هدف به دنبال امواج لیزری ساطع شده از سامانه پرتاب‌کننده می‌رود که این عمل باعث می‌شود تا اخلال در این موشک بسیار مشکل شود.

البته موشک میثاق 1 از حس‌گر فروسرخ پیشرفته کمک می‌گیرد و به آن توانایی حمله به هدف از تمام زوایا را می‌دهد، البته این موشک توان درگیری با اهداف نزدیک شونده را نیز دارد.
2-گیرنده اطلاعات موقعیت‌یاب جغرافیایی:
یک سامانه موقعیت‌یاب جهانی اطلاعات(جی.پی.اس) لحظه به لحظه را دریافت می‌کند و متناسب با آن مسیر خود را هدایت می‌کند و البته داده‌ها را با سیستم حس‌گر مادون قرمز و ماورا بنفش تطبیق می‌دهد.
3-هدایت مکانیکی:
ژیروسکوپ مخصوص موشک‌های دوش‌پرتاب با توجه به ابعاد و اندازه‌های این موشک بسیار ظریف و حساس هستند و به صورت مداوم اطلاعات را با سایر سیستم هدایت چک می‌کنند که البته وظیفه کنترل حرکت موشک را با توجه به باله‌های کنترلی سطح موشک نیز بر عهده دارد.

در این بخش به قسمت‌های مختلف موشک دوش پرتاب اشاره شد که ساختار کلی آن برای غالب دوش‌پرتاب‌ها یکسان است و تفاوت اصلی در انواع این گروه از موشک‌ها در نوع موتور و سر جستجوگر موشک است.[/SPOILER][/]

[="Tahoma"][="Blue"]گزارشی از عملکرد نیروی دریایی ارتش

نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با اعزام ۲۹ ناوگروه در طول ۵ سال اخیر به آبهای بین المللی ازجمله حلیج عدن، دریای سرخ، دریای مدیترانه، اقیانوس آرام، تنگه مالاکاواقیانوس اطلس وظیفه حفاظت از منافع کشور در ابهای دوردست را برعهده دارد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، امیر دریادار دوم سیاوش جره معاون عملیات نداجا، ضمن تشریح وظایف و ارائه گزارشی از عملکرد این نیرو در سالهای اخیر، به برخی دستاوردهای جدید در حوزه دریایی نیز اشاره کرده است.

امیر سیاوش جره که خود یکی از افسران با سابقه یگانهای زیرسطحی است، پیش از این مسئولیت، فرماندهی منطقه سوم دریایی ارتش در «چابهار» را نیز برعهده داشته است.

دریادار جره با اشاره به تاکید مقام معظم رهبری مبنی بر اینکه نیروی دریایی باید در آب‌های دور دست حضور داشته باشد، گفت: ما از سال 88 و با توجه به پدیده شوم دزدان دریایی و وضعیت خلیج عدن، شروع به اعزام ناوگروه‌ها کردیم و از آن سال تاکنون، 29 ناوگروه اعزام شده‌اند که ناوگروه 28 به زودی به کشور بازمی‌گردد.

* توان اعزام همزمان 2 ناوگروه را داریم

وی افزود: وقتی 2 یا 3 ناو به دریا می‌روند و فاصله زیادی از سواحل کشور می‌گیرند، باید آن قدر آمادگی فنی، تجهیزاتی و پرسنلی داشته باشند که اگر اشکال و موردی پیش آمد، بتوانند آن را برطرف کنند، زیرا در آن فاصله، کسی نیست که کمکشان کند، لذا باید کاملا خودکفا باشند.

وی ادامه داد: ناوگروه‌های ما با صد در صد آمادگی اعزام می‌شوند. به عنوان مثال ناوگروه 28 که تا هندوستان و سریلانکا رفته، زیردریایی و بالگرد به همراه داشت و ناوگروه بسیار مجهز و کاملی بود.

معاون عملیات نیروی دریایی ارتش تاکید کرد: ما این امکان را داریم که اگر نیاز باشد، به صورت همزمان 2 ناوگروه را هم به شرق اقیانوس هند و هم غرب اقیانوس هند اعزام کنیم و قبلا هم این کار را کرده‌ایم و از نظر فنی آمادگی‌اش را داریم.

جره درخصوص سامانه‌های ارتباطی ناوگروه‌ها در آبهای دوردست نیز اظهار داشت: سامانه‌های در اختیار ما تاکنون به هیچ عنوان مشکلی نداشتند و ناوگروهایمان از نظر تجهیزاتی به قدری مجهز شده و سامانه‌های لازم را در اختیار دارند که حتی تا وقتی چین هم رفتند از نظر برقراری تماس مشکلی نداشتیم.

* تجهیز شناورهای به سامانه موشکی «رعد»/ نصب «صیاد» بر روی یگانهای جدید

معاون عملیات نیروی دریایی ارتش با بیان اینکه موشک‌های پدافندی روی شناورهای نداجا نصب شده است، گفت: بعنوان مثال امروز برخی یگانهای شناوری ما به موشکهای «رعد» مجهز شده‌اند.

وی همچنین با اشاره به موشک پدافندی «صیاد» اظهار داشت: صیاد یک موشک زمین پایه است و وقتی بخواهیم آن را روی واحد شناوری استفاده کنیم مستلزم تغییراتی است که این کار در برنامه‌های آتی ماست تا از موشک صیاد بر روی شناورهای در حال ساخت مثل موج 2- 3 -4 و 5 استفاده کنیم.

جره با بیان اینکه همه نوع تهدید برای یگانی که به آب‌های دوردست می‌رود، متصور است، گفت: درخصوص یگان‌های نیروی دریایی ممکن است تهدید از هرطرف اتفاق بیفتد، ممکن است از هوا، سطح و زیر سطح باشد. لذا یگان‌های دریایی باید آمادگی داشته باشند تا با تهدید در هر جهتی مقابله کنند که یک بخش آن دفاع هوایی است.

وی ادامه داد: یگان‌هایی که به مأموریت‌ می‌فرستیم این آمادگی را دارند که تهدیدات را کشف و شناسایی و در مواقع لزوم با آنها برخورد کنند.

معاون عملیات نیروی دریایی ارتش تصریح کرد: البته تاکنون موردی نداشتیم که ناوگروهمان تهدید هوایی شده باشد هرچند گاهی پرنده‌های بیگانه برای شناسایی می‌آیند و ما نیز توجه ویژه‌ای به تجهیزات ضدهوایی یگان‌های که اعزام می‌شوند، داریم.

* اقدامات مناسب برای منحرف کردن موشک‌ از طریق جنگال

معاون عملیات نیروی دریایی ارتش در ادامه گفتگو با فارس، درخصوص نحوه منحرف کردن موشک‌های دشمن تصریح کرد: موشک‌های پیشرفته موجود را دیگر نمی‌شود با سیستم‌های قدیمی منحرف کرد چون سیستم‌های هدایت‌لیزری دارند و به صورت Fire And Forget هستند. یعنی به صورت مکانیکی نمی‌توان منتظر ماند تا موشک را دید بعد اقدام کرد بلکه باید قبل از دیدن موشک، سیگنال را کشف و مسیر آن را مشخص و نقطه برخورد را محاسبه کرد تا بتوان اقدام مناسب را علیه آن انجام داد.

وی خاطرنشان کرد: تکیه ما در سیستم‌های جدید برای انحراف این موشک‌ها بحث جنگال (جنگ الکترونیک) است که حضرت آقا هم تاکید زیادی بر روی آن داشتند و فرمودند که بحث جنگال را جدی بگیرید. ما الان به شدت در این حوزه کار می‌کنیم و در این خصوص اقدامات بسیار خوبی انجام شده و ما این توانایی را داریم که در دریا در مقابل هر نوع تهدیدی از خود دفاع کنیم.

* فیلمبرداری پهپادهای ارتش از ناوهای آمریکایی

جره در ادامه درخصوص توان پهپادی نداجا گفت: نیروی دریایی یکی از نیروهایی است که سالها پیش و حتی قبل از انقلاب، از پهپاد استفاده می‌کرده و در تمام رزمایش‌ها نیز از آنها به عنوان هدف بهره می‌برده است. الان هم که بحث کشف و شناسایی در عمق مطرح است و با توجه به سلاح‌های موجود در دنیا، تأکید زیادی بر حوزه پهپادی کرده‌ایم و خوشبختانه دستاوردهای خوبی نیز داریم و از پهپاد بیشتر در حوزه کشف و شناسایی استفاده خواهیم کرد.

وی افزود: با توجه به اینکه تهدیدات ما تهدیدات دریاپایه است و ما در سواحل مکران مستقر هستیم لذا اگر تهدیدی متوجه ما شود از ناحیه اقیانوس هند است، پس ما باید بتوانیم در عمق، قبل از اینکه دشمن بتواند خطری متوجه ما کند، آن را شناسایی کنیم.

معاون عملیات نیروی دریایی ارتش با بیان اینکه به طور وسیع از پهپادها استفاده می‌کنیم، گفت: موارد زیادی داشتیم که پهپادهای ما بالای ناوهای آمریکایی رفته‌اند و فیلم‌برداری و عکس‌برداری و شناسایی کرده‌اند، بدون اینکه آنها بفهمند که فیلم‌های آنها هم موجود است.

جره خاطرنشان کرد: بحث پهپاد در نیروی دریایی، نقشه راه دارد و پهپادهایی که الان استفاده می‌کنیم و آنهایی که قرار است در آینده استفاده کنیم، مشخص شده است.

* شلیک اژدر ضد زیردریایی از بالگردها و هواپیماهای نداجا

وی در بخش دیگری از این گفتگو به نقش بالگردها در عملیات ضد زیردریایی اشاره و تصریح کرد: بالگردهای SH نداجا نوع مأموریتشان ضد زیردریایی است. برای عملیات ضد زیردریایی اول باید هدف شناسایی و زیردریایی کشف شود که بالگردهای ما سونار عمق متغیر دارند که در آب قرار می‌گیرد.

جره تاکید کرد: اژدری که از روی بالگرد پرتاب می‌شود همان اژدری است که از واحد سطحی پرتاب می‌شود، این اژدرها این قابلیت را دارند که از روی هواپیما هم پرتاب ‌شوند و هواپیماهای P3F نداجا، مأموریت اصلی‌شان ضدزیردریایی است.

معاون عملیات نیروی دریایی ارتش ادامه داد: اژدرهای ضد زیرسطحی و ضد سطحی که نیاز داریم به صورت کامل در صنایع داخلی در حال تولید و اژدرهای کاملا به‌روزی است.

* «فاتح» در مرحله تست نهایی/ تکمیل بدنه و نصب تجهیزات

دریادار جره همچنین با اشاره به ساخت زیردریایی‌های جدید گفت: زیردریایی فاتح مراحل تست‌های نهایی را طی می‌کند و کارهای بدنه و نصب تجهیزات آن کاملا انجام شده است.

وی ادامه داد: به هر حال محصولی که برای اولین بار می‌آید، مراحل تست زیادی را باید طی کند که این مراحل تست با همکاری صنایع داخلی در حال طی شدن است و انشاء‌الله این زیردریایی بزودی تحویل می‌شود.

* طراحی‌های «بعثت» انجام شده است

معاون عملیات نیروی دریایی ارتش همچنین به زیردریایی «بعثت» اشاره کرد و گفت: طراحی‌های زیردریایی بعثت انجام شده و این یک زیردریایی سنگین است که صنایع در حال ساخت آن هستند.

جره اظهار داشت: زیردریایی‌ها در کلاس‌های مختلف در جهان ساخته می‌شود و آنها که در یک کلاس قرار می‌گیرند از نظر تجهیزات تفاوت زیاد و اساسی با هم ندارند. پارامترهایی که برای یک زیردریایی مهم است عمق قوس، سرعت در زیر آب و تعداد سلاح‌ها است.

وی تاکید کرد: آنچه که در ایران طراحی شده خواسته‌های ما را کاملا برآورده می‌کند و از نظر تکنیکی و تجهیزاتی چیزی از زیردریایی‌های هم نوعش در دنیا کم ندارد.

* تعداد مورد نظر زیردریایی «غدیر» تولید و عملیاتی شده است

جره با اشاره به زیردریایی‌های غدیر نیز خاطرنشان کرد: زیردریایی‌های غدیر، زیردریایی‌های سبک محسوب می‌شوند و به دلیل حجم کوچک و تناژ کم، مأموریت‌شان با زیردریایی‌های سنگین فرق می‌کند.

وی تصریح کرد: تعدادی که قرار بود از زیردریایی غدیر در صنایع ساخته شود تولید و تحویل نیروی دریایی شده و مأموریت‌های خود را انجام می‌دهند.

* خلیج فارس برای عملیات زیردریایی‌ها مناسب نیست
جره با بیان اینکه عمیق‌ترین نقطه خلیج فارس 80 متر است، اظهار داشت: وقتی زیردریایی قوس می‌کند، یا باید در عمق پریسکوپ باشد یا در عمق 50 متری برود. به عنوان مثال اگر زیردریایی در عمق 30 متری قرار بگیرد، یک سوپر تانکر که آبخور آن 35 متر است با آن برخورد می‌کند. لذا یک عمق ایمن در نظر گرفته شده و هیچ زیردریایی مابین این عمق‌ها دریانوردی نمی‌کند، چون نه آن قدر بالاست که بتواند اطرافش را ببیند و نه آن قدر پایین است که با کشتی‌ها برخورد نکند.

وی افزود: از طرف دیگر وقتی زیردریایی در عمق 50 متری می‌رود باید 20- 30 متر زیرش آب باشد که خلیج فارس این امکان را نمی‌دهد و به دلیل عمق کمش اصلا مناسب عملیات زیردریایی نیست.

معاون عملیات نیروی دریایی ارتش خاطرنشان کرد: چندی پیش زیردریایی آمریکایی با یک نفتکش ژاپنی برخورد کرد که به دلیل رعایت نکردن این قواعد بود و اشتباهی بود که آمریکایی‌ها کرده بودند.

* امکان نصب رادار «عصر» بر روی شناورهای لجستیک

جره با اشاره بهدستاوردهای جدید در حوزه راداری، با تاکید بر اینکه امکان نصب راداری مثل رادار «عصر» بر روی تمام واحدهای شناور وجود دارد، اظهار داشت: رادار عصر یک رادار هوایی برای گرفتن هدف‌های هوایی است و علاوه بر اینکه ناوشکن‌ها باید به‌ آن مجهز شوند که شده‌اند، یگان‌های لجستیک هم این قابلیت را دارند.

* ویژگی‌های ناوشکن سهند/ عملیاتی شدن در سال 93

وی در ادامه به وضعیت ناوشکن سهند اشاره و تصریح کرد: مراحل بدنه سهند تمام شده و در حال نصب تجهیزات است. این ناوشکن از نمونه‌های قبلی بهتر است و در مدت یک سال بدنه آن ساخته شد.

معاون عملیات نداجا افزود: یکی از تفاوت‌های این ناوشکن از نظر شکل است. سهند طوری طراحی شده که رادارگریز باشد. زوایای بدنه این ناوشکن طوری طراحی شده که کمترین برگشت امواج راداری را داشته باشد.

جره خاطرنشان کرد: همچنین سامانه‌های موشکی سطح به سطح و سطح به هوا بر روی آن نصب شده و از نظر دفاع سطحی و دفاع ضدهوایی تجهیزات بیشتری نسبت به جماران دارد. سیستم‌های کشف و شناسایی و جنگال که برای این ناوشکن طراحی شده نیز بسیار پیشرفته‌تر از جماران است و امیدواریم ناوشکن سهند سال 93 عملیاتی شود.

* نصب موشک و توپ بر روی ناو آموزشی خلیج فارس

معاون عملیات نداجا اظهار داشت: ناو آموزشی خلیج فارس در حال تکمیل شدن قطعات بدنه است و بر روی حوض خشک روی آن کار می‌شود که تا چند ماه آینده کامل و به آب انداخته و نصب تجهیزات آغاز می‌شود.

وی گفت: خلیج فارس یک ناو صرفا آموزشی است و این قابلیت را دارد تعداد زیادی دانشجو را به آب‌های دور دست اعزام کند. از سوی دیگر با توجه به اینکه یک ناو آموزشی است اما چون به دریا اعزام می‌شود تجهیزات دفاعی و موشک و توپ و سیستم‌های هدایت آتش هم خواهد داشت.

* شناسایی پهپادهای دشمن توسط رادار عصر

جره با اشاره به توانمندی نداجا در مقابله با پهپادهای دشمن تصریح کرد: شناسایی پهپاد به دلیل جثه کوچکش توسط رادار بسیار سخت است اما رادار عصر که اخیرا رونمایی شد این قابلیت را دارد که پهپادها را هم کشف کند البته تاکنون پهپادی نداشتیم که بخواهد وارد FIR ما شود.

* ناوهای فرامنطقه‌ای جرات وارد شدن به آبهای ما را ندارند

معاون عملیات نداجا گفت: در سالهای اخیر و قبل از آن که در خلیج فارس و دریای عمان بودیم، موردی نداشتیم که ناوهای فرامنطقه‌ای بخواهند وارد آب‌های سرزمین ما شوند.

وی ادامه داد: از خط ساحلی تا 12 مایل، آب‌های سرزمینی است و جزو محدوده داخلی یک کشور محسوب می‌شود و اگر ناو کشور دیگری بخواهد وارد آن شود تجاوز محسوب می‌شود. از 12 مایل تا 24 مایل، محدوده نظارت است یعنی عبور بی‌ضرر کشتی‌های تجاری و جنگی مانعی ندارد. همچنین از 24 تا 200 مایلی، محدوده فلات قاره است و منطقه انحصاری همان کشور است که فعالیت اقتصادی کند.

* رصد ناوگان فرامنطقه‌ای تا زمان پهلوگیری در کشورهای عربی

امیر جره افزود: ناوهای فرامنطقه‌ای از رأس الحد که وارد محدوده نیروی دریایی می‌شوند تا زمانی که در یکی از کشورهای عربی پهلو می‌گیرند کاملا تحت رصد ما هستند.

* عبور ناوگروه ایرانی از نزدیکی سرزمین های اشغالی

دریادار جره به موضوع برخورد رژیم صهیونیستی با یکی از ناوگروههای نداجا اشاره و تصریح کرد: ناوگروه ما وقتی از کانال سوئز رد و وارد دریای مدیترانه شد و می‌خواست به بندر لازقیه برود، باید از نزدیک سواحل فلسطین اشغالی و البته آب‌های بین‌المللی عبور می‌کرد که آنها شروع به صدا کردن ناوهای کردند و ما نیز اصلا توجهی به آنها نکردیم و به مسیرمان ادامه دادیم.

معاون عملیات نداجا تاکید کرد: در طی ماموریت‌های ناوگروه‌های ما موردی نبوده که یگان‌های دریایی آمریکایی بخواهند از ناوهای ما سؤال یا ارتباط برقرار کنند.

* ماجرای مواجهه ناوشکن ایرانی با ناو آمریکایی

وی افزود: در یک مورد، کشتی تجاری ایرانی در حال حرکت بوده که یک ناو آمریکایی اعلام کرده بود که می‌خواهم از آن بازرسی کنیم که بلافاصله ناوگروهمان به آنجا اعزام شد و ناو جنگی ما کشتی ایرانی را اسکورت کرد. آن ناو آمریکایی نیز وقتی در 24 ساعت دید نمی‌تواند کاری کند از آنجا رفت و ناوشکن ما آن کشتی تجاری ایرانی را تا مقصد اسکورت کرد.

* نصب موشک کروز «غدیر» با بُرد بیش از «نور» و «قادر» بر روی شناورها

دریادار جره همچنین با اشاره به توانمندی موشکی نداجا اظهار داشت: موشک‌های کروزی که در نداجا استفاده می‌کنیم موشک‌هایی از قبیل «نور»، «قادر» و «غدیر» است که هم بر روی واحدهای شناوری و هم یگان‌های موشکی ساحل‌ به دریا از آنها استفاده می‌‌کنیم.

وی ادامه داد: تفاوت این موشک‌ها در بُردشان است و نور و قادر و غدیر هرکدام در یک مرحله بردشان افزایش یافته است. البته توانایی شناسایی رادارشان نیز پیشرفته‌تر شده است تا هدف را زودتر بگیرند.

معاون عملیات نداجا خاطرنشان کرد: هر نوع موشکی را می‌توانیم بر روی شناورهایمان نصب کنیم، حتی شناورهای لجستیک ما هم این توانایی را دارند.

دریادار جره با بیان اینکه موشک «غدیر» آخرین ورژن موشک‌های کروز دریایی است، اعلام کرد: موشک کروز غدیر برد بیشتری نسبت به نور و قادر دارد.

* فعالیت قرارگاه‌های دریایی خاتم تحت نظر ستاد کل نیروهای مسلح

معاون عملیات نداجا با بیان اینکه قرارگاه‌های دریایی خاتم 1 و 2 تحت نظر قرارگاه مرکزی خاتم‌الانبیا(ص) ستادکل نیروهای مسلح هستند، گفت: قرارگاه دریایی خاتم 1 به فرماندهی فرمانده نیروی دریایی ارتش و قرارگاه دریایی خاتم 2 هم در اختیار نیروی دریایی سپاه است و با توجه به خط حدی که تعیین شده در حوزه مسئولیت خلیج فارس و دریای عمان فعالیت می‌کنند.

وی ادامه داد: بین 2 قرارگاه دریایی خاتم، تعامل های زیادی وجود دارد که با هماهنگی ستاد کل انجام می‌شود.

* بار اصلی توسعه شهرهای ساحلی بر دوش نداجاست

دریادار جره با اشاره به اهمیت فرهنگ دریایی گفت: متأسفانه فرهنگ و نگرش دریایی در کشور وجود ندارد و ما در نداجا خیلی روی این موضوع کار کرده‌ایم، حتی خیلی از نظامیان نیز، در این خصوص شناخت کافی ندارند.

وی تصریح کرد: در این راستا جلسه‌ای داشتیم و تفاهم‌نامه‌ای نوشته شده که راجع به دریا بیشتر در کتاب‌های درس ابتدایی و راهنمایی و دبیرستان پرداخته شود. مشکل ما این است که مردم هم با دریا آشنا نیستند لذا نیروی دریایی در این راستا فرهنگ‌سازی می‌کند تا مردم با فرهنگ دریایی آشنا شوند. در تمام دنیا پیشرفته‌ترین شهرها بنادرشان است اما در ایران شهرهای ساحلی از محرومترین شهرها هستند.

جره تاکید کرد: دولتمردان باید همت کنند و دوشادوش نیروی دریایی در توسعه این شهرها نقش داشته باشد. الان بار اصلی بر دوش نداجا است. البته گام‌های خوبی از سوی دولت برداشته شده است اما کند است و باید توجه بیشتری شود تا به توسعه و آبادانی شهرهای ساحلی بیانجامد.

* دماوند تا پایان سال به آب انداخته می‌شود

معاون عملیات نیروی دریایی ارتش در پایان این گفتگو به وضعیت ساخت ناوشکن دماوند در آبهای دریای خزر اشاره و تصریح کرد: مراحل بدنه و نصب موتور و تجهیزات ناوشکن دماوند پایان یافته است و امیدواریم تا پایان امسال به آب انداخته شود.
[/]

[="Tahoma"][="Blue"]فرگام چگونه به مأموریت فضایی رفت

مطابق برنامه‌ریزی، کاوشگر «پژوهش» در پایگاه پرتاب‌های فضایی ایران واقع در سمنان،‌ روی سکوی پرتاب مستقر شد و همان‌طور که انتظار می‌رفت، دومین میمون فضایی ایران را به فضای زیرمداری ارسال کرد.

• Tweet

گروه دفاعی خبرگزاری فارس- به دنبال موفقیت کاوشگر «پیشگام» در ارسال اولین میمون فضایی ایران به فضا در بهمن ماه 1391 و در راستای تحقق بخشی از برنامه اعزام انسان به فضا، کارشناسان و پژوهشگران «پژوهشکده سامانه‌های فضانوردی» با امید و انگیزه دو چندان، آماده‌سازی کپسول فضایی دیگری را برای ارسال دومین میمون فضایی ایران به فضا، در دستور کار قرار دادند.

این محموله سرنشین‌دار که «کاوشگر پژوهش» نام داشت، پس از بهبود و توسعه زیرسامانه‌های کاوشگر پیشین و افزایش قابلیت اطمینان آن، برای پرتاب با یک حامل سوخت مایع در مورخ شنبه 23 آذرماه 1392آماده شد.

مطابق برنامه‌ریزی، کاوشگر «پژوهش» در این روز در پایگاه پرتاب‌های فضایی ایران واقع در سمنان،‌ روی سکوی پرتاب مستقر شد و همان‌طور که انتظار می‌رفت، دومین میمون فضایی ایران را به فضای زیرمداری ارسال کرد و پس از حدود 11 دقیقه، سالم به زمین بازگرداند تا گام بلند دیگری در دستیابی به فناوری‌های فضایی برداشته شود.

پیشگام؛ اولین میمون ایرانی که به فضا پرتاب شد

* تفاوتهای کاوشگر «پیشگام» و «پژوهش»

بارزترین تفاوت میان کاوشگر «پژوهش»‌و «پیشگام»، استفاده از حامل سوخت مایع بود که زمینه انجام این مأموریت را با شتاب برخاست کمتری فراهم کرد.

«سامانه ضربه‌گیر فرود»، دیگر فناوری ارتقا یافته در کاوشگر «پژوهش» بود که با به کارگیری آن، ضربه وارد شده به موجود زنده در لحظه برخورد با زمین، کاهش چشمگیری یافت.

کاوشگر پیشگام

این در حالیست که ارسال موجود زنده به فضای زیرمداری با به کارگیری کاوشگرها و برآوردن اهداف اصلی در مطالعات زیست‌فضایی، نیازمند توانمندی‌های خاص و فناوری‌های جدیدی است که دستیابی به هر یک از آنها با چالش‌های متعددی رو به روست.

در کنار چالش‌های مهندسی و فنی، انتخاب حیوان به عنوان موجود زنده مناسب برای تحقیقات زیست‌فضایی، آماده‌سازی، آموزش، سازگارسازی و حساسیت‌زدایی آن نیز از مراحل مهمی است که باید هم‌زمان با توسعه فناوری کاوشگرها صورت گیرد.

پرتاب کاوشگر پیشگام

همچنین، طراحی و ساخت یک کپسول زیستی که بتواند شرایط ارسال جاندار به فضای زیرمداری را در محیطی امن و سالم فراهم کرده و تحقیقات و مطالعات زیستی موجود زنده را در حین پرتاب میسر سازد، از مهم‌ترین نیازمندی‌های چنین پروژه‌هایی است.

پس از آن، کسب فناوری بازیابی محموله زیستی از ارتفاعات بالا، رهگیری آن و تعیین موقعیت فرود برای یافتن سریع محموله و همچنین عملیات و خدمات گسترده لجستیک اهمیت فراوانی دارد.

علاوه بر این موارد، تمامی اجزای کاوشگر از زیرسامانه‌های خدماتی مانند تجهیزات الکترونیکی و مخابراتی تا سپر حرارتی و سطوح ایرودینامکی باید در تمام مراحل پروازی عملکردی مطلوب داشته باشند و اجزای سخت‌افزاری، حسگرها، سامانه صدور فرامین بخش نرم‌افزاری و ارتباطات بین آنها بی‌هیچ عیب و نقصی عمل کند.

اگر اختلالی در کارایی هر یک از این اجزاء روی دهد، ممکن است اهداف این مأموریت به خطر افتد.

برنامه‌ریزی کاوشگر «پژوهش» به نحوی بود که بعد از جدا شدن از پرتابگر و اوج‌گیری تا ارتفاع 120کیلومتری از سطح زمین و مواجهه با شرایط بی‌وزنی، پس از حدود 11 دقیقه سالم به زمین بازگردد.

پرتاب کاوشگر پژوهش

در تمامی این مراحل، داده‌های ثبت شده توسط حسگرهای علائم حیاتی موجود زنده و پارامترهای محیطی کپسول زیستی در رایانه پرواز ثبت و هم‌زمان به ایستگاه‌های زمینی مخابره شد تا وضعیت عمومی موجود زنده در طول پرتاب پایش شود.

یکی از نکات مهم این است که در این پرتاب، داده برداری صوتی با حسگر و تجهیزات داده‌برداری بسیار دقیق برای نخستین بار صورت پذیرفت.

کاوشگر «پژوهش»‌ با برخورداری از محموله‌ای به وزن 320کیلوگرم، به زیر سامانه‌های مهم و اساسی برای پشتیبانی حیات موجود زنده و تجهیزات حساس برای ارائه خدمات الکترونیکی و مخابراتی مجهز شده بود.

در مسیر بازگشت، محموله علمی –پژوهشی کاوشگر که «فرگام» دومین میمون فضایی ایران را در خود جای داده بود، پس از جدایش دماغه و بخشی از سامانه جدایش حامل، با وزنی حدود 290کیلوگرم به همراه تمامی داده‌های به دست آمده از تحقیقات و کاوش‌های فضایی مورد نظر، به کمک سامانه بازیابی بر زمین فرود آمد.

* اهداف مأموریت

کاوشگر فضایی عبارت است از محموله علمی-پژوهشی که به وسیله یک پرتاب کننده به فضا انتقال می‌یابد و ضمن ارسال نتایج، در بازگشت به زمین، بازیابی و نتایج آزمایش‌های علمی و تحقیقاتی از آن استخراج می‌شود.

امروزه کاوشگرها به عنوان بستر توسعه فناوری فضایی شناخته می‌شوند و به دلیل هزینه اندک، کاربرد وسیعی در عرصه مطالعات فضایی دارند.

در ابتدا از کاوشگرها برای بررسی و مطالعه رفتار حیوانات کوچک در فضا، حمل دوربین‌های عکاسی به ارتفاع بالا، حمل فشارسنج و دماسنج برای اندازه‌گیری شرایط جوی، کاوش در زمینه‌‌های مختلف علمی مانند تابش، بسامد شهاب‌سنگ‌های خرد، ساختمان اتمسفر، ورود مجدد به جو و... کمک گرفته می‌شد.

در حال حاضر، استفاده از این نوع کاوشگرها اهمیت خاصی یافته است، زیرا این سیستم‌ها محدوده ارتفاعی 50 تا 200کیلومتری سطح زمین را کاوش می‌کنند، محدوده‌ای که هواپیماها، بالن‌ها و فضاپیماها نمی‌توانند برای مدت طولانی به تحقیق و بررسی در آن بپردازند.

ماکت برخی کاوشگرهای ایرانی

به طور کلی، مأموریت کاوشگرها صلح‌آمیزند و می‌توان آنها را به 7 گروه عمده به شرح زیر تقسیم کرد:

1- مطالعات اتمسفر و لایه‌های بالای جو: مطالعات هواشناسی و داده‌برداری از لایه‌های مختلف اتمسفر، بررسی شفق قطبی و غیره

2- اقلیم فضا: پرتوهای کیهانی، پرتو ایکس، ماورای بنفش، مادون قرمز و غیره

3- کیهان شناسی و اخترفیزیک: رصد خورشید،‌ بررسی کسوف و غیره

4- مطالعات زیست‌فضایی:پرتاب موجودات زنده (گربه، موش صحرایی، میمون و غیره)

5- توسعه زیرساخت‌های فضایی: فناوری ورود به جو، بازیابی، کنترل و ناوبری و غیره

6- آزمایش زیرسامانه‌های ماهواره و ماهواره‌بر

7- مطالعات جاذبه صفر و غیره

کاوشگر «پژوهش»، جدیدترین فضاپیما از طرح کاوشگرهای فضایی ایران بود.

پیش از این، پژوهشگران و محققان ایرانی توانسته‌اند در بازه سال‌های 1385 تا 1391، هفت کاوشگر تماماً ایرانی را با موفقیت به فضا پرتاب و آزمایش کنند.

* جدول مشخصات 8 کاوشگر ایرانی

این برنامه که با ارسال موجودات کوچک به فضا توسط کاوشگر 3 آغاز شد، با طراحی و ساخت کاوشگرهای کلاس S برای حامل‌های سوخت جامد شتاب گرفت و در مجموع، از این کلاس 4 محموله (کاوشگرهای 4، 5، 6 و پیشگام) پرتاب شد و از نتایج آن، بستری مناسب برای کسب تجربه، بهبود قابلیت اطمینان و ارتقای روش‌های آموزش و سازگارسازی موجود زنده با شرایط پرتاب فراهم آمد.

همچنین، در حوزه‌های مختلف، آزمون‌های متعددی صورت گرفت که ارمغان آن، بلوغ و تجربه مورد نیاز برای توسعه کاوشگر «پژوهش»، مطابق با استانداردهای فضایی بود.

در گام بعد، به منظور تطبیق بیشتر شرایط پروازی کاوشگر با یک محموله سرنشین‌دار و به طور مشخص کاهش شتاب مسیر رفت، اولین کاوشگر کلاس D (کاوشگر پژوهش) برای یکپارچه شدن با حامل سوخت مایع طراحی و ساخته شد.

این کاوشگر که تفاوت ساختاری و زیرسیستمی چندانی با کاوشگرهای کلاس C ندارد، می‌تواند مأموریت خود را مشابه کاوشگرهای پیشین ولی با شتاب برخاست کمتری به انجام رساند.

به این ترتیب، کیفیت پرواز موجود زنده بهبود یافته و استرس ناشی از شتاب موتور کاهش می‌یابد که برای حفظ سلامت موجود زنده اهمیت ویژه‌ای دارد.

دستاوردهای کلی کاوشگر «پژوهش»‌را می‌توان در سرفصل‌هایی جداگانه به شرح زیر بیان کرد:

- کسب تجربه یکپارچه‌سازی و پرتاب محموله با حامل سوخت مایع

- اثبات تکرارپذیری زیر سیستم‌های اصلی کاوشگر و افزایش قابلیت اطمینان

- استفاده از فناوری جاذب ضربه وارد به محموله برای بهبود شرایط پروازی موجود زنده

- ارتقای زیرسامانه‌های داده‌برداری از شرایط محیطی کپسول زیستی نظیر داده‌های صوتی و آکوستیک

* اهداف ماموریت کاوشگر پژوهش

* اهمیت تحقیقات زیست فضایی

«زیست‌شناسی فضایی» مفهومی اساسی از علوم حیاتی فضایی است که دانش‌های مختلفی چون فیزیولوژی، پزشکی و زیست‌شناسی را در برداشته و با علوم دیگری چون فیزیک، شیمی، مهندسی و نجوم در ارتباط است.

تحقیقات زیست‌فضایی می‌تواند پاسخگوی سؤال‌های ما در زمینه ارسال حیات به فضا باشد. انجام تحقیقات زیست‌فضایی که اغلب با استفاده از ایستگاه‌های فضایی، ماهواره‌ها و کاوشگرها امکان‌پذیر است، به طور عمده اهداف ذیل را دنبال می‌کند:

- کسب دانش فنی زنده نگه داشتن موجود در مسیر ارسال به فضا

- مطالعه تأثیر شرایط فضا (جاذبه ناچیز و پرتوهای کیهانی) بر موجودات زنده (فیزیولوژی)

-مطالعه تأثیر کاهش جاذبه بر رشد، شکل و عملکرد سلول (زیست‌شناسی سلولی و مولکولی)

- مطالعه تأثیر فضا بر فرآیندهای زیستی

- تأثیر جاذبه بر تکوین از ابتدای تکامل جنین تا مراحل پیشرفته چرخه زندگی (زیست‌شناسی تکوینی)

- استفاده از سلول‌ها برای تولید پروتئین‌ها و مولکول‌های ارزشمند (زیست‌فناوری و سامانه‌های پشتیبان حیات)

مطالعات زیست‌فضایی می‌تواند پاسخگوی سؤال‌هایی در خصوص نقش جاذبه در تشکیل و تکامل فرایندهای زوال زندگی روز زمین باشد و تأثیر شرایط کم‌وزنی را بر فرآیندهای زیست‌شناسی پایه، در سلول‌های گیاهی و جانوری، مشخص کند.

به طور تخصصی‌تر، زیست‌شناسی سلولی به مطالعه اثرات فضا و پروازهای فضایی در تراز سلولی می‌پردازد.

پاسخ به این سؤال‌ها که «آیا جاذبه به صورت مستقیم بر سلول‌ها اثر می‌گذارد یا اثرات مختلف عملکردی آن، ناشی از مکانیسم مبادله گازها، همرفت و انتقال گرمایی یا فیزیک خاص سیالات در شرایط کم‌وزنی و بی‌وزنی است؟»، از جمله موضوعاتی است که امروزه متخصصان زیست‌پزشکی فضایی آن را دنبال می‌کنند.

از این رو، مطالعات زیست‌شناسی فضایی طی دهه‌های اخیر از 2 جنبه برای محققان حائز اهمیت شده است:

نخست‌ اینکه برای فرستادن انسان به فضا و انجام مأموریت‌های فضایی طولانی مدت، ‌باید تأثیر و میزان تغییر ارگانیسم‌های زیستی در فضا و مشکلاتی که فضانوردان پس از بازگشت به زمین با آن مواجه‌اند مشخص شود.

ارزیابی خطرات فضا برای فضانوردان و ارگانیسم‌های زنده، مستلزم مطالعه اثرات کوتاه‌مدت و درازمدت ناشی از قرارگیری در شرایط فضاست.

مثلاً، «چه محافظت‌هایی لازم است ریسک تغییرات ژنتیکی ناشی از پرتوهای یونیزه کننده را کاهش داد؟» یا اینکه «چه چیزی موجب پیشرفت کاهش توده استخوانی در فضا می‌شود و آیا امکان کنترل بیان ژن‌های آن وجود دارد یا خیر؟».

علاوه بر اثرات مزمن محیط خارج از جو و فضا، مراقبت‌های پزشکی فضانوردان نیز به ویژه در مأموریت‌های فضایی به ماه و مریخ مهم و ضروری است.

فهم چگونگی واکنش‌های سلامتی، چون ترمیم عضلات و استخوان‌ها و پاسخ‌های ایمنی بدن به عفونت‌ها و تأثیر مسافرت‌های فضایی بر واکنش بدن به داروها و آنتی‌بیوتیک‌ها نیز مسئله‌ای اساسی و مهم است.

دوم اینکه مطالعات زیست‌شناسی فضایی موجب افزایش دانش و فهم ما از نحوه عملکرد ارگانیسم‌ها و واکنش‌های اساسی زیست‌شناسی می‌شود.

توسعه دانش بشری در حوزه زیست‌فضایی دستاوردهای متعددی برای سفرهای فضایی در بر داشته است و نقش حیوانات به عنوان نخستین مسافران فضا بر کسی پوشیده نیست.

* نقش حیوانات و گیاهان در زیست شناسی فضایی

البته مطالعات زیستی در فضا منحصر به حضور حیوانات در فضا نیست و بخش زیادی از تحقیقات روی گیاهان، سلول‌ها و سایر ارگانیسم‌های زیستی صورت می‌پذیرد.

امروزه، توسعه داروهای نوین و تولید بافت‌های گیاهی مقاوم به تنش و بسیاری برنامه‌های متنوع دیگر، در دستور کار سازمان‌های فضایی کشورهای پیشرو این حوزه قرار دارد و کشورمان نیز در چند سال اخیر علاوه بر اعزام موجودات زنده به فضا، مطالعه و تحقیق را در این حوزه‌ها آغاز کرده است.

باید توجه داشت که اعزام موجود زنده به فضا تقلیدی محض از کشورهای پیشرو فضایی نیست و بی‌تردید نتایج مطالعات پیشین محققان دنیا مد نظر متخصصان کشور قرار می‌گیرد؛ اما همه درس آموخته‌های ذی‌قیمت فضایی به راحتی در اختیار علاقه‌مندان قرار ندارد و هر کشوری برای حضور در این عرصه به ناچار برنامه بومی خود را شکل می‌دهد.

پیشگام؛ اولین میمون ایرانی که به فضا پرتاب شد

تلاش دانشمندان متعهد کشورمان بر این است که استفاده از حیوانات را که در حق حیات با ما اشتراک دارند تنها به موارد ضروری منحصر کنند و این در حالی است که حتی در مواردی نیز با استفاده از شبیه‌ساز و تجهیزاتی مشابه، جایگزین‌های مناسبی برای حیوانات به کار برده‌آند. امید است با بسط دانش زیست‌فضایی گام‌های مناسبی در توسعه علمی کشور برداشته است.

* فضانوردان کاوشگر پژوهش

* انتخاب نوع حیوان

متخصصان کشور با بررسی منابع علمی و مرور تجربیات سایر کشورهای صاحب فناوری فضایی، میمون‌های ماکاک «Macaca Mulatta» از نژاد رزوس (Rhesus Macaque) را برای انجام مطالعات زیستی و عملکرد سیستم‌های فیزیولوژیک در فضا انتخاب کرده‌اند.

انتخاب حیوان مناسب در این مطالعات پیچیده اهمیت بسزایی دارد. موجودی که برای اعزام به فضا انتخاب می‌شود علاوه بر قابلیت تعلیم‌پذیری باید خصوصیات فیزیولوژیک نیز آن شباهت زیادی به انسان داشته باشد تا بتوان دانش کسب شده را به انسان تعمیم داد.

پیشگام و فرگام؛ میمون‌های فضایی ایران

میمون‌ها از لحاظ فیزیولوژی، بسیار به انسان‌ها نزدیک هستند و به دلیل اینکه ابعاد بدن آنها در مقایسه با سایر حیوانات آزمایشگاهی (مانند جوندگان) بزرگ‌تراست، اتصال حسگرهای مختلف به بدن آنها برای ثبت و پایش علائم حیاتی و پارامترهای فیزیولوژیک در طول مأموریت فضایی آسان‌تر انجام می‌شود.

همچنین با توجه به شباهت‌های رفتاری، آناتومی بدن، به ویژه مغز و شباهت‌های متعدد ژنتیکی و همچنین تحمیل شرایط آب و هوایی گرم، برای این مطالعه، میمون «رزوس» انتخاب شد.

رعایت مسائل اخلاقی و حقوق حیوانات موضوع بسیار مهمی است که در این پروژه و طی مراحل مختلف آزمون‌های آزمایشگاهی، طبق استانداردهای اخلاقی بین‌المللی کار با حیوانات آزمایشگاهی، ‌مورد توجه پژوهشگران کشور قرار داشت.

* مشخصات عمومی میمون‌های «ماکاک»

میمون‌های «ماکاک» در اکثر نقاط جهان خصوصاً آفریقا و جنوب شرق آسیا یافت می‌شوند.

در حال حاضر 22گونه مختلف «ماکاک» شناسایی شده است که مشهورترین آنها «ماکاک رزوس» است که این گونه، معمولاً در آزمایش‌های زیست‌شناسی و رفتارشناختی به کار می‌رود.

رنگ بدن ماکاک رزوس که اغلب «میمون رزوس» نامیده می‌شود، قهوه‌ای یا خاکستری و رنگ صورت آن صورتی است.

میانگین قد جنس نر بالغ رزوس، 53سانتی‌متر و وزن آن 7/7 کیلوگرم است. میانگین قد جنس ماده بالغ نیز 47سانتی‌متر و وزن آن 3/5 کیلوگرم است و دم‌شان حدود 20 تا 23سانتی‌متر طول دارد.

* نامزدهای مأموریت فضایی

برای انجام تحقیقات زیست‌فضایی در کاوشگر «پژوهش»، 3 میمون با محدوده سنی، وزنی و ابعاد بدنی مشخص، متناسب با نوع مطالعه به نام‌های «فرگام»، «تُرنج» و «تُرنگ» ‌انتخاب شدند.

* فرگام

جنس: نر

قد (از سر تا کف پا): 56 سانتی متر

وزن: 3 کیلوگرم

سن: 3 سال

* تُرنج

جنس: ماده

قد (از سر تا کف پا): 57 سانتی متر

وزن: 3.9 کیلوگرم

سن: 4 سال

* تُرنگ:

جنس: ماده

قد (از سر تا کف پا): 59 سانتی متر

وزن: 3.5 کیلوگرم

سن: 3 سال

* چالش‌های ارسال موجود زنده به فضای زیرمداری توسط کاوشگر

ارسال موجود زنده به فضای زیرمداری و برآوردن اهداف اصلی در مطالعات زیست‌فضایی توسط کاوشگرها با چالش‌های متعددی رو به روست که در ادامه به تفصیل شرح داده می‌شوند.

فرآیند پرتاب کاوشگر، فرایندی بسیار استرس‌زا و سخت برای حیوانات است، به نحوی که فشارها و استرس‌های ایجاد شده می‌تواند به روش‌های گوناگون، موجب مرگ جاندار شود.

بنابراین، باید به این نکته توجه داشت که مواجهه جاندار با شرایط پرتاب در مراحل مختلف و آموزش و سازگارسازی آن با این شرایط (به وسیله قرار دادن جاندار در شرایط شبیه‌سازی شده پرواز برای یک بازه زمانی طولانی) می‌تواند از شدت این استرس‌ها و تأثیرات منفی آن بر موجود زنده بکاهد.

* قرنطینه‌سازی

از آنجا که بعضی از بیماری‌ها بین انسان و میمون مشترک بوده و ابتلای میمون‌های انتخاب شده به بیماری‌های انگلی و ویروسی محتمل بود، برای حفظ ایمنی، میمون‌ها در مرحله نخست قرنطینه شده و آزمایش‌های مختلفی برای بررسی وجود بیماری‌های مختلف روی آنها انجام شد.

پس از پایان زمان قرنطینه‌سازی و اطمینان از سالم بودن، آزمایش‌های حساسیت‌زدایی و آماده سازی آنها برای برنامه فضایی آغاز گردید.

* آزمون‌های سازگاری و آماده‌سازی

اساسی‌ترین مسئله در مرحله آماده‌سازی میمون‌ها، مواجه ساختن جاندار با شرایط شبیه سازی شده پرتاب به منظور انتخاب سازگارترین جاندار است.

معیار سازگاری حیوانات، تطابق سریع آنها با شرایط مکانی جدید است. از جمله این شرایط می‌توان به عوامل استرس‌زای ناشی از پرتاب، تغییرات فیزیولوژیکی که باید برای قرار گرفتن در شرایط پرتاب در آنها روی دهد و قدرت و تحمل آنها اشاره کرد.

لائم حیاتی میمون‌ها مانند ضربان قلب، نوار قلب و نرخ تنفس در مراحل مختلف آزمون های سازگاری، اندازه‌گیری و ثبت شدند.

مطالعه فیزیولوژی سیستم قلبی- عروقی و تنفسی در شرایط استرس‌های محیطی ناشی از پرتاب بسیار حائز اهمیت است، بنابراین تغییرات هریک از این پارامترها، پیش و پس از سازگاری بررسی و تجزیه و تحلیل شد.

آزمون‌های سازگاری، با هدف مواجه و سازگار کردن جاندار با شرایط زیر صورت می‌گیرد:

- فضای محدود کپسول زیستی

- تکان‌ها و چرخش‌های کاوشگر

- شتاب و ارتعاش کاوشگر

- دستگاه‌های ثبت علائم حیاتی

پس از طی این فرآیند و آماده‌سازی‌ها در یک بازه مشخص، 3 میمون منتخب برای این ماموریت آماده پرتاب به فضای زیرمداری شدند.[/]

[="Tahoma"][="Blue"]

* فناوری‌های کاوشگر

* ایرودینامیک و دینامیک پرواز کاوشگر

یکی از مسائل مهمی که در طراحی ایرودینامیکی کاوشگر مطرح است، تعیین پیکره‌بندی شامل قطر، طول، هندسه دماغه، ابعاد و هندسه بالک‌هاست.

شکل دماغه محموله در توزیع نیروی پسا و گرمایش ایرودینامیکی در رژیم مافوق صوت اهمیت بسزایی دارد.

از طرف دیگر، بازیابی کاوشگر حامل موجود زنده با توجه به تعریف مشخصات وزین و هندسی و سرعت بالای محموله در فاز بازگشت و همچنین احتمال وجود ناپایداری‌هایی در این فاز، با چالش‌های زیادی رو به روست.

از این رو، طراحی ایرودینامیکی و دینامیکی بدنه کاوشگر باید به گونه‌ای باشد که سرعت را در فاز ورود به جو غلیظ به تدریج کاهش دهد و از وارد آمدن نوسانات، شوک و ضربه ناخواسته به موجود زنده جلوگیری کند.

آزمون یکپارچه سازی الکترونیک در کاوشگر پژوهش

به منظور افزایش پایداری، بالک‌های پایدار کننده روی بدنه محموله کاوشگر تعبیه شده است. این سناریو و طرح محموله از نظر ملزومات طراحی کپسول زیستی و موجود زنده و برقراری پایداری مناسب، ویژگی‌های مطلوبی دارد.

* سازه

بدنه اصلی کاوشگر «پژوهش» (شامل بدنه سامانه بازیابی، سامانه خدمات و کپسول زیستی) به منظور تأمین فضای مناسب برای نصب تجهیزات طراحی شده است.

این سازه باید استحکام کافی در برابر نیروهای اعمالی را داشته باشد تا یکپارچگی خود را در کل مسیر پروازی حفظ کند.

از طرف دیگر، سازه باید بر اساس شرایط بارگذاری تا حد امکان سبک طراحی شود تا بتواند با نیروی پیشران موتور تا ارتفاع مورد نظر اوج گیرد.

برای ایجاد سطح ایرودینامیکی مناسب، دماغه در سر بنده اصلی کاوشگر نصب می‌شود و سامانه جدایش نیز برای جدا کردن محموله از موتور در انتهای بدنه قرار می‌گیرد.

در نهایت طرح اصلی سازه کاوشگر باید مجموعه‌ای از الزامات را ارضاء کند که از این جمله می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

- تأمین فضای مناسب برای جاسازی کپسول زیستی،‌ سامانه خدمات و سامانه بازیابی

- تأمین استحکام و حفظ یکپارچگی سازه در تمام مراحل پرواز

- مقاومت مکانیکی کافی در برابر بارگذاری ناشی از توزیع فشار ایرودینامیکی اعمال شده بر سطح بدنه در حین پرواز

- پایداری حرارتی در برابر افزایش درجه حرارت ناشی از گرمایش ایرودینامیکی

- امکان جدایش دماغه از سازه محموله پس از عبور از جو غلیظ

- تأمین فضای مناسب برای نصب عایق‌های صوتی و حرارتی کپسول زیستی

- امکان دسترسی مناسب و سریع به داخل کپسول زیستی و موجود زنده

- تأمین فضای مناسب و موقعیت‌دهی کانکتورهای ارتباطی با زیرسامانه‌های دیگر

- امکان نصب حسگرهای حرارتی روی بدنه اندازه‌گیری دمای ناشی از گرمایش ایرودینامیکی

- تأمین شرایط مناسب برای نصب آنتن‌های تله‌متری تصویر و داده، دوربین‌های تصویربرداری و سایر اجزای متصل در سطح خارجی بدنه

* فناوری‌های کاوشگر

* سامانه کپسول زیستی

کپسول‌های زیستی، بخش اصلی فضاپیماهای سرنشین دارند که مکانی امن و مناسب برای حضور موجودات زده در محیط خشن و خطرناک فضا فراهم می‌کنند.

در کپسول زیستی کاوشگر «پژوهش» که سرنشینی از نوع میمون رزوس داشت ،‌تمامی تجهیزات پشتیبان حیات برای یک پرواز زیرمداری به کار گرفته شد.

این سامانه از سازه و ایزولاتورهای ارتعاشی، ‌زیرسامانه پشتیبان حیات، زیرسامانه اندازه‌گیری و ثبت علائم حیاتی و محیطی و تخت استقرار موجود زنده تشکیل شده است.

کپسول زیستی کاوشگر «پژوهش» ‌با وزنی حدود 60 کیلوگرم و سرنشینی با وزن حدود 5/2 تا 4 کیلوگرم، توانست تمامی شرایط مناسب برای حفظ حیات و پایش آن را در پروازی زیرمداری حدود 11 دقیقه تأمین کند.

سامانه پایش سلامتی حیات این کپسول مجهز به مجموعه‌ای از حسگرها و تجهیزات خاص است که دمای سطحی،‌ عمقی و نرخ ضربان قلب را اندازه‌گیری می‌کند.

همچنین این سامانه می‌تواند علائم محیطی شامل فشار، دما، اکسیژن، دی‌اکسید کربن و رطوبت را با دقت بالا اندازه‌گیری کند.

سامانه جذب دی‌اکسید کربن و تولید اکسیژن این کپسول با به کارگیری فناوری شیمیایی می‌تواند به مدت 5 ساعت مداوم گازهای حیاتی اتمسفر کپسول را در سطحی مطلوب حفظ کند.

برای کنترل دمای داخل کپسول نیز از سامانه کنترل حرارتی فعالی استفاده شده است که می‌تواند به خوبی در شرایط سرد زمستان و گرم تابستانی و همچنین به شدت سرد خارج از جو عمل کرده و دمای مطلوب حیات را در داخل کپسول تأمین کند.

فشار داخل کپسول نیز با استفاده از روش‌های خاص آب‌بندی تأمین شده است.

در این کپسول نوع خاصی از جاذب انرژی در صندلی سرنشین تعبیه شده است که می‌تواند بیش از 90 درصد انرژی نامطلوب ارتعاشی را جذب کند تا سرنشین در طول مأموریت احساس راحتی بیشتری کند.

همچنین، می‌تواند شوک ناشی از ضربه فرود را تا حد زیادی کاهش دهد.

در محل صندلی میمون، قالبی بر اساس ارگونومی مطلوب برای پرواز زیرمداری طراحی شده است که می‌تواند ساختار فیزیکی بدن موجود زنده را در موقعیت مطلوب حفظ کند تا میمون فضایی در دوره‌های مختلف پروازی دچار آسیب‌دیدگی نشود.

با تکیه بر این فناوری‌ها، شرایط لازم برای یک پرواز زیرمداری امن به منظور حفظ سلامت موجود زنده محقق می‌شود.

* فناوری‌های کاوشگر سامانه بازیابی

سامانه بازیابی یکی از مهم‌ترین و حساس‌ترین بخش‌ها در بازگرداندن سالم موجود زنده است به نحوی که یکی از عوامل شکست‌ پروژه‌های فضایی حامل موجود زده در دنیا، به دلیل عملکرد ناموفق این سامانه می‌باشد.

در پرتاب کاوشگر «پژوهش»، طراحی و ساخت مکانیسمی قابل اعتماد برای بازیابی ضروری بود تا بازگشت سالم محموله و موجود زنده درون کپسول زیستی را به زمین، با سرعت مشخص در لحظه برخورد و شتاب‌های مجاز در طول فرآیند بازیابی، ممکن سازد.

این سرعت و شتاب‌های مجاز بر اساس استانداردهای جهانی برای سلامت موجود زنده تعیین می‌شود و به این منظور، سامانه بازیابی کاوشگر «پژوهش» به گونه‌ای طراحی شد که بعد از جدایش دماغه و موتور، باز شدن چترها در مرحله بازگشت کاوشگر به زمین طی چند مرحله، سرعت محموله را تا سرعت فرود مطلوب بر سطح زمین (کمتر از 10 متر بر ثانیه) کاهش دهد.

در طراحی مجموعه بازیابی، اجزای مختلفی شامل مجموعه چترها، محفظه چتر و مکانیسم خروج آنها مد نظر قرار می‌گیرد.

* سامانه جدایش

وظیفه جدایش ملایم و بی‌خطر کاوشگر از دماغه و حامل برعهده سامانه جدایش است. کاوشگرهای کلاس D و C دارای 2 سیستم جدایش مجزا برای دماغه و حامل هستند. جدا شدن ملایم با اعمال حداقل شتاب و شوک، برای حفظ سلامت موجود زنده و جلوگیری از صدمه دیدن تجهیزات الکترونیکی و مخابراتی کاوشگر، از ویژگی‌های اصلی این سامانه‌هاست.

برای توسعه فناوری در حین طراحی سامانه، آزمون‌های مختلفی با هدف اطمینان از عملکرد صحیح آن انجام شد.

* زیرسامانه جاذب انرژی

محموله کاوشگر که حامل کپسول زیستی است، در هنگام بازگشت به زمین سرعت زیادی دارد که بخش عمده‌ای از این سرعت توسط چترهای سامانه بازیابی کاهش می‌یابد.

با این حال برای اینکه بتوان فرودی آرام و امن را برای موجود زنده فراهم کرد، کاهش ضربه برخورد به زمین نیز اهمیت بسیار پیدا می‌کند.

برخورد محموله به زمین، شکوک ضربه‌ای بزرگ را باعث می‌شود که اثر منفی آن به موجود زنده داخل کپسول منتقل می‌شود و بدیهی است که این ضربات می‌تواند سبب آسیب دیدن زیر سامانه‌های مختلف داخلی کپسول زیستی نیز بشود.

در کاوشگر «پژوهش» برای اولین بار مجموعه جاذب ضربه با هدف کاهش شدت برخورد طراحی شد. این جاذب دارای مقاطعی است که در هنگام برخورد له می‌شود و با این کار بخشی از انرژی برخورد را مستهلک می‌کنند.

زیرسامانه جاذب انرژی طراحی شده در کاوشگر «پژوهش» نیز بر اساس مطالعات و تحلیل‌های تئوریک عددی و تجربی توسعه داده شده است.

در حقیقت این مجموعه از مرحله طرح ایده تا پیاده سازی و بهره‌برداری که در این کاوشگر شکل گرفته است به منظور کسب اطمینان از طراحی و نحوه عملکرد این مجموعه آزمون‌های تجربی در شرایطی نزدیک به شرایط واقعی و بسیار سخت‌گیرانه از نظر جنس زمین و زاویه برخورد انجام شد که توانست تمامی اهداف و معیارهای طراحی پیش‌بینی شده را ارضا کند.

این مجموعه پس از عملکرد مناسب در کاوشگر «پژوهش» به عنوان یک محیط عملیاتی واقعی، به محصولی قابل اطمینان تبدیل شده است.

در این کاوشگر به دلیل بازگشت ارتفاعات بسیار بالا و تولید گرمای بسیار زیاد در مرحله ورود به جو، از سپر حرارتی در انتهای مجموعه جدایش حامل استفاده شده است.

این سیر ضمن جذب گرما، از انتقال گرما به سایر اجزای سیستم به ویژه محفظه زیستی و موجود زنده درون آن جلوگیری می‌کند.

* سامانه خدمات

سامانه خدمات، مجموعه‌ای از سیستم‌های الکترونیکی و مخابراتی را شامل می‌شود که وظیفه ارائه خدمات را به زیرسیستم‌های دیگر و برقراری ارتباط با زمین بر عهده دارد.

از جمله وظایف خطیر این سامانه می‌توان به صدور فرامین جدایش و باز شدن چترها، تامین و مدیریت توان، جمع‌آوری، ‌ذخیره‌سازی و ارسال اطلاعات و تصاویر اشاره کرد.

ارسال اطلاعات تله‌متری از کاوشگر پژوهش به ایستگاه زمینی از طریق 4 آنتن نصب شده روی بدنه سامانه خدمات صورت گرفت.

این در حالی است که دریافت اطلاعات ارسالی از کاوشگر توسط تجهیزاتی مانند آنتن، گیرنده و تجهیزات ذخیره سازی قابل حمل در ایستگاه‌های ثابت و سیار انجام می‌شود.

به علاوه سامانه خدمات شامل زیرسامانه‌های ناوبری و رهگیری است که اطلاعات ارسالی توسط این زیرسامانه‌ها،‌ نقش مهمی را در تعیین نقطه فرود ایفا می‌کنند.

زیرسامانه ناوبری ضمن اندازه‌گیری سرعت و شتاب کاوشگر در طول پرواز، اطلاعات باارزشی را درباره وضعیت کاوشگر در کل پرواز به زمین ارسال می‌کند.

زیرسامانه رهگیری نیز سامانه‌ای مخابراتی است که موقعیت کاوشگر را پس از باز شدن چترها به زمین ارسال می‌کند.

* آماده‌سازی برای پرتاب

سیستم‌های فضایی در 3 فاز طراحی، ساخت و آزمایش تولید می‌شوند. پیش از طراحی هر محصول، هدف‌گذاری و تعریف ماموریت ضروری است که این کار در چهارچوب الزامات محصول و در سند الزامات صورت می‌گیرد.

تمامی مراحل چرایی و چگونگی تحقق الزامات محصول به کمک آزمون‌های متعدد اثبات می‌شود که سطوح اعمال ورودی‌های آن برای هر یک از مراحل سه گانه طراحی، ساخت و یکپارچه‌سازی متفاوت است.

تیم فیزیولوژی نیز به موازات تیم فنی، با انتخاب 3 میمون از نژاد «رزوس» با نام‌های «تُرنج»، «تُرنگ» و «فرگام»، آموزش‌شان را با به کارگیری محیط‌های شبیه‌ساز فضایی و با هدف تحمل شرایط پرواز (شامل شتاب، ارتعاش و شوک) و حساسی‌زدایی نسبت به این شرایط آغاز کردند.

ماه‌ها پیش از پرتاب کاوشگر پژوهش به موازات فرایند طراحی و ساخت کاوشگر و پس از آن، بر اساس برنامه‌ای دقیق، آزمون‌های مختلفی انجام شد تا قابلیت اطمینان مورد نظر برای عملکرد مناسب هر یک از زیرسیستم‌ها حاصل شود.

در کاوشگر پژوهش با به پایان رسیدن ساخت و مونتاژ مجموعه‌های پروازی انجام آزمون‌ها و تحویل‌گیری مجموعه‌ها آغاز شد.

در این مرحله هر مجموعه پروازی بیش از گذراندن آزمون‌های پذیرش محیطی باید آزمون‌های عملکردی را به منظور اطمینان از صحت عملکرد آن با موفقیت پشت سر گذارد و تنها با حصول نتیجه مطلوب در این مرحله است که آزمون‌های محیطی روی هر مجموعه انجام خواهد شد.

آزمون‌های محیطی به مجموعه آزمایش هایی گفته می‌شود که طراحان را از صحت عملکرد سیستم‌ها در شرایط محیطی پرتاب نظیر شتاب، ارتعاش و خلا مطمئن می‌سازد.

شایان ذکر است که آزمون‌های محیطی در 2 سطح کیفی و پذیرش انجام می‌شود که سطح کیفی مربوط به نمونه‌های غیرپروازی و سطح پذیرش مربوط به نمونه‌های پروازی است.

بعد از اینکه مجموعه‌ها توانستند آزمون عملکردی و آزمون پذیرش محیطی را با موفقیت پشت سر بگذارند آنگاه مونتاژ و یکپارچه‌‌سازی مجموعه‌ها و تشکیل زیرسیستم‌های محموله کاوشگر آغاز می‌شود.

روال آزمون‌های زیرسیستمی محموله نیز مشابه آزمون‌های مجموعه‌هاست. یعنی زمانی که زیرسیستم از یکپارچه‌سازی مجموعه‌ها شکل گرفت آزمون عملکردی روی آن انجام می‌شود که در صورت مثبت بودن نتیجه، آزمون پذیرش محیطی انجام خواهد شد.

تنها نقطه تمایز این است که معمولا در زیر سیستم‌ها برخلاف مجموعه‌ها آزمون کیفی محیطی انجام نمی شود.

در ادامه در صورت موفقیت‌آمیز بودن آزمون‌های عملکردی و محیطی زیرسیستم‌ها مونتاژ و یکپارچه‌سازی زیرسیستم‌ها و تشکیل سیستم‌ یا همان محموله کاوشگر آغاز می‌شود.

روال آزمون‌ها در این مرحله با کمی تفاوت رخ می‌دهد به این صورت که پیش از مونتاژ کامل مکانیکی محموله، ابتدا تمامی زیرسیستم‌ها کنار هم روی استندهای مربوط قرار می‌گیرد و آزمون کامل یکپارچه‌سازی الکترونیک، که همان آزمون عملکردی در سطح سیستم است روی آنها انجام می‌شود.

این آزمون، عملکرد تمام مجموعه‌ها و زیرسیستم‌ها را با هم می‌آزماید به نحوی که تمامی زیرمجموعه‌ها باید در کنار یکدیگر با عملکرد صحیح به کار خود ادامه دهند.

زمانی که این آزمون با موفقیت به پایان رسید، آنگاه اجازه مونتاژ مکانیکی زیرسیستم‌ها به یکدیگر داده می‌شود.

شایان ذکر است که این مرحله مونتاژ نهایی نیست. زمانی که مونتاژ مکانیکی محموله به اتمام رسید نوبت به آزمون‌های ترکیبی محموله با حامل می‌رسد که از این جمله می‌توان به آزمون بالانس، آزمون هم‌محوری و آزمون اندازه‌گیری جرم و مرکز جرم اشاره کرد.

از جمله اهداف انجام این آزمون‌ها، تهیه داده‌های واقعی برای نهایی سازی الگوریتم صدور فرامین و شبیه‌سازی نهایی و همچنین سازگار شدن محموله آماده انتقال به سایت پرتاب است که به این منظور زیرسیستم‌های محموله از هم مونتاژ شده و در جعبه‌های خود خارج شده و فرایند مونتاژ مجددا صورت می‌گیرد.

گفتنی است مونتاژ نهایی مکانیکی بعد از انجام یک آزمون یکپارچه مختصر موسوم به آزمون «ریموت» صورت می‌پذیرد و نهایتا بعد از مثبت بودن نتیجه آزمون ریموت، زیر سیستم‌ها در کنار هم مونتاژ نهایی انجام شده و محموله آماده الحاق به حامل می‌شود.

با الحاق محموله به حامل، یک آزمون ریموت دیگر روی مجموعه یکپارچه محموله و حامل انجام می‌شود که در صورت موفقیت، محصول یعنی کاوشگر که ترکیبی از محموله و حامل است آماده انجام عملیات خواهد بود.

* سناریوی پرواز

پس از یکپارچه‌سازی کاوشگر با حامل و گذراندن و تأیید تمامی چک لیست‌های فنی و ایمنی توسط ناظران، مجموعه به سکوی پرتاب منتقل شده و برای انجام آزمون‌های ریموت و بررسی‌های نهایی آماده شد.

قرارگیری «فرگام» روی صندلی مخصوص خود، نصب سیستم‌های ثبت علائم حیاتی و جای‌دهی این صندلی در کاوشگر «پژوهش» از جمله فعالیت‌های تیم فیزیولوژی و کپسول زیستی پیش از شمارش معکوس محسوب می‌شد.

سیستم‌های ثبت علائم حیاتی در این پرتاب شامل دستگاه هولتر مانیتورینگ، کمربند سینه‌ای، حسگر دمای سطحی و حسگر دمای عمقی گوش بود.

علاوه بر حسگرهای ثبت علائم حیاتی، دوربینی نیز در داخل کپسول زیستی تعبیه شده بود تا بتوان از وضعیت «فرگام» در تمام مراحل تصویربرداری کرد و با ارسال تصاویر به ایستگاه‌های زمینی به صورت بی‌درنگ، از میزان هوشیاری و عکس‌العمل حیوان در مراحل مختلف پرتاب آگاهی یافت.

پس از جایگذاری «فرگام» (میمون فضایی این مأموریت)، سکوی پرتاب و بالابرها از کنار حامل کنار رفته و زمان شمارش معکوس فرا می‌رسد.

بعد از شمارش معکوس و برخاستن کاوشگر از سکوی پرتاب، زمان صفر زیر سامانه صدور فرامین آغاز می‌شود.

توالی درست وقایع پرتاب برای حامل و محموله کاوشگر، مستلزم برنامه ریزی و زمانی‌بندی دقیق زیر سامانه صدور فرامین است.

مسیر پرواز کاوشگر «پژوهش» با تفاوت اندکی در زمان وقایع (ناشی از تفاوت در زمان سوزش موتور)، مشابه مسیر کاوشگر «پیشگام» بود.

با گذشت 22 ثانیه از لحظه پرتاب، کاوشگر ارتفاع حدود 5 کیلومتری را پشت سر گذاشت. اینجا ناحیه‌ای است که تنش‌های مکانیکی به دلیل ترکیب سرعت و مقاومت ناشی از جو زمین، به بیشترین مقدار خود می‌رسد و پس از آن طبق سناریوی پروازی،‌ سوزش موتور به پایان رسید و کاهش شتاب کاوشگر آغاز شد.

1- پرتاب کاوشگر

زمان: صفر

ارتفاع از سطح دریا: 953 متر

سرعت: صفر

2- خاموشی موتور

زمان: ثانیه 60

ارتفاع از سطح دریا: 30 کیلومتر

سرعت 4.4 ماخ

3- جدایش دماغه از کاوشگر

زمان: ثانیه 125

ارتفاع از سطح دریا: 95 کیلومتر

سرعت: 2500 کیلومتر بر ساعت

4- جدایش حامل از کاوشگر

زمان: ثانیه 140

ارتفاع از سطح دریا: 105 کیلومتر

سرعت: 2100 کیلومتر بر ساعت

5- پرواز بی‌وزنی در نقطه اوج

زمان: ثانیه 197

ارتفاع از سطح دریا: 120 کیلومتر

سرعت: 777 کیلومتر بر ساعت

6- بازگشت

زمان: ثانیه 277

ارتفاع از سطح دریا: 90 کیلومتر

سرعت: 2.8 ماخ

7- بازگشت

زمان: ثانیه 310

ارتفاع از سطح دریا: 60 کیلومتر

سرعت: 3.5 ماخ

8- ورود به جو

زمان: ثانیه 350

ارتفاع از سطح دریا: 30 کیلومتر

سرعت: 4 ماخ

9- بازشدن چتر ترمزی

زمان: ثانیه 380

ارتفاع از سطح دریا: 7 کیلومتر

سرعت: 0.56 ماخ (800 کیلومتر بر ساعت)

10- بازشدن چتر اصلی

زمان: ثانیه 400

ارتفاع از سطح دریا: 5.5 کیلومتر

سرعت: 280 کیلومتر بر ساعت

11- فرود کاوشگر روی زمین

زمان: ثانیه 620

ارتفاع از سطح دریا: 720 متر

سرعت: 36 کیلومتر بر ساعت

در این مرحله، کاوشگر در ارتفاع حدود 32 کیلومتر از سطح زمین با سرعتی معادل 4.5 برابر سرعت صوت، فضا را می‌پیماید.

کاوشگر به صعود خود ادامه می دهد تا طبق زمان‌بندی تعیین شده، در خارج از جو غلیظ و پیش از رسیدن به نقطه اوج، سیستم‌های جدایش عمل کرده و با ارسال فرمان الکتریکی، به ترتیب دماغه کاوشگر و حامل از محموله جدا می‌شوند.

پس از این مراحل، محموله استوانه‌ای حامل موجود زنده از ارتفاع 100 کیلومتر عبور کرده و پس از گذشت حدود 200 ثانیه، تا ارتفاع 120 کیلومتر اوج گرفت.

در تمام این مدت و پس از بازگشت دوباره به جو غلیظ، کاوشگر با شرایط بی‌وزنی مواجه است و باید بتواند سرنشین زنده خود را به سلامت به زمین بازگرداند؛ مهمی که با موفقیت کامل محقق شد.

در تمامی این مراحل، داده‌های ثبت شده توسط حسگرهای علائم حیاتی موجود زنده و حسگرهای علائم محیطی کپسول زیستی در رایانه پرواز ثبت و همزمان به ایستگاه‌های زمینی ارسال می‌شود.

کاوشگر در مسیر بازگشت و بعد از ورود به جو غلیظ به کمک سطوح آیرودینامیکی پایدارکننده خود که روی بدنه آن نصب شده است حول وضعیت قائم پایدار شده و برای بازیابی مهیا می‌شود.

با توجه به طراحی آیرودینامیکی و دینامیکی کاوشگر، موجود زنده در مسیر بازگشت به زمین در وضعیت نخستین خود هنگام پرتاب قرار می‌گیرد.

موجود زنده در این وضعیت توانایی بیشتری برای تحمل شتاب و شوک‌های ناشی از ورود به جو خواهد داشت. همچنین در حین ورود به جو گرمایش آیرودینامیکی، گرم شدن بیش از اندازه کاوشگر را به دنبال خواهد داشت از این رو ضروری بود برای ممانعت از انتقال حرارت و آسیب‌ دیدن کاوشگر و سرنشین آن از عایق‌های حرارتی (سپر حرارتی) استفاده شود.

1- لحضاتی پیش از پرتاب

2- لحظه پرتاب

3- اوج‌گیری در فاز موتور روشن

4- لحظاتی قبل از خاموشی موتور

5- جدایش دماغه (تصویر پایین سمت راست)

6- لحظه جدایش موتور (تصویر بالا سمت راست)

7- پرواز بی‌وزنی در نقطه اوج (انحنای کره زمین در تصویر مشاهده می شود.)

8- پرواز بی‌وزنی در نقطه اوج (انحنای کره زمین در تصویر مشاهده می شود.)

9- بازشدن چتر ترمزی (تصویر پایین سمت راست)

10- بازشدن چتر اصلی (تصویر پایین سمت راست)

11- پر باد شدن چتر دوم و نزدیک شدن به زمین (تصویر پایین سمت راست)

12- لحظه فرود روی زمین

شایان ذکر است حرارت تولید شده دمای بدنه را به 800 درجه سانتیگراد می‌رساند ولی سپر حرارتی و پوشش‌های به کار گرفته شده روی بدنه کاوشگر و بالک‌ها به راحتی این دما را تحمل کرده و از انتقال آن به درون کپسول جلوگیری کرده‌اند.

با کاهش ارتفاع و افزایش نیروهای آیرودینامیکی، از سرعت کاوشگر کاسته شده و در نهایت در ارتفاع 7 کیلومتری زمین، کاوشگر به سرعت مطمئن برای باز شدن چترها (حدود 800 کیلومتر بر ساعت) رسید.

در ادامه، نخست چتر ترمزی عمل کرد و سپس چترهای اصلی کاوشگر باز شدند و کاوشگر به آرامی بر خاک کویر فرود آمد.

سامانه بازیابی کاوشگر در مجموع از 4 چتر استفاده می‌کند که یک چتر بسیار کوچک به عنوان راهنما، یک چتر کوچک ریبونی به عنوان چتر ترمزی، یک چتر متوسط و یک چتر بزرگ نیز به عنوان کاهنده‌های اصلی سرعت به کار می‌روند. 2 مکانیسم شلیک نیز برای پرتاب چترها به بیرون از محفظه به کار گرفته شد.

* جستجو و نجات

فرآیند جستجو و نجات محموله‌های فضایی یکی از حساس‌ترین مرحله اجرای پروژه‌های فضایی است.

این فرآیند شامل استقرار تیم‌های حفاظت محیط، دیده‌بانی زمینی و تیم‌های نجات هوایی در نزدیکی محل فرود، اعزام نیروهای متخصص نجات، خروج موجود زنده از درون محموله فضایی و انتقال موجود زنده و محموله فضایی به سایت اصلی است.

انتهای ماموریت؛ فرود محموله فضایی در کویر

در فرآیند جستجو و نجات کاوشگر پژوهش تیم‌های رهگیری و دیده‌بانی بر اساس اطلاعات ریز سامانه موقعیت‌یاب محلی، محل فرود محموله را تعیین کردند و به این ترتیب تیم‌های جستجو و نجات به همراه بالگرد به منطقه مورد نظر اعزام شدند.

حمل محموله فضایی توسط بالگرد

با رسیدن اولین تیم به نقطه فرود، دومین میمون فضایی ایران کاملا هوشیار و در سلامت کامل از کپسول خارج شده و به منظور ریکاوری به پزشک تیم تحویل داده شد.

پس از خروج «فرگام» از داخل کاوشگر پژوهش چترهای نجات محموله از پایه اصلی جدا شده‌اند و کاوشگر پژوهش به همراه «فرگام» توسط بالگرد به سایت اصلی انتقال داده شد.

«فرگام» پس از انتقال به سایت، با دقت از صندلی مخصوص خود جدا شده و توسط کادر پزشکی متخصص تحت معاینات دقیق و تخصصی اولیه قرار گرفت.

این معاینات شامل سنجش نرخ ضربان قلب و نرخ تنفس، بررسی سلامت استخوان‌های دست و پا، ستون فقرات و سر «فرگام» بود.

به این ترتیب با بازگشتن سالم میمون و کپسول زیستی گام بلند دیگری برای دستیابی ایران به فناوری زیست فضایی برداشته شد.

* بررسی نتایج پرتاب

محموله بازیابی شده نشان می‌دهد که سازه، یکپارچگی خود را در کل مسیر حرکت حفظ کرده است.

همچنین ‌بررسی تغییر شکل اجزای جاذب انرژی گویای آن است که این مجموعه توانسته است با جذب انرژی ناشی از برخورد محموله به زمین، شوک حاصل از این برخورد را به نحوی مطلوب کاهش دهد.

علاوه بر این، تمامی حسگرها از جمله فشار، دما، شتاب، علائم حیاتی موجود زنده و ... توانستند با ثبت داده‌‌های خود، راه را برای تعیین و شناسایی الزامات مأموریت‌های آتی هموارتر کنند.

با توجه به داده‌های به دست‌ آمده از سامانه ثبت علائم حیاتی و محیطی، ضربان قلب میمون، جز به صورت لحظه‌ای و در لحظه بیشینه شتاب خطی، از 148 بالاتر نرفته است.

پس از این لحظه و در بیشتر فازهای پروازی، ضربان قلب در محدوده 90 تا 110 متغیر بوده است.

از داده‌های حسگرهای دمایی نصب شده روی بدن «فرگام» مشخص شد که دمای سطح بدن در 37 درجه سانتی‌گراد را نشان می‌داد.

همچنین دمای عمقی (پرده گوش) «فرگام» نیز بدون تغییر عدد 41 درجه سانتی‌گراد را نشان می‌داد.

با انجام تحلیل‌های اولیه روی این داده‌‌ها می‌توان نتیجه گرفت که «فرگام» در طول مأموریت دچار کمترین میزان استرس شده است؛ مطلبی که با توجه به آزمون‌های زمینی انجام شده، تأیید می‌شود.

در کنار سامانه پشتیبان حیات، سامانه بسیار دقیقی نیز برای اندازه‌گیری شدت صوت در داخل کپسول به کار گرفته شد.

این سامانه در فازهای مختلف پروازی شدت صوت ناشی از روشن شدن موتور، جدایش‌ها و ورود به جو را اندازه‌‌گیری کرده است که این داده‌های ارزشمند رهگشای بسیاری از چالش‌های پیش روی مأموریت‌های آتی خواهد بود.

تمامی این اطلاعات پس از جمع‌آوری و پردازش در سامانه مرکزی کپسول، از طریق سامانه خدمات کاوشگر به ایستگاه زمینی ارسال شد تا پژوهشگران در طول زمان انجام مأموریت، بتوانند بر تمامی ویژگی‌های عملکردی کپسول نظارت کنند.

از دیگر ویژگی‌های کپسول زیستی کاوشگر «پژوهش»، استفاده از یک سامانه جدید کنترل غیرفعال بارهای دینامیکی برای محافظت از تجهیزات الکترونیک در برابر ارتعاشات اتفاقی، شوک و پیروشوک است.

این سامانه از تجهیزات الکترونیک در برابر محیط‌های یادشده محافظت کرده و نویزهای مزاحم را در جریان داده‌برداری حذف می‌کند تا داده‌های به دست آمده با حداکثر دقت ثبت و به ایستگاه‌های زمینی ارسال شوند.

همان‌گونه که پیش از این بیان شد، در مأموریت زیرمداری، کپسول زیستی با گرادیان حرارتی بسیار شدیدی مواجه است که این مواجهه می‌تواند در محدوده دمایی 50 تا 300 درجه سانتی‌گراد باشد.

بنابراین برای اینکه موجود زنده تحت تأثیر این میدان حرارتی قرار نگیرد، نیاز است که به خوبی از محیط اطراف ایزوله شود.

در کپسول زیستی کاوشگر «پژوهش» از نوعی عایق استفاده شد که این وظیفه را به خوبی به انجام رساند.

با توجه به داده‌های ثبت شده توسط حسگرهای دمای محیط، محدوده تغییرات دمای محیط کپسول در طول انجام مأموریت، در محدوده یک درجه سانتی‌گراد بوده است که بیشتر مربوط به عملکرد تجهیزات به کار گرفته شده در کپسول است.

نتایج به دست آمده از حسگرهای دمای محیط، مهر تأییدی بر نحوه ایزولاسیون کپسول زیستی در برابر شوک‌های حرارتی است.

علاوه بر این، صوت تولید شده در طول مأموریت که ناشی از فرایندهایی نظیر لحظه آغاز حرکت حامل، جدایش، جریان لایه مرزی و ... است، می‌تواند باعث وارد شدن آسیب‌های جدی به موجود زنده شود که برای رفع این مشکل، کپسول زیستی در برابر صوت نیز ایزوله شد.

یکی از راهکارهای ساده و کاربردی، استفاده از روش کنترل غیرفعال است که این روش در کپسول زیستی و با استفاده از عایق صوتی اجرا شد.

پس از انجام مأموریت پرتاب و بازیابی سالم کاوشگر «پژوهش»، «فرگام» روز دوشنبه 25/09/1392 در بیمارستان‌ دام‌های کوچک دانشکده دامپزشکی تهران توسط متخصصان دامپزشکی معاینه شد و نتایج آزمایش‌ها حاکی از سلامت کامل و وضعیت جسمانی مطلوب «فرگام» بود.

فرگام؛ دومین میمون ایرانی که به فضا پرتاب شد

آزمایش‌هایی که روی فرگام انجام شد، رادیوگرافی استخوان‌ها و ریه، سونوگرافی تمامی احشای داخل شکم و اکوکاردیوگرافی را شامل می‌شد. نتایج این آزمایش‌ها به شرح زیر اعلام شد:

- بر اساس نتایج رادیوگرافی، نشانی از شکستگی در ستون مهره‌ها، جمجمه، لگن و استخوان‌های دست و پا مشاهده نشد. ضایعه و اختلالی در ریه‌ها و در احشای شکمی مشاهده نشد و ریه‌ها در وضعیت مطلوب و طبیعی بود.

- نتایج سونوگرافی حاکی از سلامت پارانشیم کبدی، پارانشیم و اندازه هر 2 کلیه، طحال و کیسه صفرا و سیستم ادراری و مثانه بود. دستگاه گوارش نیز از لحاظ ساختار، لایه‌های عضلانی و حرکات گوارشی طبیعی بود.

- نتایج اکو کاردیوگرافی نشان داد که تمام ساختارهای قلبی شامل بطن، دهلیز، دریچه‌های قلبی و عروق قلبی طبیعی است.

- بر اساس نتایج آزمایش‌ها و معاینه‌های به عمل آمده می‌توان اینگونه نتیجه گیری کرد که «فرگام» شرایط سخت ارسال به فضا را به خوبی تحمل کرده و در واقع تمام فعالیت‌های انجام شده برای آموزش و حساسیت‌زدایی «فرگام» در حد مطلوب و کاملاً موفق بوده است.[/]

موشک‌هایی که قلب جو را شکافتند

متخصصان صنعت فضایی ایران از سال 1381 فعالیت‌های مطالعاتی و آزمایشی خود را با هدف دستیابی به فناوری ساخت و توسعه کاوشگرهای فضایی، آغاز کردند و توانستند موفقیت‌های بی‌نظیری را برای جامعۀ علمی کشور به ارمغان آورند.

گروه دفاعی خبرگزاری فارس- با پیروزی انقلاب اسلامی و بعد از سالهای دفاع مقدس که سرعت پیشرفت کشور در علوم مختلف شتاب گرفت، یکی از حوزه های مهمی که مختصصان جوان ایرانی به آن ورود پیدا کردند، حوزه فناوری‌های فضایی بود.

ارسال ماهواره‌های مختلف مانند «امید» و «رصد» و نیز ساخت دیگر ماهواره‌هایی که امروز در نوبت پرتاب قرار دارند، ازجمله مهمترین مواردی بود که جمهوری اسلامی ایران را وارد باشگاه فضایی‌ها در جهان کرد.

در کنار پرتاب ماهواره اما متخصصان جوان صنعت فضایی کشور گام‌های اولیه را نیز برای اقدام بزرگ دیگری برداشتند: اعزام انسان به فضا.

آنچه در زیر می‌خوانید مروریست بر تاریخچه پرتاب 8 کاوشگر ایرانی به روایت ویژه نامه فضانورد.

* تاریخچه کاوشگرهای ایرانی

سابقه پرتاب کاوشگرهای فضایی در کشور محدود به ده‌ سال اخیر است. نخستین کاوشگر در قالب طرح «آزمایشگاه فضایی» در پژوهشکده سامانه‌های فضانوردی (پژوهشگاه هوافضای سابق) طراحی و ساخته شد و مورد آزمایش قرار گرفت. پژوهشگران و کارشناسان این مرکز از سال 1381، فعالیت‌های مطالعاتی و آزمایشی خود را با هدف دستیابی به فناوری ساخت و توسعه کاوشگرهای فضایی، آغاز کردند و توانستند موفقیت‌های بی‌نظیری را برای جامعۀ علمی کشور به ارمغان آورند. از مهمترینِ این فعالیت‌ها، انجام مطالعات زیست‌فضایی در راستای ارسال حیات به فضاست.

در فاصله سال‌های 1381تا 1389، طرح آزمایشگاه فضایی در قالب توافق‌نامه‌ای که به امضای وزرای وقت علوم، تحقیقات و فناوری و دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح رسیده بود مورد حمایت قرار گرفت.

از سال 1389به بعد نیز به دلیل اهمیت و جایگاه این طرح در بین سایر پروژه‌های ملی، این برنامه تحت عنوان «طراحی، ساخت و پرتاب کاوشگرهای فضایی همراه با محفظة زیستی حامل موجود زنده» و با نظارت و سرپرستی سازمان فضایی ایران ادامه یافته است.

از سمت راست: کاوشگر1، کاوشگر2، کاوشگر3، کاوشگر4، کاوشگر5، کاوشگر6، کاوشگر پیشگام و کاوشگر پژوهش

در حال حاضر،‌ پژوهشکده سامانه‌های فضانوردی که یکی از بخش‌های فنی سازمان فضایی ایران است، متولی اصلی انجام تحقیقات زیست‌فضایی در کشور به شمار می‌رود.

محققان این مرکز در قالب 4 گروه پژوهشی سیستم‌های فضانوردی، طراحی فضاپیما، علوم فضایی و زیست فضایی فعالیت می‌کنند و عمده‌ترین تلاش‌های ایشان بر توسعه زیرساخت‌های علمی و فناورانه لازم برای حضور فعال فضانوردان ایرانی در فضا تمرکز یافته است.

دستاورد این فعالیت‌ها تاکنون، آزمایش 8 کاوشگر فضایی است که در بازه سال‌های 1385 تا 1391، به فضا پرتاب شده‌اند.

این کاوشگرها با توجه به ویژگی‌های گوناگونی که از نظر هندسه،‌ ارتفاع، مأموریت و نوع حامل دارند در قالب چندین کلاس A (کاوشگر 1)، B (کاوشگرهای 2 و 3)، C (کاوشگرهای 4، 5، 6 و پیشگام) و کلاس D (کاوشگر پژوهش) تولید شدند و مورد آزمایش قرار گرفتند.

* کاوشگر 1

طراحی و ساخت اولین کاوشگر ایرانی و ورود به حوزه کاوشگرهای فضایی

مأموریت اولین محموله کاوشگرهای فضایی در آبان ماه 1385 به انجام رسید. این محموله به گونه‌ای طراحی شده بود که داده‌های ضروری در زمان اوج‌گیری ثبت و پس از بازگشت به جو و بازیابی، در سطح زمین استخراج شوند.

کاوشگر1؛ اولین محموله طرح کاوشگرها

این محموله علمی- تحقیقاتی به تجهیزات گوناگونی برای اندازه‌گیری شرایط محیطی، تله‌متری داده‌‌ها و همچنین ارسال برخط تصاویر مجهز بود.

در لحظات اولیه این مأموریت محموله و حامل به صورت یکپارچه و بدون انحراف مسیر پروازی خود را طی کردند و داده‌های سامانه تله‌متری و تصویر پرواز محموله به صورت مطلوبی در ایستگاه زمینی دریافت می‌شد.

کاوشگر1؛ لحظات اولیه پرتاب

پس از آن ارتباط محموله با زمین قطع شد و کاوشگر در نزدیکی سکوی پرتاب سقوط کرد. دلیل ناتمام ماندن این مأموریت اشکال روی داده در اتصال بین محموله و حامل بود.

بر این اساس، مقرر شد تا قسمت‌های سازه‌ای این محموله شامل جایگاه اصلی قطعات، پوسته‌ها و بخش بازیابی بازنگری شوند و محموله بعدی با اصلاحات لازم پرتاب شود.

* کاوشگر 2

بازیابی سالم محموله بازگشتی و ارسال اولین تصاویر فضایی از محموله ایرانی

به دنبال پرتاب اولین کاوشگر و بعد از بهینه‌سازی عملکرد زیر سامانه‌ها دومین محموله کاوشگرهای فضایی در آذر ماه 1387 با موفقیت پرتاب و بازیابی شد.

کاوشگر2؛ فاز جدایش موتور

اولین بازیابی یک محموله پرتابی به ارتفاع بالا و تصویربرداری فضا توسط یک سامانه کاملاً ایرانی از دستاوردهای مهم این پرتاب بود.

محموله کاوشگر 2 بلافاصله پس از پرتاب به ارسال داده و تصویر پرداخت و پس از رسیدن به ارتفاع اوج با عملکرد مطلوب سامانه‌های کاهش سرعت و چترهای بازیابی به سلامت به زمین بازگشت.

کاوشگر2؛ محموله بعد از بازگشت سالم به زمین

فیلم‌های ارسالی از این محموله که در حین پرواز و به صورت برخط به زمین ارسال شد در کشور بی‌همتا بود و موفقیت بی‌نظیری برای فعالیت‌های هوا فضایی کشور به شمار می‌آمد.

* کاوشگر 3

ورود به حوزه تحقیقات زیست فضایی

سومین محموله کاوشگرهای فضایی تحت عنوان کاوشگر 3 در بهمن ماه 1388 به فضا پرتاب شد که این کاوشگر توانست محفظه زیستی حامل موجودات زنده کوچک و 5 رده مختلف از سلول‌های بنیادی و سوماتیک را با خود به فضا ببرد.

کاوشگر3؛ مراحل آماده سازی موش صحرایی برای قرار گرفتن در محفظه زیستی

بدین ترتیب با اندازه‌گیری میزان رشد، مرگ و میر و نحوه عملکرد سلول‌ها تحت تأثیر شتاب و ارتعاش موجود در فضاهای مختلف پرواز اولین گام در شکل‌گیری تحقیقات زیست‌فضایی برداشته شد.

کاوشگر3؛ لحظات ابتدایی پرتاب

4 دوربین نصب شده در کاوشگر3 همزمان تصاویری از مراحل مختلف پرتاب و موجودات زنده داخل محموله را به ایستگاه‌های زمینی ارسال می‌کردند.

کاوشگر3؛ تصاویر گرفته شده با 4 دوربین نصب شده در محموله

از دستاوردهای این پرتاب می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

1- کسب تجربه علمی در طراحی و ساخت محموله‌های زیستی: آشنایی با شرایط و دشواری‌های آماده‌سازی، مهار و پرتاب موجود زنده

2- مطالعه تأثیر فضا بر موجودات زیستی: بررسی اثر شتاب و فازهای مختلف پرواز بر 3 نمونه از جانداران شامل موش صحرایی، لاک‌پشت و کرم خاکی

3- مطالعه تأثیر فضا بر ساختارهای زیستی: بررسی میزان رشد و مرگ و میر 5 رده مختلف سلولی شامل سلول‌های بنیادی و سوماتیک

4- مطالعه تأثیر فضا بر فرآیندهای زیستی: بررسی اثرات ناشی از استرس پرتاب بر شکل و عملکرد رده‌های سلولی مختلف

5- ایجاد بستر لازم برای تحقیقات زیستی در کاوشگرهای بعدی: بررسی امکان حیات، مطالعه و تصویربرداری از رفتار موجود زنده و ثبت علائم حیاتی در حین پرتاب

* کاوشگر 4

طراحی، ساخت و آزمایش اولین کپسول زیستی بومی

به دنبال پرتاب موفق کاوشگر 3، ماموریت جسورانه و جدیدی برای اعزام یک موجود زنده انسان‌نما از خاک ایران به فضا تعریف شد.

کاوشگر 4 که نخستین گام اساسی در ارسال حیات به فضا بود، در 24 اسفند ماه 1389 پرتاب شد.

کاوشگر4؛ کپسول زیستی و شبیه ساز موجود زنده

در این ماموریت، اولین کپسول زیستی برای پشتیبانی حیات موجود زنده به همراه کاوشگر تا لایه‌های فوقانی جو در ارتفاع حدودا 135 کیلومتری بالا رفت و پس از حدود 15 دقیقه با عملکرد مناسب سامانه بازیابی، به زمین بازگشت.

کاوشگر4؛ لحظه پرتاب از روی لانچر

پرتاب کاوشگر 4 با هدف تحقق بخشی از فرایند اکتساب فرایند اکتساب فناوری‌های لازم برای ارسال موجود زنده به فضا و به منظور آزمودن عملکرد سامانه و تعدادی از زیرسامانه‌های مورد نیاز در تحقیقات زیست فضایی صورت گرفت.

در این آزمایش، کپسول زیستی به همراه یک شبیه‌ساز موجود زنده به فضا پرتاب شد تا زمینه آشنایی محققان، کسب تجربه عملی و درک شرایط و دشواری‌های آماده‌سازی، مهار و ارسال موجود زنده به فضا فراهم شود.

همچنین با توجه به اهمیت پشتیبانی حیات موجود زنده در مدت زمان ماموریت عملکرد زیرسامانه‌های مورد نیاز برای کنترل پارامترهای محیطی، تامین شرایط حیاتی، ثبت بر خط علائم زیستی و بازگشت سالم محموله به زمین آزمایش شد.

زیرسامانه‌های جدایش و چترهای بازیابی استفاده شده در این ماموریت نیز عملکرد مطلوبی داشتند.

کاوشگر4؛ تصاویر گرفته شده با 4 دوربین نصب شده در محموله

از جمله دستاوردهای مهم این پرتاب می‌‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

- عملکرد دقیق سامانه‌های الکترونیکی شامل ارسال داده و تصویر از ارتفاع 135 کیلومتری سطح زمین

- ارسال و اجرای مطمئن و دقیق فرامین جدایش دماغه، موتور و چترها

- عملکرد موفق سامانه بازیابی و سامانه‌های کاهنده سرعت در بازگشت محموله به زمین

- آزمودن موفق داده ‌برداری از کپسول زیستی و عملکرد سامانه‌های پشتیبان حیات

- شبیه‌سازی ضربان قلب و تولید دی‌اکسید کربن موجود زنده

- عملکرد موفق سازه و پوشش‌های حرارتی در مراحل رفت و بازگشت محموله

- مدیریت 3 ایستگاه زمینی ثابت و سیار در ارتباط راه دور با محموله در مراحل مختلف پرواز

- انجام مانور انتقال و آماده‌سازی موجود زنده قبل از پرتاب و احیای آن پس از بازیابی

- هدایت و مدیریت عملیات گسترده لجستیک در سطح میدان و ناحیه فرود

* کاوشگر 5

ارسال اولین میمون به فضای زیرمداری کشور

در فاصله کمتر از 6 ماه پس از پرتاب موفق کاوشگر 4، پنجمین کاوشگر با هدف ارسال موجود زنده تا ارتفاع 120 کیلومتری سطح زمین طراحی و ساخته شد.

بدین ترتیب در تاریخ 16 شهریور ماه 1390 برای نخستین بار در ایران کاوشگر به همراه یک موجود زنده انسان‌نما (میمون) توسط یک حامل سوخت جامد به فضا ارسال شد.

کاوشگر5؛ مقاوم کردن حیوان در برابر شتاب ناشی از پرتاب

این کاوشگر به گونه‌ای طراحی شده بود که شرایط لازم برای زنده ماندن یک جاندار کوچک نظیر میمون را در مدت زمان ماموریت فراهم کرد.

بدین منظور کپسول زیستی به یک سامانه پشتیبان حیات شامل زیرسامانه تولید اکسیژن و حذف دی‌اکسید کربن و تجهیزات سنجش و ثبت پارامترهای محیطی و علائم حیاتی موجود زنده مجهز شد.

کاوشگر5؛ آماده پرتاب از روی لانچر

از جمله فعالیت‌های اصلی در این کاوشگر آماده‌سازی، حساسیت‌زدایی و سازگارسازی موجود زنده با شرایط پرتاب بود که از این بین می‌توان به مقاوم کردن حیوان در برابر نیروهای شتاب، بی‌وزنی، تکان‌ها، چرخش‌ها و صوت ناشی از پرتاب اشاره کرد.

کاوشگر5؛ بعد از جدایش دماغه

این ماموریت با موفقیت نسبی همراه بود و طی آن داده‌های محیطی و حیاتی کپسول زیستی به زمین مخابره شد و داده‌های ارسالی نیز نشان می‌داد که موجود زنده تا قبل از فرود از علائم حیاتی قابل قبولی برخوردار بوده است.

* کاوشگر 6

بهبود فناوری ارسال کاوشگرهای زیستی

فعالیت‌های کاوشگر 6 بلافاصله بعد از پرتاب محموله کاوشگر 5 آغاز شد و هدف از این فعالیت‌ها بهبود فناوری‌های مورد نیاز برای ارسال کاوشگرهای فضایی بود.

این کاوشگر که از مجموعه‌ای همچون پشتیبان حیات، رهگیری، بازیابی و تله‌متری تشکیل شده بود، در 18 شهریور ماه1391 به فضا پرتاب شد.

در این مأموریت، با استفاده از ایستگاه‌های زمینی ثابت و سیار مستقر در سایت پرتاب، نظارت و کنترل بر تمامی مراحل عملیات کاوشگر 6 انجام شد و عملکرد مشاهده شده از سامانه‌های الکترونیکی، مکانیکی و آیرودینامیکی در لحظه پرتاب بسیار مطلوب بود.

کاوشگر6؛ بعد از جدایش دماغه

مطابق برنامه‌ریزی‌های انجام شده، فرآیند ارسال داده و تصویر از محموله کاوشگر، بلافاصله بعد از پرتاب آغاز شد.

داده‌های ارسال شده در طول مسیر از طریق ایستگاه‌های زمینی ثابت و سیار دریافت و همزمان توسط رایانه پرواز کاوشگر ذخیره می‌شد.

کارکرد کپسول زیستی نیز در تمامی طول مسیر پرواز مطلوب بود به گونه‌ای که بر اساس مشاهدات تصویری و داده‌های دریافتی موجود زنده تا آخرین لحظه دریافت اطلاعات زنده و ضربان قلب آن در محدوده مجاز قرار داشت.

در این مأموریت، انجام عملیات پرتاب به شکلی مطلوب و بر اساس سناریو و زمان‌بندی از پیش تعیین شده صورت گرفت و تنها انجام نشدن صحیح یکی از رخدادهای پرتابی اخلال در فرآیند بازیابی سالم محموله را سبب شد.

* کاوشگر پیشگام

ارسال اولین میمون فضایی ایران به فضای زیرمداری و بازگشت سالم آن به زمین

در 9 بهمن ماه 1391 کاوشگر «پیشگام» توانست به کمک یک حامل سوخت جامد سرنشین خود را که میمونی از نژاد «رزوس» (Rhesus) بود، تا ارتفاع 120 کیلومتری سطح زمین حمل کند و به سلامت بازگرداند و بدین ترتیب، رکورد جدیدی برای دستاوردهای فضایی کشور ثبت شد و ایران جزو معدود کشورهایی قرار گرفت که توانمندی ارسال موجود زنده به فضای ماوراء جو (ارتفاع بالاتر از 100 کیلومتر) و بازگشت سالم آن بهره‌مندند.

کاوشگر پیشگام؛ آماده شلیک از روی لانچر

هدف از انجام این مأموریت، بررسی و مطالعه دقیق‌تر شرایط پروازی و اثر آن بر مجموعه‌های فنی محموله و زمینه‌سازی مناسب برای تحقیقات زیست فضایی کشور بود.

محموله بازگشتی پیشگام حدود 300 کیلوگرم وزن داشت که پس از خروج از جو زمین و قرارگیری در شرایط بی‌وزنی، در مسیر بازگشت قرار گرفت و در نهایت با عملکرد مناسب چترهای ترمزی محموله در منطقه پیش‌بینی شده فرود آمد و میمون فضایی در سلامت کامل بازبینی شد.

کاوشگر پیشگام؛ لحظه پرتاب

معاینات بالینی انجام شده روی پیشگام از سلامتی کامل آن حکایت داشت. هم اکنون نیز با گذشت حدود یک سال از انجام این مأموریت پیشگام در سلامت کامل به سر می‌برد.

در زمان انجام این مأموریت، تمامی تجهیزات الکترونیکی و فنی موجود در محموله و همچنین ایستگاه‌های نظارتی فعال بودند و ضمن انجام وظایف محوله اطلاعات مورد نیاز با کیفیت مطلوب به زمین ارسال می‌شد.

در مدت زمان پرتاب داده‌های محیطی مانند دما، رطوبت، فشار و شتاب داخل کپسول زیستی و همچنین علائم حیاتی موجود زنده شامل ضربان قلب، نوار قلب و دمای سطحی و عمقی بدن اندازه‌گیری و ثبت شدند.

ارسال برخط این داده‌ها به همراه 4 تصویر از محیط اطراف محموله و داخل کپسول زیستی در طول پرتاب ادامه داشت.

پیشگام؛ اولین میمون فضایی ایرانی بعد از بازگشت به زمین

موفقیت این مأموریت به خوبی ثابت کرد که کسب توانمندی ارسال حیات به فضا و دستیابی به تحقیقات زیست فضایی توسط محققان جوان کشور ممکن است. از این رو از ابتدای سال92 مجموعه جدیدی از فعالیت‌های زیست فضایی کشور با رویکردی نو در طراحی و ساخت محموله‌های کلاس D و فراهم آوردن زمینه پرتاب کاوشگرها با استفاده از حامل سوخت مایع آغاز شد.

طرح کاوشگر «پیشگام» نمونه بارز و موفق همکاری بین مراکز پژوهشی، دانشگاهی و صنعتی بود که در کشور برای انجام یک فعالیت علمی و پژوهشی صورت گرفت و بازگشت سالم نخستین میمون فضایی ایران از خارج از جو کره زمین مهمترین دستاورد تاریخی این طرح محسوب می‌شود.

* کاوشگر پژوهش

به دنبال موفقیت کاوشگر پیشگام در ارسال اولین میمون فضایی ایران به فضا در بهمن‌ماه 1391 و در راستای تحققِ بخشی از برنامه اعزام انسان به فضا، کارشناسان و پژوهشگران «پژوهشکده سامانه‌های فضانوردی» با امید و انگیزه دوچندان، آماده‌سازی کپسول فضایی دیگری را برای ارسال دومین میمون فضایی ایران به فضا، در دستور کار قرار دادند.

کاوشگر پژوهش، لحظه پرتاب

این محموله‌ سرنشین‌دار که کاوشگر «پژوهش» نام داشت، پس از بهبود و توسعه زیرسامانه‌های کاوشگر پیشین و افزایش قابلیت اطمینان آن، برای پرتاب با یک حامل سوخت مایع در مورخ شنبه 23 آذرماه 1392 آماده شد.

مطابق برنامه‌ریزی، کاوشگر «پژوهش» در این روز در پایگاه پرتاب‌های فضایی ایران واقع در سمنان، روی سکوی پرتاب مستقر شد و همان‌طور که انتظار می‌رفت دومین میمون فضایی ایران را به فضای زیرمداری ارسال کرد و پس از مدت زمان حدود 11 دقیقه سالم به زمین بازگرداند تا گام بلند دیگری در دستیابی به فناوری‌های فضانوردی برداشته شود.

بارزترین تفاوت میان کاوشگر «پژوهش» و «پیشگام»، استفاده از حامل سوخت مایع بود که زمینه‌ انجام این مأموریت را با شتاب برخاست کمتری فراهم کرد. «سامانه ضربه‌گیر فرود»، دیگر فناوری ارتقاء یافته در کاوشگر «پژوهش» بود که با به‌کارگیری آن، ضربه واردشده به موجود زنده در لحظه برخورد به زمین کاهش چشمگیری یافت.

در تمامی این مراحل داده‌های ثبت‌شده توسط حسگرهای علائم حیاتی موجود زنده و پارامترهای محیطی کپسول زیستی در رایانه پرواز ثبت و هم‌زمان به ایستگاه‌های زمینی مخابره شد تا وضعیت عمومی موجود زنده در طول پرتاب پایش شود. در این پرتاب داده‌برداری صوتی با حسگر و تجهیزات داده‌برداری بسیار دقیق برای نخستین بار صورت پذیرفت.

1- لحضاتی پیش از پرتاب

2- لحظه پرتاب

3- اوج‌گیری در فاز موتور روشن

4- لحظاتی قبل از خاموشی موتور

5- جدایش دماغه (تصویر پایین سمت راست)

6- لحظه جدایش موتور (تصویر بالا سمت راست)

7- پرواز بی‌وزنی در نقطه اوج (انحنای کره زمین در تصویر مشاهده می شود.)

8- پرواز بی‌وزنی در نقطه اوج (انحنای کره زمین در تصویر مشاهده می شود.)

9- بازشدن چتر ترمزی (تصویر پایین سمت راست)

10- بازشدن چتر اصلی (تصویر پایین سمت راست)

11- پر باد شدن چتر دوم و نزدیک شدن به زمین (تصویر پایین سمت راست)

12- لحظه فرود روی زمین

کاوشگر «پژوهش» با برخورداری از محموله‌ای به وزن 320 کیلوگرم، به زیرسامانه‌های مهم و اساسی برای پشتیبانی حیات موجود زنده و تجهیزات حساس برای ارائه خدمات الکترونیکی و مخابراتی مجهز شده بود.

در مسیر بازگشت، محموله علمی ـ پژوهشی کاوشگر که میمون فضانورد ایرانی را در خود جای داده بود، پس از جدایش دماغه و بخشی از سامانه جدایش حامل با وزنی حدود 290 کیلوگرم به همراه تمامی داده‌های به دست آمده از تحقیقات و کاوش‌های فضایی مورد نظر، به کمک سامانه بازیابی بر زمین فرود آمد.

هم‌زمان با طراحی کاوشگر، فعالیت‌های متعددی نیز برای سازگارسازی موجود زنده با شرایط پروازی انجام پذیرفت که از مهم‌ترین اقدامات این مأموریت بود.

مسیر پرواز کاوشگر «پژوهش» با تفاوت اندکی در زمان وقایع (ناشی از تفاوت در زمان سوزش موتور)، مشابه مسیر کاوشگر پیشگام بود.

بعد از شمارش معکوس و جدایش کاوشگر از سکوی پرتاب، زمان صفر زیرسامانه صدور فرامین آغاز شد. با گذشت 22 ثانیه از لحظه پرتاب، کاوشگر در ارتفاع حدود 5 کیلومتری به سرعت مافوق‌صوت رسید و 15 ثانیه بعد، ناحیه بیشینه فشار دینامیکی را در ارتفاع حدود 10 کیلومتری پشت سر گذاشت. اینجا ناحیه‌ای است که تنش‌های مکانیکی به دلیل ترکیب سرعت و مقاومت ناشی از جو زمین، به بیشترین مقدار خود می‌رسد.

پس از آنطبق سناریوی پروازی، سوزش موتور به پایان رسید و کاهش شتاب کاوشگر آغاز شد.در این مرحله است که کاوشگر در ارتفاع حدود 32 کیلومتری از

سطح زمین با سرعتی معادل 5,4 برابر سرعت صوت، فضا را می‌پیماید.

کاوشگر به صعود خود ادامه داد تا طبق زمان‌بندی تعیین‌شده، در خارج از جو غلیظ و پیش از رسیدن به نقطه اوج، سیستم‌های جدایش عمل کرده و با ارسال فرمان الکتریکی، به ترتیب دماغه کاوشگر و حامل از محموله جدا شدند.

پس از این مراحل، محموله استوانه‌ای حامل موجود زنده از ارتفاع 100 کیلومتر عبور کرده و پس از گذشت 100 ثانیه تا ارتفاع 120 کیلومتر اوج گرفت.

در تمام این مدت و پیش از بازگشت دوباره به جو غلیظ، کاوشگر با شرایط بی‌وزنی مواجه است و باید بتواند سرنشین زنده خود را به سلامت به زمین بازگرداند.

1- پرتاب کاوشگر

زمان: صفر

ارتفاع از سطح دریا: 953 متر

سرعت: صفر

2- خاموشی موتور

زمان: ثانیه 60

ارتفاع از سطح دریا: 30 کیلومتر

سرعت 4.4 ماخ

3- جدایش دماغه از کاوشگر

زمان: ثانیه 125

ارتفاع از سطح دریا: 95 کیلومتر

سرعت: 2500 کیلومتر بر ساعت

4- جدایش حامل از کاوشگر

زمان: ثانیه 140

ارتفاع از سطح دریا: 105 کیلومتر

سرعت: 2100 کیلومتر بر ساعت

5- پرواز بی‌وزنی در نقطه اوج

زمان: ثانیه 197

ارتفاع از سطح دریا: 120 کیلومتر

سرعت: 777 کیلومتر بر ساعت

6- بازگشت

زمان: ثانیه 277

ارتفاع از سطح دریا: 90 کیلومتر

سرعت: 2.8 ماخ

7- بازگشت

زمان: ثانیه 310

ارتفاع از سطح دریا: 60 کیلومتر

سرعت: 3.5 ماخ

8- ورود به جو

زمان: ثانیه 350

ارتفاع از سطح دریا: 30 کیلومتر

سرعت: 4 ماخ

9- بازشدن چتر ترمزی

زمان: ثانیه 380

ارتفاع از سطح دریا: 7 کیلومتر

سرعت: 0.56 ماخ (800 کیلومتر بر ساعت)

10- بازشدن چتر اصلی

زمان: ثانیه 400

ارتفاع از سطح دریا: 5.5 کیلومتر

سرعت: 280 کیلومتر بر ساعت

11- فرود کاوشگر روی زمین

زمان: ثانیه 620

ارتفاع از سطح دریا: 720 متر

سرعت: 36 کیلومتر بر ساعت

در تمامی این مراحل، داده‌های ثبت‌شده توسط حسگرهای علائم حیاتی موجود زنده و حسگرهای علائم محیطی کپسول زیستی در رایانه پرواز ثبت و هم‌زمان به ایستگاه‌های زمینی ارسال می‌شد.

کاوشگر در مسیر بازگشت و بعد از ورود به جو غلیظ، به کمک سطوح ایرودینامیکی پایدارکننده خود که روی بدنه آن نصب شده است حول وضعیت قائم پایدار شده و برای بازیابی مهیا می‌شود.

با توجه به طراحی ایرودینامیکی و دینامیکی کاوشگر، موجود زنده در مسیر بازگشت به زمین، در وضعیت نخستین خود هنگام پرتاب قرار می‌گیرد. موجود زنده در این وضعیت، توانایی بیشتری برای تحمل شتاب و شوک‌های ناشی از ورود به جو خواهد داشت.

همچنین در حین ورود به جو، گرمایش ایرودینامیکی، گرم شدن بیش از اندازه کاوشگر را به دنبال خواهد داشت؛ از این‌رو، ضروری بود برای ممانعت از انتقال حرارت و آسیب دیدن کاوشگر و سرنشین آن، از عایق‌های حرارتی (سپر حرارتی) مناسب استفاده شود.

شایان ذکر است حرارت تولیدشده دمای بدنه را به 800 درجه سانتی‌گراد می‌رساند ولی سپر حرارتی و پوشش‌های به کار گرفته‌شده روی بدنه کاوشگر و بالک‌ها، به‌راحتی این دما را تحمل کرده و از انتقال آن به درون کپسول جلوگیری کرده است.

با کاهش ارتفاع و افزایش نیروهای ایرودینامیکی، از سرعت کاوشگر کاسته شده و در نهایت در ارتفاع 7 کیلومتری زمین، کاوشگر به سرعت مطمئن برای باز شدن چترها (حدود 800 کیلومتر بر ساعت) رسید.

محموله زیستی بعد از فرود به زمین

در ادامه، نخست چتر ترمزی عمل کرد و سپس چتر اصلی کاوشگر باز ‌شد و کاوشگر به‌آرامی بر خاک کویر فرود آمد. سامانه بازیابی کاوشگر در مجموع از چهار چتر استفاده می‌کند که یک چتر بسیار کوچک به عنوان راهنما، یک چتر کوچک ریبونی به عنوان چتر ترمزی، یک چتر متوسط و یک چتر بزرگ هم به عنوان کاهنده‌های اصلی سرعت به کار می‌روند. دو مکانیزم شلیک هم وظیفه پرتاب چترها به بیرون از محفظه را به عهده دارند.

بازیابی سالم فرگام؛ دومین میمون فضایی ایران

با آغاز مرحله بازیابی، تیم‌های دیده‌بانی و رهگیری حامل، جمع‌آوری اطلاعات و تحلیل مسیر کپسول زیستی را آغاز کردند. با فرود سالم و موفقیت‌آمیز محموله، آغاز بی‌درنگ عملیات بازیابی و حضور سریع تیم پزشکی در نقطه فرود، اهمیتی دوچندان یافت.

تیم عملیات با جمع‌آوری اطلاعات تیم‌های رهگیری و دیده‌بانی، در نهایت براساس اطلاعات زیرسامانه موقعیت‌یاب، محل فرود محموله را تعیین کرده و تیم‌هایی را به همراه بالگرد به نقطه مورد نظر اعزام کرد. با رسیدن اولین تیم به نقطه فرود، دومین میمون فضانورد ایران، کاملاً هوشیار و در سلامت کامل از کپسول خارج شده و برای انجام آزمایش و مراقبت‌های بیشتر، به ایستگاه و از آنجا به محل نگهداری خود منتقل شد.

فرگام؛ دومین میمون فضایی ایران بعد از بازگشت به زمین

به این ترتیب با بازگشت سالم میمون و کپسول زیستی، گام بلند دیگری برای دستیابی ایران به فناوری زیست‌فضایی برداشته شد.

* منبع: خبرگزاری فارس، چهارشنبه 16 بهمن 1392

[="Tahoma"][="Blue"]
در برنامه ثریا پخش شد
فیلم شبیه‌سازی حمله پهپادهای ایران به سرزمین‌های اشغالی
انیمیشن شبیه‌سازی حمله هواپیماهای بدون سرنشین ایرانی به پایگاههای آمریکا و سرزمین های اشغالی از برنامه تلویزیونی ثریا پخش شد.

• Tweet

به گزارش خبرگزاری فارس، پس از تهدید‌های مکرر و چندباره مقامات آمریکایی بر روی میز بودن گزینه نظامی بر ضد ایران پس از توافق ژنو، فرماندهان نظامی ایران به این تهدیدها پاسخ دادند. سردار محمدعلی جعفری فرمانده سپاه پاسداران در واکنش به تهدیدات جان کری وزیر خارجه آمریکا گفت: «ما سال‌هاست آماده رویارویی مستقیم با آمریکا هستیم. آقای کری! این را بدانید نبرد مستقیم با آمریکا قوی‌ترین رؤیای مردان مؤمن و انقلابی در سراسر جهان است.»
فرمانده کل سپاه پاسداران خطاب به وزیر خارجه آمریکا، تصریح کرد: «آقای کری! آمریکا و قدرت‌ نظامی او در چشم مردم مجاهد و با ایمان ما بسیار کوچک و حقیر هستند. اگر شما تخصص و فهم مسائل نظامی یا امنیتی را ندارید از کارشناسان مجرب خود بپرسید که آیا واقعا آمریکا توان و طاقت تحمل تبعات خانمان‌برانداز عمل کردن به این گزینه علیه ایران را دارد؟»
رهبر انقلاب نیز پیش‌تر هشدار داده بودند که در صورت خطای آمریکا و اسرائیل در تعرض به ایران، جمهوری اسلامی تل‌آویو و حیفا را با خاک یکسان خواهد کرد.
برنامه ثریا در برنامه اخیر خود که به بررسی توان پهپاد در نیروهای مسلح جمهوری اسلامی اختصاص داشت، انیمیشنی از شبیه سازی حمله پهپادهای رزمی ایران به سرزمین های اشغالی پخش کرد که در آن، هواپیماهای بدون سرنشین و رادارگریز جمهوری اسلامی، مواضع رژیم صهیونیستی و ناوها و پایگاه‌های آمریکا در منطقه را پیش از عملی کردن تهدیدات خود، هدف قرار می‌دهند.

http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13921120001558[/]

[="Tahoma"][="Blue"]از شهاب در آسمان تا غدیر در آب
یکی از حوزه‌هایی که ایران در 35 سال پس از انقلاب پیشرفت زیادی در آن داشته، حوزه ساخت تجهیزات و سامانه‌های نظامی است که جمهوری اسلامی را به قدرتی بازدارنده در برابر تهدیدات همه جانبه خارجی تبدیل کرده است.
فارس: وقتی انقلاب اسلامی ایران در 22 بهمن 57 به پیروزی رسید، ایران، ژاندارم آمریکا در منطقه بود و آمریکایی ها تمام تجهیزات مورد نیاز را (البته برای حفاظت از منافع خود) در اختیار نیروهای مسلح ایران می گذاشتند، اما به شهادت تاریخ، هیچ نظامی ایرانی حق سر در آوردن از نوع تعمیر، نگهداری و اورهال این تجهیزات مدرن نداشت و افسر ارتش تنها در حد یک تکنیسین و User این تجهیزات شناخته می‌شد.
با انقلاب اسلامی، اولین جرقه‌های خودکفایی در نیروهای مسلح زده شد خصوصا اینکه پیش از آغاز جنگ، هزاران مستشار نظامی خارجی نیز ایران را ترک کرده بودند.
سالهای جنگ همانطور که امام راحل فرمود، دانشگاهی شد تا جوانان ایران را به عنوان افسرانی متخصص در حوزه نظامی تربیت کند.
امروز پس از گذشت 35 سال از بهمن 57، جمهوری اسلامی ایران نه تنها بزگرترین قدرت دفاعی منطقه است، بلکه همه نیازهای های خود را نیز در داخل تامین می کند.
آنچه در زیر می خوانید، مروریست کوتاه بر 10 دستاورد مهم این سالها؛ اگرچه ابتکارات، تجهیزات و سامانه های دفاعی ساخته شده در این مدت بسیار گسترده بوده و تنها بخشی از آنها معرفی شده اند و مابقی آن را باید در میدان نبرد احتمالی در آینده دید.

* «شهاب» تیغ بران ایران
خانواده موشک‌های شهاب (شهاب1، 2 و3) را باید معروف ترین موشک‌های ایران در دنیا دانست.
این موشک‌ها که در انواع میان برد و دوربرد ساخته شده‌اند، می توانند براحتی سرزمین های اشغالی را مورد هدف قرار دهند و شاید همین ویژگی بود که نام شهاب را به عنوان کلید واژه مرگ برای رژیم صهیونیستی در جهان جا انداخت.
در رزمایش موشکی پیامبر اعظم(ص) 6 بود که برای اولین بار موشک شهاب از سیلوهای پرتاب موشک‌های بالستیک دوربرد از زیر زمین شلیک شد.

با دستیابی به این فناوری پیچیده که طی 15 سال کار تخصصی به دست‌ آمده است، می‌توان انبوه موشک‌های دوربرد و بالستیک مانند شهاب را از نقاطی در زیر زمین به سمت اهداف از پیش تعیین شده پرتاب کرد.
تکثر و جانمایی‌های متنوع این سیلوها به همراه سرعت عمل آماده‌سازی موشک در آنها می‌تواند یکی از ابزارهای مهم ایران برای یک ضربه متقابل و قاطع به هر متجاوز باشد. با استفاده از این سیلوها، امکان ردیابی محل موشک‌ها از سوی ماهواره‌های دشمن وجود ندارد.
البته در ادامه توسعه موشک‌های دوربرد سوخت مایع شهاب، صنایع هوافضای وزارت دفاع موشک دیگری با نام قدر را نیز به تولید رساند که در واقع یکی از نمونه‌های خانواده شهاب محسوب می‌شود.
برد این موشک تک مرحله ای در حدود 2000 کیلومتر عنوان شده و از ویژگی های آن زمان کوتاه‌تر آماده سازی در مقایسه با موشک های قبلی است.
* «خلیج فارس» موشک بالستیک و مافوق صوت سپاه علیه اهداف دریایی
موشک هوشمند و بالستیک «خلیج فارس» یک موشک مافوق صوت و کشتی‌زن بوده و تفاوت آن با موشک‌های قبلی این است که دیگر موشک‌ها عمدتاً با سرعتی زیر صوت و به صورت کروز عمل می‌کردند اما «خلیج فارس» با سرعتی مافوق صوت و به صورت بالستیک از سطح زمین شلیک شده و به صورت عمودی از ارتفاع بالا می‌تواند هرگونه ناو و یا شناور دشمن را مورد هدف قرار دهد.
شعاع برد عملیاتی این موشک 300 کیلومتر است که در آینده نزدیک نسل جدید آن با بردی بیشتر تولید خواهد شد.

موشک «خلیج فارس» به صورت هدایت ترکیبی عمل کرده به طوری که جستجوگر آن در فاز نهایی بر روی هدف قفل می کند و در این حالت هرگونه شناور دشمن هیچ راه گریزی از اصابت این موشک که کلاهکی با حدود 650 کیلوگرم مواد منفجره دارد، نخواهد داشت.
سوخت موشک «خلیج فارس» جامد است و این موشک توسط مرکز تحقیقاتی نیروی هوافضای سپاه طراحی و توسط وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح تولید شده است.
همچنین با تلاش متخصصان داخلی لانچرهای سه تایی این موشک نیز تولید شده که می‌تواند کابوسی برای اهداف دریایی بحساب آید.
* «فطرس»، دست بلند ایران در منطقه
کمتر از 2 ماه بعد از رونمایی پهپاد استراتژیک و دوربرد «شاهد 129»، وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح جدیدترین و بزرگترین پهپاد راهبردی کشور را با نام «فُطرس» رونمایی کرد.
اگرچه فناوری این پرنده‌ها تا مدتها در انحصار قدرتهای بزرگ ازجمله آمریکا قرار داشت، اما با همت و تلاش متخصصان و کارکنان صنایع دفاعی کشورمان، نیروهای مسلح ایران از سال‌ها پیش ضمن دستیابی به دستاوردهای عظیم در این زمینه، تعداد زیادی از نمونه‌های مختلف آنها را در اختیار دارد؛ نمونه‌هایی که برخی از آنها حتی در سال‌های دفاع مقدس نیز در اموری مانند شناسایی و عکسبرداری از مواضع دشمن بکار گرفته شدند.
«فُطرس» به عنوان جدیدترین عضو خانواده پهپادهای ایران، در مقایسه با نمونه‌های قبلی خود، نشان می دهد که جمهوری اسلامی ایران برای رسیدن به قله‌های تکنولوژی، در حال برداشتن گام‌های سریع و بلندی است.

این پهپاد راهبردی با محموله خود دارای شعاع عملیاتی تا 2000 کیلومتر، سقف پرواز 25000پا (حدود 7600متر) و قابلیت 16 تا 30 ساعت پرواز مداوم، قادر است علاوه بر مأموریت های شناسایی و مراقبت با مسلح شدن به موشک های هوا به سطح و انواع راکت ها، مأموریت های رزمی را نیز انجام دهد.
مواظبت از مرزهای دریایی و خشکی، دیده بانی از خطوط لوله های نفتی، مخابراتی، کنترل ترافیک جاده ها، دیده بانی مناطق حادثه دیده در زلزله، آتش سوزی و سیل، محیط بانی برای حفاظت از محیط زیست و ارسال فیلم و عکس های دقیق در تمام طول مدت مأموریت از قابلیت های پهپاد فُطرس است.
دو ویژگی مهم و متمایز پهپاد فُطرس نسبت به نمونه‌های قبلی (که مهمترین آنها شاهد129 است) این است که این پهپاد علاوه بر افزایش حدود 300 کیلومتری در بُرد، مداومت پروازی در حدود 30 ساعت دارد که نسبت به نمونه شاهد، 6 ساعت افزایش پیدا کرده است.
این موضوع، یعنی «مداومت پروازی بالا» بیانگر این است که علاوه بر طراحی بدنه (بخصوص بالها) متخصصان صنایع هوایی به لحاظ اطمینان موتور نیز توانسته‌اند استانداردهای لازم را کسب کنند تا این پهپادها با یک موتور بتوانند این مدت زمان را با یک بار سوختگیری پرواز کرده و به انجام ماموریت بپردازند.
با توجه به برد پروازی این نوع هواپیماها که کاملاً از دید کاربر خارج می شوند، امکان هدایت آنها به وسیله کاربر از ایستگاه کنترل زمینی به دو صورت نیمه خودکار و یا تمام خودکار وجود دارد.
در حالت نیمه خودکار، کاربر با دیدن اطلاعات پروازی هواپیما که در صفحه نمایش ایستگاه نشان داده می شود، هواپیما را متناسب با مأموریت، کنترل و هدایت می‌نماید.
در حالت تمام خودکار، مختصات جغرافیایی نقاط از پیش تعیین شده و مسیر پرواز توسط کاربر از طریق ایستگاه کنترل زمینی در حافظه تجهیزات الکترونیکی هواپیما ذخیره شده و هواپیما با استفاده از سامانه GPS و ارتفاع سنج می تواند مسیرهای از پیش تعیین شده را طی نماید. کاربر در حین پرواز می تواند در مسیر پرواز تصحیحات مورد نظر فرمانده عملیات را اعمال کند.
گفته می‌شود از برنامه های آینده برای این پهپاد دستیابی به قابلیت پرتاب ریز پهپادها توسط فطرس است.
* «صاعقه»ای در آسمان ایران
توانمندی های فنی صنایع دفاعی ایران درخصوص ساخت و تولید هواپیما تا مدت های مدید تنها محدود به تعمیرات نه چندان سنگین دوره‌ای بود اما با پیروزی انقلاب اسلامی و تحریم های تسلیحاتی غرب علیه ایران و عدم امکان نوسازی ناوگان تهاجمی خود، تلاش وسیعی از سوی مراکز تحقیقاتی و صنعتی نظامی ایران برای ساخت هواپیماهای پیشرفته آغاز شد.
این تلاش ها در نهایت به ساخت جنگنده آذرخش در دهه هفتاد و جنگنده صاعقه در اواسط دهه هشتاد انجامید؛ روندی که در نهایت به ارائه جنگنده F-313 «قاهر» رسید.
جنگنده شکاری صاعقه از کلاس هواپیماهای دو سکانه بوده و از جمله فناوری‌های پیچیده و پیشرفته این جنگنده کاملا بومی، می‌توان به ارتقاء و بهینه‌سازی سیستم اویونیک و تسلیحاتی هواپیما در سطح SRII، بومی‌سازی اقلام وندور مکانیکی و هیدرولیکی اشاره کرد که با تلاش بی وقفه و مشترک متخصصان هوشمند و افتخار آفرین سازمان صنایع هوایی نیروهای مسلح وابسته به وزارت دفاع و نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران به منصه ظهور رسیده است.

جنگنده شکاری صاعقه در شهریور 85 با پرواز موفق در رزمایش ضربت ذوالفقار رسما به ناوگان هوایی ارتش پیوست اما نخستین اسکادران تخصصی آن در اسفند 1388 در پایگاه دوم شکاری تبریز تشکیل شد.
یکی از ویژگی‌های مهم جنگنده صاعقه، پشتیبانی نزدیک هوایی است و این جنگنده می‌تواند انواع راکت، بمب و موشک را با موفقیت حمل و شلیک کند.
صاعقه همچنین مجهز به سیستم راداری پیشرفته‌ای است و در طول سال‌های گذشته توانسته است با صد‌ها سورتی پرواز و انجام عملیات های رزمی در رزمایش‌های مختلف، کارآمدی خود را در نبردهای هوایی به نمایش بگذارد.
تعداد قابل توجهی از این جنگنده در طول سالهای اخیر توسط وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح تولید و در اختیار نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران قرار گرفته است.
* قاهر 313 دروازه ورود ایران به دنیای پنهانکاران
رونمایی از طرح جنگنده بومی قاهر 313 در نخستین ساعات صبح 14 بهمن ماه سال 91 را می‌توان مهم‌ترین خبر صنعت هوانوردی ایران در سال‌های اخیر دانست؛ موضوعی که به خودی خود از گام بلند صنعت هوانوردی ایران برای شکستن مرزهای پیشین خود خبر می‌داد.
قاهر جنگنده نسبتا ریزنقشی است تک موتوره، بدون دم افقی و دارای کاناردهای (پیش‌بال‌های) بزرگ که کمی جلوتر از بال نسبتا کوچک جنگنده، جای گرفته‌اند.
بال هواپیما در وضعیتی تقریبا هم تراز با کاناراد در دو سوم عقب بدنه جای گرفته و شاید مهم‌ترین چیزی که در نخستین نگاه نظر هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند، شکستگی قسمت جلویی بال از نقطه‌ای حدودا موازی با لبه کانارادهاست.
استفاده از این پیکره‌بندی بال در عرف طراحی در مقابل فدا کردن قسمتی از نیروی برای هواپیما به ثبات جانبی آن کمک می‌کند. البته این موضوع تعداد جایگاه جنگ‌افزارهای خارجی را نیز محدود می‌کند.
هواپیما سطوح متحرک زیادی ندارد و در واقع بجز سطوح متحرک منفرد بال‌ها، کاناراد ثابت هواپیما نیز سطوح متحرک خاص خود را دارد.

این هواپیما به دو دم عمودی بزرگ اما باریک مجهز است که با زاویه حدودی 30 درجه (کمتر یا بیشتر) نسبت به خط عمودی روی بدنه جای گرفته‌اند.
هواپیما به وضوح نیم رخی باریک دارد که تلاش شده خصوصیات پنهان‌کاری در آن رعایت شود. طرح شکستگی‌های زاویه‌دار روی بدنه و دماغه نشانگر همین موضوع هستند.
این جنگنده فوق‌پیشرفته با قابلیت‌ها و ظرفیت‌های فوق‌العاده‌ای است که آن را با آخرین فناوری‌ها و دستاوردهای نوین جهان در این عرصه، همطراز کرده است، می‌تواند تمام نیازمندی‌های نیروهای مسلح ایران را در صحنه نبرد هوایی پاسخ‌گو باشد.
سطح مقطع راداری بسیار کم، قابلیت انجام عملیات پرواز در ارتفاع پست، توانایی حمل تسلیحات پیشرفته بومی، بهره‌برداری از مواد پیشرفته در ساخت هواپیما و سیستم‌های الکترواویونیک، قابلیت نشست و برخاست با طول و باند کوتاه و نیز نگهداری آسان و سریع از دیگر ویژگی‌های پیشرفته قاهر 313 است.
* «موج‌»های ایرانی در آب‌های بین المللی
بی‌شک ناوشکن جماران بعنوان اولین ناوشکن بومی کشورمان از مهمترین دستاوردهای انقلاب اسلامی در طول این سه دهه است. ناوشکنی که با حضور فرمانده معظم کل قوا به ناوگان دریایی ارتش ملحق شد.
این ناوشکن 94 متر طول و قریب 1500 تن وزن دارد و یک رادار پیشرفته نیز برای انجام هر چه بهتر ماموریتها، روی آن نصب شده است و می تواند با سرعت 30 گره دریایی حرکت کرده و 120 تا 140 پرسنل و خدمه نیز در آن فعالیت خواهند کرد.
به گفته مسئولان این پروژه مهم دریایی، جماران از حدود یک میلیون و 400 هزار قطعه، سامانه و مجموعه تشکیل شده است.
ساخت ناوشکن جماران در غالب پروژه موج صورت گرفت که این طرح با اسامی موج دو، موج سه و موج چهار برای ساخت ناوشکن‌های دیگر ادامه دارد.

قیمتی که برای ساخت این ناوشکن پرداخت شده، معادل یک چهارم تا یک پنجم قیمت مشابه خارجی است.
نکته قابل توجه این است که در طراحی و ساخت این ناوشکن حتی یک کارشناس خارجی مشارکت نداشته است، این در حالی است که در ساخت ناوهای موشک‌اندازی که پیش از انقلاب خریداری شده، هفت کشور غربی مشارکت داشتند که پس از ساخت، آن را تحویل می‌دادند اما ناوشکن جماران کاملا داخلی است.
این ناوشکن علاوه بر اینکه از نظر سرعت، در مقایسه با ناوشکن‌های روز و همتراز خودش در دنیا برابری می کند، توانایی قدرت مانور بالا و ماندگاری زیاد در شرایط جوی بسیار نامناسب در دریاها را نیز دارد.
ناوشکن جماران با استفاده از فناوری‌های پیشرفته، قادر به انجام این شش ماموریت به طور همزمان است. سامانه‌ها و فناوری‌های متعدد اطلاعاتی، جنگ الکترونیک، ضد الکترونیک، راداری، موشکی، اژدر زیر سطح و سونار در طبقات مختلف این ناوشکن قرار گرفته است.
* سلطه «سراج» در خلیج فارس
شناور سراج 1 یک شناور تندروی تهاجمی راکت‌انداز و متناسب با مناطق آب و هوای گرمسیری است.
برای طراحی و ساخت این شناور از پیشرفته‌ترین و جدیدترین فناوری‌ها استفاده شده است، سرعت، کارآیی و قدرت مانور شناور سراج در حد بالایی اعلام شده است.

جنس بدنه این شناور فایبرگلاس و مجهز به امکانات بومی مخابراتی و ناوبری الکترونیکی است. طراحی کابین در این شناور به گونه‌ای است که در سرعت بالا در داخل کابین ارتفاعات و سرو صدا احساس نمی‌شود. همچنین در شرایطی طوفانی دریا سرنشینان آن شدت امواج را احساس نخواهند کرد.
‌با تولید انبوه شناور سراج 1 قدرت دفاعی و سرعت عمل و چابکی نیروی دریایی کشورمان به طور چشمگیری افزایش یافته است.
*غدیر؛ اولین زیردریایی ایرانی
زیردریایی کاملا ایرانی غدیر که از نوع زیر دریایی سبک محسوب می‌شود، نخستین بار در رزمایش بزرگ اتحاد مورد بهره برداری قرار گرفت.
چابکی لازم برای انجام سریع مأموریت‌ها، رنج ناوبری زیر سطحی طولانی، سونار سایز کوچک، دستگاه کنترل عمق اتوماتیک، سیستم هدایت دستی، هیدرولیک و خودکار، قابلیت ناوبری در آب‌های کم عمق، از ویژگی‌های این زیردریایی بحساب می‌آید.

سیستم نوین پرتاب اژدر یکی دیگر ویژگی‌های بسیار مهم این زیرسطحی است و که این سیستم از دقت بالایی برای هدف گیری برخوردار است.
این زیر دریایی علاوه بر قدرت جابجایی سریع نیرو، رهگیری شناورهای سطحی و زیر سطحی دشمن، قابلیت شناسایی اهداف نظامی و قابلیت حمل نیروهای ویژه، دارای قدرت غوص سریع و پنهان شدن از رادار را نیز داراست.
با تولید انبوه این زیر دریایی در کنار ساخت انواع ناوچه‌های موشک انداز، زنجیره محصولات دفاعی کشور تکمیل و این توانمندی در خدمت صلح، ثبات و امنیت منطقه خلیج فارس و دریای عمان قرار گرفته است.
* «فاتح»؛ غول 600 تنی در زیر آب
با توجه به اینکه اصول و تاکتیک‌های ساخت شناورهای زیرسطحی عمدتاً مشابه و یکسان است، جا داشت تا با طراحی و ساخت زیرسطحی‌های نیمه سنگین توان حفاظت از آبهای سرزمینی جمهوری اسلامی ایران هرچه بیشتر افزایش یابد.
همین امر باعث شد تا متخصصان صنایع دفاعی کشور با اتکا به تجارت گذشته خود در طراحی و ساخته سامانه های زیر سطحی، ساخت جدیدترین زیرسطحی نیمه سنگین جمهوری اسلامی ایران با نام «فاتح» را در دستور کار قرار دهند.
زیرسطحی «فاتح» با تُناژ حدود 600 تن جزو زیرسطحی‌های نیمه سنگین ارتش جمهوری اسلامی ایران محسوب می‌شود که به احتمال زیاد در ماموریت‌هایی نظیر حفاظت از آبهای سرزمینی در کنار دیگر زیرسطحی‌های نیروی دریایی مانند زیر سطحی «غدیر» به انجام ماموریت خواهد پرداخت.
این زیر سطحی مجهز به پیشرفته‌ترین تسلیحات دفاعی و تهاجمی ازجمله چندین اژدر و مین‌های دریایی است که می تواند در عمق عملیاتی بیش از 200 متر در مدت زمان تقریبا 5 هفته به حفاظت از آب‌های سرزمینی ایران اسلامی بپردازد.
بکارگیری انواع زیردریایی‌های سبک، نیمه‌سبک و سنگین در سازمان رزم نیروی دریایی، نقش بسزایی در ایجاد یک نیروی دریایی راهبردی به منظور حفاظت از منافع ایران در آبهای آزاد و بین‌المللی و نیز حفاظت از آ‌بهای سرزمینی ایفا خواهد کرد.
* طوفان در آسمان
بی‌شک یکی از مهمترین دستاوردهای انقلاب اسلامی، طراحی و تولید بالگرد پیشرفته رزمی طوفان 2 بود که در دویست و هشتاد و نهمین روز از سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی با حضور سردار وحیدی وزیر وقت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح توسط سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع به بهره‌برداری رسید.
بالگرد طوفان 2 که با همت و تلاش متخصصان کار آمد و اقتدار آفرین سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع طراحی و تولید شده، نسل جدیدی از بالگردهای رزمی است که از فناوری های پیشرفته و روز آمد برخوردار است.

در این بالگرد مجموعه‌ای ارزشمند از فناوری‌های بومی صنایع وابسته به وزارت دفاع در حوزه های الکترونیک، اپتیک، لیزر و سلاح بکار گرفته شده که از آن جمله میتوان به قدرت تهاجمی آن بواسطه قابلیت هدف گیری بسیار دقیق اشاره کرد.
با تولید و تحویل انبوه آن به ارتش جمهوری اسلامی ایران و سپاه پاسداران انقلاب اسلامی توان رزمی – عملیاتی نیروهای مسلح به نحو قابل توجهی افزایش می‌یابد.
* رادار «عصر» برای مقابله با موشک‌های کروز و پهپادها
رادارها از جمله تجهیزاتی هستند که کاربردهای متنوع و مختلفی دارند و با توجه به نوع استفاده و محل بکارگیری، دارای انواع مختلفی هستند که یکی از پیشرفته‌ترین و قدرتمندترین انواع آن نوع آرایه فازی است که یک تکنولوژی نوین و در حقیقت انقلابی در صنعت الکترونیک هوایی به حساب می‌آید.
از مشخصات این گونه رادارها اسکن بسیار سریع محیط اطراف (در حد میلی ثانیه)، قابلیت هدایت چندین موشک به سمت هدف، مقاومت بالا علیه اقدامات ضد الکترونیک و کشف بسیار مشکل محل رادار توسط سیستم‌های الکترونیکی گیرنده و هشدار راداری است که در نمونه اکتیو این رادارها قادرند تا 1000 بار در ثانیه تغییر فاز بدهند.
این رادارها که قادرند پرتوهای انرژی رادار با پهنای متفاوت را در کسری از ثانیه در سطحی بسیار وسیع گسیل دهند، در برابر موشکهای کروز حساسیت خوبی دارند و در واقع در هر زمان می‌توانند پالس‌های راداری کوتاه، باریک و دقیقی ارسال کنند که کشف آنها بسیار مشکل است.
جدیدترین رادار آرایه فازی نیروی دریایی با نام «عصر»، را می‌توان از مهمترین دستاوردهای انقلاب اسلامی در حوزه راداری دانست.

این رادار می تواند اهداف با سطح مقطع راداری 4 متر را در فاصله حدود 200 کیلومتری، دریافت، کشف و شناسایی کند.
رادار عصر برای مقابله با اهداف هوایی ازجمله موشک‌های کروز به کار گرفته می‌شود و می‌توان آن را در ماموریت های مختلف نداجا در شرایط مختلف استفاده کرد.
به گفته فرماندهان نیروی دریایی ارتش این رادار علاوه بر نصب بروی ناوشکن‌ها قابلیت نصب بر روی ناوهای لجستیک کشورمان را دارد و همچنین بر روی ناوشکن سهند که در دست ساخت است نیز نصب می‌شود.
* ذوالفقار از نیام برکشیده ایران
تانک یکی از مهمترین ادوات در رزم های زمینی به حساب آمده و به نوعی از زمان جنگ دوم جهانی تا به امروز به عنوان یکی از اهرم های تاثیر گذار در تعیین نتیجه نبرد به حساب آمده است. در ایران نیز تلاش ها برای طراحی و ساخت یک تانک بر مبنای دانش و توان بومی از اوایل دهه 1370 شمسی آغاز شده و تانک ذوالفقار 3 امروز به عنوان محصول نهایی این پروژه به نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران تحویل داده شده است.
شاید بتوان طرح تانک ذوالفقار را یکی از طولانی ترین پروژه های تاریخ دفاعی ایران به حساب آورد که هم اکنون پس از گذشتن حدود دو دهه به نتیجه رسیده است.
بر اساس اسناد رسمی، در سال 1375 شمسی اولین مدل از تانک ذوالفقار به صورت علنی رونمایی شد.
تانک ذوالفقار1 یک حرکت ابتدایی در بحث طراحی و ساخت تانک به حساب می آید که به متخصصان داخلی این امکان را داد تا با بهره گیری از یک طرح ساده به بسیاری از دانش های پایه و کلی در بحث طراحی تانک برسد. باید گفت که به نظر سلاح اصلی تانکهای سری ذوالفقار توپ های 125 میلی متری بدون خان مدل " 2A46 " ساخت روسیه است.
در بحث سلاح های ثانویه ذوالفقار از یک قبضه تیربار سبک ام ژ – 3 با کالیبر 7.62 میلی متری و دو قبضه مسلسل سنگین 12.7 میلی متری سری «دشکا» بهره می برد.

از نظر تخمین وزن و ابعاد باید گفت که به صورت مشخص تانکهای سری ذوالفقار از مدل 1 تا 3 افزایش ابعاد و وزن را تجربه کردند که به نظر می توان رنج وزنی بین 40 تا 50 تن را برای 3 مدل این تانک در نظر گرفت. در بحث پیشرانه تانکهای سری ذوالفقار از یک موتور دیزل با توان تقریبی 1000 اسب بخار بهره می برد که این تانک را قادر می سازد بر روی جاده به سرعتی در حدود 70 و در روی سطوح ناهموار در حدود 40 تا 45 کیلومتر بر ساعت برسد. این در حالی است که بیشینه سرعت برای تانک تی 72 در حدود 60 کیلومتر بر ساعت است.
اما یکی از نکات جالب در بحث طراحی تانک ذوالفقار، ارتفاع کم این تانک است. ذوالفقار تانکی به حساب می آید که با داشتن ارتفاع تقریبی 2.5 تا 3 متر، طول 7 و پهنای 3.5 متر می تواند بحث پنهانکاری بصری را تا حد قابل قبولی به اجرا بگذارد. تانک ذوالفقار در مدل 2 و 3 به شکل جالبی به مانند تانک آبرامز طراحی شده است. طرح 5 ضلعی برجک تانک و عدم نصب زره های واکنش گر انفجاری «ERA» مثل تانک تی 72، بر روی بدنه این تانک ایرانی این احتمال را مطرح می کند که ذوالفقار از زره های کامپوزیتی و ترکیبی مثل تانکهای مدرن جهان بهره می برد.
سامانه کنترل آتش این تانک موسوم به «EFCS3» یک سیستم چند منظوره است که توانایی های قابل توجهی را در اختیار ذوالفقار قرار می دهد. از این میان می توان به مواردی همچون ثابت نگاه داشتن توپ در هنگام انواع مانورها و چرخش ها، ایجاد امکان درگیری با اهداف ثابت و یا متحرک در زمانی که تانک متوقف بوده و یا در حال حرکت است، قابلیت انتقال اطلاعات به کامپیوتر محاسبات بالستیک تانک برای تخمین زاویه مورد نظر برای شلیک، قابلیت شبکه شدن با سامانه های دید در شب موجود در تانک و افزایش شانس مورد اصابت قرار دادن هدف با اولین شلیک اشاره کرد.
این نکته مهم به نظر میاید که ذوالفقار 3 محصول نزدیک به دو دهه تلاش و طراحی در جهاد خودکفایی نزاجا است و باعث شده است تا ایران به عنوان تنها کشور منطقه با فناوری بومی تولید تانک در آن شناخته شود. این تانک بنا بر گفته فرماندهان نزاجا دارای مولفه های برتری نسبت به تانک تی 72 اس که در حال حاضر به عنوان تانک اصلی نیروهای مسلح ایران شناخته می شود.
* منبع: خبرگزاری فردانیوز، دوشنبه 21 بهمن 1392

[/]

[="Tahoma"][="Blue"]امیر سرتیپ فرزاد اسماعیلیفرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء(ص) ارتش
سامانه موشکی هاگ ارتقا یافت

تهران- ایرنا- فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء(ص) ارتش جمهوری اسلامی اعلام کرد: متخصصان جوان این قرارگاه ضمن بهینه سازی بخش های مختلف سامانه موشکی هاگ، موفق شدند توانایی های این سامانه را ارتقاء دهند.

به گزارش روز دوشنبه ایرنا از روابط عمومی قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء(ص)، امیر سرتیپ ˈ فرزاد اسماعیلیˈ افزود: ارتفاع متوسط این سامانه در زمینه بُرد راداری به صورت مؤثر، افزایش دوبرابری دارد.

اسماعیلی با بیان این که رادار ارتقاء یافته این سلاح قابل رقابت با رادارهای مدرن و به روز دنیا است، گفت: در بخش راداری ارتفاع پست نیز بُرد این رادار به دو برابر بُرد قبلی آن رسیده است.

وی اضافه کرد: در هر دو بخش ارتفاع متوسط و پست، توانایی منحصر به فرد جنگ الکترونیک به سامانه موشکی هاگ اضافه شده در حالی که در گذشته در این سامانه وجود نداشته است.

فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیاء(ص) ارتش اظهار داشت: از دیگر اقدامات ارزشمندی که برای این سامانه انجام شده، ارتقاء رادار تعقیب آن است که قابلیت تعقیب و هدفگیری را تا 40 درصد افزایش داده است.

اسماعیلی افزود: این سامانه به صورت 24 ساعته و با ضریب اطمینان بالا قادر به انجام عملیات است.

وی اظهارداشت: بهینه سازی اِلمان های سرد، نگهداری آسان در اجزاء پرمصرف ، ارتقاء و بهینه سازی سامانه کنترل آتش، ارتقاء تمام نمایشگرها و نشان گرها متناسب با افزایش بُرد رادار و بهره گیری از تسترهای بومی از دیگر اقداماتی است که برای بهینه سازی این سلاح انجام شده است. [/]

[="Tahoma"][="Blue"]موشک سان برن
تسنیم گزارش می‌دهد؛
آیا ایران موشک "سان برن" در اختیار دارد؟ + تصاویر
خبرگزاری تسنیم: موشک سان‌برن روسیه قدرتمندترین موشک ضدکشتی جهان است؛ هم‌اکنون ۴ کشور جزو دارندگان این موشک محسوب می‌شوند و برخی رسانه‌ها نام ایران را نیز جزو دارندگان آن ثبت کرده‌اند.
printنسخه قابل چاپ

به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری تسنیم، در جنگ‌های امروزی، توان موشکی از اهمیت فراوانی برخوردار است و هر کشوری که دارای توان موشکی بالایی باشد، قدرت نظامی برتری‌بخشی در اختیار دارد.

جمهوری اسلامی ایران هم‌اکنون با در اختیار داشتن، سامانه‌های موشکی پدافندی و موشک‌های کوتاه‌برد، میان‌برد و برد بلند و البته موشک‌های ضدکشتی و بالستیک، در زمره کشورهای پیشتاز و دارای قدرت بالا، در عرصه توان موشکی قرار دارد.

یکی از سرشناس‌ترین موشک‌های بالستیک و ضدکشتی ایران، "خلیج فارس" است؛ موشک بالستیک سوخت جامد "خلیج فارس"، موشکی است که با بردی در حدود 300کیلومتر، کلاهک انفجاری 650 کیلویی را حمل می‌کند.

موشک خلیج فارس

میان مجموعه موشک‌های موجود در جهان، چندین موشک جزو سرشناس‌ترین موشک‌ها محسوب می‌شوند. سان برن (SUN BURN)، به‌عنوان یکی از موشک‌های مطرح، در این زمینه شناخته می‌شود.

** سان برن را بهتر بشناسید

این موشک، از جمله موشک‌های بسیار قدرتمند جهان است که توسط شوروی سابق و به‌منظور مقابله با قدرت راداری ناوهای آمریکایی ساخته شده است. ناتو این موشک را "اس‌اس-ان-22 سان‌برن" می‌نامد اما روسیه به‌عنوان کشور سازنده، این موشک را "موسکیت" نام‌گذاری کرده است.

طبق اطلاعات منتشره، هم‌اکنون فقط 4 کشور روسیه، هند، چین و ایران دارای این موشک هستند. برخی منابع خبری نیز، ویتنام را کشور پنجمی می‌دانند که به این موشک مجهز است.

سان برن یک موشک ضدکشتی است که می‌تواند یک کلاهک 750 پوندی را در حدود 100 مایل حمل و به هدف اصابت کند؛ این موشک قابلیت شلیک از زیردریایی، ساحل و ناوهای جنگی را داشته و مدلی از آن نیز هواپایه شده و امکان شلیک از جنگنده‌ها را داراست.

موشک‌های هواپایه سان‌برن در ابتدای شلیک، توسط سیستم خلبان خودکار هدایت می‌شوند ولی در عین حال، این امکان هم وجود دارد که در صورت لزوم، مسیر حرکت موشک توسط خلبان جنگنده تصحیح شود. در مرحله نهایی نیز، رادار موشک فعال شده و تا اصابت آن به هدف، رادار موشک، آن را هدایت می‌کند.

مقابله با این موشک بسیار سخت است و اکثر سپرهای موشکی جهان به‌علت سرعت زیاد، ارتفاع پروازی کم، خاصیت پنهان‌کاری، سیستم هدایت ماورای دید، امکان هدایت با ماهواره و...، امکان مقابله با آن را ندارند.

موشک سان‌برن آماده نصب روی جنگنده سوخو27

طول این موشک 9 متر و وزن آن 450کیلوگرم است و سرعتی معادل 3 ماخ داشته و برد نهایی آن 250 کیلومتر اعلام شده است. این موشک با استفاده از رادار کنترل و هدایت می‌شود و امکان فعال‌کردن کنترل ماهواره‌ای روی آن نیز وجود دارد.

طبق اطلاعات منتشر شده درباره این موشک ضدکشتی، سرعت سان برن 1500 مایل در ساعت است.

سرعت این موشک با در اختیار داشتن یک پیشران اصلی و چهار بوستر یا همان پیشران کمکی، به‌شکل قابل ملاحظه‌ای افزایش یافته است. سان برن از سوخت جامد برای حرکت استفاده می‌کند.

اهداف سان‌برن فرصت چندانی برای فرار از آن ندارند؛ علتش آن هم سرعت بسیار بالای موشک است، به‌طور مثال، ناوی که در فاصله 10 کیلومتری از محل استقرار این موشک است، از زمان شلیک موشک، فقط 10 ثانیه فرصت دارد که سامانه‌های الکترونیکی ضدموشکی و آتشبارهای خود را فعال کند و قطعاً فرصت 10ثانیه‌ای برای فعال کردن سپر دفاع موشکی (غالب ناوهای غول‌پیکر و کشتی‌های جنگی دارای سپر دفاع موشکی هستند)، فرصت بسیار کمی است.

موشک سان‌برن 1020 متر در هر ثانیه، سرعت دارد که در حوزه موشک‌های ضدکشتی، سرعتی بسیار خوب محسوب می‌شود.

** رقبای سان‌برن

اگزوسه (ساخت فرانسه) و هارپون (ساخت آمریکا)، رقبای اصلی سان‌برن هستند اما با این وجود، سان‌برن به‌علت ویژگی‌های مهم به‌خصوص سرعت بسیار بالا (معادل 1020 متر در هر ثانیه)، شناخته‌شده‌تر و قدرتمندترین موشک ضدکشتی جهان شمرده می‌شود.

ایران، قبل از وقوع انقلاب اسلامی سفارش خرید چندین فروند از موشک هارپون را به آمریکا داد و تعداد محدود ولی نامعلومی از این موشک را دریافت کرد و پس از وقوع انقلاب اسلامی و در جریان یک عملیات دریایی در جنگ تحمیلی، این موشک‌ها را استفاده کرد.

موشک هارپون در حال شلیک از عرشه ناو

سرعت هارپون، 240 متر در هر ثانیه اعلام شده که این سرعت، تقریباً یک‌چهارم سرعتی است که موشک سان‌برن روسیه دارد.

موشک اگزوسه نیز، یک موشک ضدکشتی است که رسانه‌های جهان، ایران را یکی از دارندگان این موشک می‌نامند. برد عملیاتی این موشک حداکثر 70 کیلومتر عنوان شده است.

** سان برن و ایران

پایگاه معتبر اگزمینر (Examiner) در اواخر سال 2012 با انتشار گزارشی به بررسی توان نظامی ایران در دریا و مقایسه آن با توان نظامی آمریکا در خلیج فارس، پرداخت و ایران را یکی از دارندگان رسمی موشک "سان برن" معرفی کرد.

در مقاله منتشره این سایت آمده بود: تمامی ناوهای هواپیمابر آمریکا نسبت به موشک‌های ضدکشتی آسیب‌پذیر هستند. به‌علاوه، هزینه این ناوهای هواپیمابر بسیار گران است، به‌طوری که اگر بخواهیم سامانه‌های ضدموشکی در این ناوها مستقر کنیم، میلیاردها دلار در بسیاری از موارد هزینه خواهد داشت. اما موشک ضدکشتی مافوق صوت ایران در مقایسه با این ناوها بسیار ارزان‌تر و خطرناک‌تر است، با هزینه یک موشک ضدناو SunBurn ایران مقایسه کنید، تهدیدی را که نیروی دریایی آمریکا با آن مواجه خواهد شد مشاهده می‌کنید. این موشک یک امتیاز غیرمتقارن دارد که آمریکا هنوز سعی می‌کند از آن سر دربیاورد".

** ماجرای سفر دریابان شمخانی به روسیه

دریابان علی شمخانی وزیر دفاع وقت ایران در سال 2001 به روسیه سفر و با مقامات این کشور دیدار و از نزدیک درباره مسائل مختلف گفت‌وگو کرده بود.

یکی از مهمترین دیدارهای شمخانی، دیدار با وزیر دفاع وقت این کشور بود.

اندکی پس از انجام این سفر، رسانه‌ها از امضای یک توافق میان ایران و روسیه خبر دادند که براساس آن، ایران سفارش ساخت تعدادی از موشک‌های سان‌برن را به روسیه داده بود؛ تاکنون، هیچ اطلاعاتی درباره تعداد موشک‌های سفارش داده‌شده، منتشر نشده است.

در گزارش منتشره در آن زمان، دریابان شمخانی با حضور در محل آزمایش یک فروند موشک سان‌برن، از نزدیک در جریان نحوه شلیک و قدرت انفجاری آن قرار گرفته و سپس خواستار خرید تعدادی از این موشک‌ها شده است.

اگرچه با گذشت 13 سال از آن سفر، هنوز هیچ مقام رسمی‌ در ایران این توافق را تأیید نکرده اما در 8 فوریه سال 2012 میلادی وب‌سایت استندآپ آمریکا (STAND UP AMERICA) با انتشار تصویری، نوشت که این موشک سان‌برن روسیه است که ایران، آن را در اختیار داشته از آن استفاده می‌کند.

وب‌سایت استندآپ امریکا، توسط یک ژنرال بازنشسته ارتش آمریکا اداره می‌شود و از سال 2005 آغاز به کار کرده و به‌علت گستردگی فعالیتش، یک سازمان چندرسانه‌ای محسوب می‌شود.

در تصویر منتشر شده در این سایت، موشکی در حال شلیک از روی یک قایق تندرو است، ولی مشخص نیست که این عکس کجا گرفته شده است.

تصویر منتشرشده در سایت استندآپ آمریکا

اگرچه ایران دارای موشک‌های ضدکشتی مختلفی از جمله خلیج فارس و کروزهایی همچون قادر، نصر، نور، ظفر، کوثر و حتی موشک حوت (HOOT) است اما تاکنون در هیچ رزمایشی از سان برن استفاده نکرده و هیچ مقامی درباره در اختیار داشتن یا نداشتن چنین موشکی صحبت نکرده است اما رونمایی از قدرتمندترین موشک ضدکشتی جهان توسط ایران، برای هر کشور متجاوزی بسیار "هراس‌آور" خواهد بود چرا که این موشک به‌علت سرعت بسیار زیاد، رادارگریز بودن، حرکت در ارتفاع پایین و قدرت انفجاری بسیار بالا و چندین و چند مؤلفه دیگر، جزو موشک‌هایی محسوب می‌شود که ردگیری و یا ایجاد انحراف در مسیر آن، تقریباً غیرممکن است.[/]

[="Tahoma"][="Blue"]روزنامه صهيونيستي آروتز شوا

ايران قدرتمندترين ارتش منطقه را دارد
روزنامه صهيونيستي “ آروتز شوا” در مقاله اي با اشاره به سالگرد پيروزي انقلاب اسلامي ايران اذعان کرد: پس از 35 سال از انقلاب ايران، ‌ اين کشور قدرتمندترين ارتش را در ميان کشورهاي منطقه داراست.

به گزارش شبکه خبر از روزنامه صهيونيستي آروتز شوا، ايران با گذشت 35 سال از انقلاب، نمايشي از قدرت نظامي و دفاعي خود را به نمايش گذاشته است تا نشان دهد يکي از دستاوردهاي اصلي سال هاي پس از انقلاب اين بوده که ارتشي قدرتمند و گسترده در منطقه خاورميانه مهيا سازد.
اين روزنامه صهيونيستي در ادامه تاکيد کرد: جمهوري اسلامي با رونمايي از محصولات نظامي و دفاعي جديد خود در روزهاي اخير که بصورت بومي توليد شده اند و بطور اختصاصي در يک دهه گذشته با سرعت قابل توجهي توسعه يافته است، ‌به استقبال سي و پنجمين سالگرد پيروزي انقلاب خود رفته است. در همين زمينه بسياري از کارشناسان نظامي جهان نيز ارتش ايران را بزرگترين و قدرتمندترين ارتش که در حال حاضر در منطقه مستقر است، مي دانند .
اين روزنامه صهيونيستي با اشاره به توانمندي هاي توليدات نظامي ايران نوشت: تازه ترين محصول بومي کارشناسان نظامي و دفاعي ايران سه موشک “شهاب يک، ‌ دو و سه” مي باشد که با برد 2000 کيلومتري (1/243) قابليت شليک و اصابت به اهداف مورد نظر در سرزمين هاي اشغالي را دارند. اين موشک ها از لانچرهاي (سکوي پرتاب) زيرزميني قابل پرتاب بوده و به سختي توسط ماهواره هاي فضايي قابل شناسايي هستند . اين موشک ها قادرند در پاسخ به حملات بطور مداوم موشک شليک کنند .
نويسنده در ادامه مقاله خود تاکيد کرد:‌ علاوه بر اين موشک ها، جمهوري اسلامي اخيرا از راکت بومي ديگري رونمايي کرده است که در ساحل خليج فارس مستقر شده و مخصوص شليک به اهداف دريايي در اين منطقه مي باشد. اين راکت بالستيک فوق صوت نيز هم اکنون داراي برد 300 کيلومتري بوده و در حال ارتقاي ميزان برد مي باشد . اين راکت داراي کلاهک 650 کيلوگرمي است .
در ادامه اين مقاله آمده است :‌“ جمهوري اسلامي “ در حال توليد چندين هواپيماي بدون سرنشين است که اصلي ترين آنها با عنوان “ فطرس” داراي شعاع دو هزار کيلومتري بوده و به راحتي قادر به انجام عمليات در خاک سرزمين هاي اشغالي مي باشد . [/]

[="Tahoma"][="Blue"]
نظر جالب دریابان شمخانی در مورد تولید موشک شهاب ۳

معاون وزیر دفاع گفت: نیازهای نیروهای مسلح ما بنا به درخواست خود نیروها و با مشارکت آنها طراحی و تولید شده و یا سامانه‌های قبلی ارتقا یافته و در حوزه‌های مختلف به کارگیری می‌شوند.

به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، محمد اسلامی معاون تحقیقات صنعتی وزارت دفاع، با حضور در برنامه دو نیم ساعت شبکه خبر به بررسی برخی دستاوردها و روند خودکفایی صنایع دفاعی پرداخت و گفت:‌ محصولات تولید شده در صنعت دفاعی در مسیر پاسخ به تهدیدات دشمن بوده و به گونه‌ای طراحی می‌شوند که بتوانند جوابگوی مقابله با تهدیدات دشمن باشند.
اسلامی تصریح کرد: نیروهای مسلح ما آماده هستند و کسانی که ما را تهدید می‌کنند، باید بدانند که آسایش نخواهند داشت.

وی به 2 دستاورد اخیر وزارت دفاع در حوزه موشکی اشاره کرد و گفت: موشک بالستیکی که اخیراً تست شد، یکی از بزرگترین پروژه‌ها بود که می‌تواند به صورت همزمان چند هدف زمینی را منهدم کرده و سیستم‌های پدافندی موجود را از بین ببرد.
معاون وزیر دفاع همچنین به پروژه موشکی «بینا» اشاره کرد و اظهار داشت: این موشک دارای 3 قابلیت است که فعلاً 2 مورد آن یعنی شلیک از روی لانچرهای زمینی و نیز شلیک از پرنده‌ها علیه اهداف سطحی و زمینی اعلام شده است.
اسلامی با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران در حوزه پهپادی جزو 4 کشور اول جهان است، خاطرنشان کرد: امروز هواپیماهای بدون سرنشین، جلوه‌های پیشرفت هستند چرا که همه تکنولوژی‌ها در آنها به کار گرفته می‌شود.

وی خاطرنشان کرد: امروز ما در همه انواع پهپادها خودکفا هستیم که آخرین نمونه آن پهپاد «فُطرُس» بود که به عنوان بزرگترین پهپاد کشور می‌تواند به صورت 24 ساعته آسمان ایران را مراقبت کند.
وی به حوزه‌های بالگردی و هواپیمایی نیز اشاره کرد و گفت: امروز در صنایع دفاعی، انواع بالگردهای تهاجمی و ترابری، هواپیمای مسافربری 52 نفره و جنگنده در حال ساخت و تولید است که در حوزه جنگنده‌ها 4 مدل تولید شده و یا در دست ساخت است و برای ساخت هواپیمای مسافربری 150 نفره نیز برنامه‌ریزی کرده‌ایم.

معاون وزیر دفاع گفت: در آینده نزدیک، بزرگترین زیردریایی ساخت داخل که مدت‌ها است در انتظار رونمایی است، عملیاتی خواهد شد و ناوشکن جماران پیشرفته که در 28 اسفند سال گذشته در شمال رونمایی شد، به نیروی دریایی ملحق می‌شود.

اسلامی گفت: ما در سال‌های ابتدایی، 100 محصول در سبد دفاعی کشور داشتیم که این میزان امروز به 1000 هزار محصول رسیده است.

وی تصریح کرد: امروز ما در حوزه‌های فریب‌ناپذیری، اخلال‌ناپذیری و رادارگریزی محصولات هوایی و شناوری، دستاوردهای مهمی داریم و نکته قابل توجه این است که نیازهای نیروهای مسلح ما بنا به درخواست خود نیروها و با مشارکت آنها طراحی و تولید شده و یا سامانه‌های قبلی ارتقا یافته و در حوزه‌های مختلف به کارگیری می‌شوند.
اسلامی در خصوص توانمندی صنعت دفاعی در تولید محصولات گفت: وقتی امیر دریابان شمخانی وزیر دفاع بود و موشک شهاب 3 به ثمر رسید، ایشان یک جایی گفتند که ما در تولید موشک شهاب 3 از پیکان خودکفاتریم و این یک حقیقت بود برخلاف اینکه دشمنان القا می‌کنند ایران به کشورهای دیگر وابسته است اما این واقعیت ندارد.

معاون وزیر دفاع با بیان اینکه تهدیدات علیه کشور ما برای مردم ایران اهمیتی ندارد، اظهار داشت: همانطور که رئیس جمهور محترم فرمودند، دشمن باید عینک خود را عوض کند و واقعیت‌ها را ببیند. نیروهای مسلح ما در آمادگی کامل هستند و گزینه ما، پاسخ پشیمان‌کننده به تهدیدات است.[/]

[="Tahoma"][="Blue"]

[h=1]ایران، اسرائیل را تهدید کرد[/h]

این خبر تنها چند روز پس از آن منتشر شده که ایران از استقرار کشتی های جنگی خود در نزدیکی سواحل شرقی آمریکا سخن گفت.
شهرخبر، رجزخوانی های اوباما و نتانیاهو و تکرار چندین باره "روی میز بودن همه گزینه ها علیه ایران" با واکنش قاطع تهران همراه شده که این مساله از دید رسانه های غربی نیز پنهان نمانده است.پایگاه اطلاع رسانی دبلیو ان دی آمریکا (WND) نوشت: یکی از برجسته ترین مقامات نظامی ایران، تهدید هایی را مطرح کرده که کشورش درصورت تصمیم آمریکا و اسرائیل برای بمباران تاسیسات هسته ای ایران، انجام خواهد داد.

پیشتر، ژنرال "یئیر گولان" فرمانده منطقه شمالی ارتش رژیم صهیونیستی گفته بود، حزب الله لبنان بیش از صد هزار موشک دراختیار دارد و سرتیپ " نوعم تیفون " یکی دیگر از فرماندهان ارتش این رژیم نیز حزب الله را "هشتمین قدرت موشکی جهان" خوانده بود
سردار سرلشکر سید یحیی رحیم صفوی، مشاور عالی نظامی آیت الله سید علی خامنه ای، رهبر ایران، گفت درصورت هرگونه اقدام نظامی علیه تاسیسات هسته ای این کشور، حزب الله لبنان به عنوان عمق دفاع راهبردی ایران به اسرائیل حمله خواهد کرد.
وی در ادامه تاکید کرد: ملت ایران و نیروهای مسلح، برای دفاع همه جانبه و حفاظت از کشور با تمام قدرت آماده هستند و پاسخ هر تهاجمی را با حملات متقابل و غیرقابل تصور خواهند داد.
دبلیو ان دی: ناوهای جنگی ایران، موجب نگرانی کارشناسان امنیت ملی آمریکا شده اند
دبلیو ان دی در ادامه می نویسد: اظهارات رحیم صفوی تنها چند روز پس از آن مطرح شده که افشین رضایی حداد، فرمانده ناوگان شمال ایران گفت، "ناوگان کشتی های جنگی ایران به سمت اقیانوس اطلس در حرکتند تا در نزدیکی سواحل شرقی ایالات متحده مستقر شوند". این اقدام موجب افزایش نگرانی ها دربین کارشناسان امنیت ملی آمریکا شده است.
از سوی دیگر، خبر راه اندازی و آزمایش موفقیت آمیز نسل جدید موشک های ایران، واکنش و ابراز نگرانی مقامات آمریکا و رژیم صهیونیستی را درپی داشت.
موشک های جدید ایران، توانایی نابود کردن "هرنوع تجهیزات نظامی دشمن" را دارند
جان کربی، سخنگوی پنتاگون مدعی شده، برنامه موشکی ایران، تهدیدی خطرناک را به منطقه تحمیل می کند و گفته این موضوعی است که ما به دقت آن را رصد می کنیم.
آویگدور لیبرمن، وزیر خارجه اسرائیل نیز، ایران را "کشوری جنگ افروز" خواند و مدعی شد: تنها تغییری که در ایران رخ داده این است که آنها الان صلح بین‌المللی را در پس نقابی از لبخند تهدید می‌کنند.
قطره[/]

جان بولتون مقام سابق نیروی دریایی آمریکا
اعزام ناو ایرانی به اقیانوس اطلس نشان از توانمندی این کشور در سطح جهانی است
اعزام ناو ایرانی به نزدیکی آبهای آمریکا در اقیانوس اطلس واکنش های مختلفی در داخل آمریکا داشته است.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از یو اس ای تودی، جان بولتون نماینده آمریکا در سازمان ملل در زمان ریاست جمهوری جورج بوش پسر که از چهره های تندروی آمریکایی است در واکنش به اعزام ناو ایرانی به آبهای اقیانوس اطلس گفت: هر چند در حال حاضر این اقدام تهدید کوچکی برای آمریکا است اما برای آینده می تواند آزمایشی رزمی باشد.

وی در ادامه گفت: این امر نشان می دهد که ایرانی ها می توانند هر سلاح و موشکی که می خواهند روی این کشتی ها سوار کنند و به سواحل آمریکا بیاورند.

کریس هارمر تحلیلگر موسسه مطالعات جنگ و برنامه ریز اسبق نیروی دریایی آمریکا در خلیج فارس در این خصوص گفت: یکی از این ناوها پیشتر دیداری از چین و سودان داشته است و در حالیکه در حال حاضر تهدیدی تاکتیکی برای آمریکا ندارد اما ایران قصد دارد از آن برای توسعه روابط خود با ونزوئلا و دیگر مخالفان آمریکا در منطقه کارائیب استفاده کند.

این تحلیلگر آمریکایی در ادامه می گوید: اعزام این ناو نشان می دهد که ایران دارای نگرش و توانمندی هایی در سطح جهانی است.

همچنین گرس سامرس مشاور سابق باراک اوباما در زمینه کنترل تسلیحات گفت: ایرانی ها مدت طولانی است که به حضور نظامی آمریکا در خلیج فارس معترض هستند و آنها نمی خواهند پایگاه نظامی و نیروی خارجی هیچ کشوری در این منطقه وجود داشته باشد.

[="Tahoma"][="Blue"]کد مطلب: 215872
جایگزین ایرانـی s۳۰۰ در مـراحل نهایـی

تاریخ انتشار : شنبه ۲۶ بهمن ۱۳۹۲ ساعت ۱۵:۲۰
فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیا(ص) با اعلام زمان بهره‌برداری از سامانه موشکی پیشرفته‌تر از s۳۰۰، از اتمام کار زیرساخت‌های پروژه باور ۳۷۳ با رفع موانع گلوگاهی خبر داد.

امیر فرزاد اسماعیلی فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیا(ص) در گفتگو با فارس، از طی مراحل پایانی ساخت پروژه پدافند هوایی «باور ۳۷۳» خبر داد و گفت: این سامانه بومی، توانمندتر از سیستم موشکی s۳۰۰ خواهد بود.

S۳۰۰ یک سامانه مدرن موشکی پدافند هوایی ساخت روسیه است که برای مقابله با اهداف در ارتفاع بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد. این سامانه می‌تواند همزمان حدود ۱۰۰ هدف را رهگیری و تعدادی از آنها (در برخی موارد ۶ هدف و در انواع دیگر ۲۴ هدف) را منهدم کند.

در جریان خرید این سامانه از روسیه، طرف ایرانی تمام مفاد قرارداد را تا سال ۲۰۰۷ به صورت کامل اجرا کرد و هیچ مورد شبهه‌ برانگیزی وجود نداشت و قرار بود این سامانه واگذار شود که البته به دلیل شیطنت دولت‌های غربی، این کار صورت نگرفت و این پرونده هم اکنون توسط وزارت دفاع پیگیری می‌شود.

در همان ابتدا و زمانی که اولین بحث‌ها مبنی بر تحویل ندادن s۳۰۰ از سوی روسیه مطرح شد، نیروهای ایرانی هنوز در این کشور در حال طی دوره بودند که مقام معظم رهبری به وزارت دفاع دستور دادند «بروید و خودتان این کار را ملی کنید».از آن زمان، این موضوع در دستور کار قرار گرفت و طراحی مفهومی آن در وزارت دفاع، قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) و برخی مراکز علمی و دانشگاهی کشور آغاز شد.

طبق اعلام قبلی مسئولان دفاعی کشور، قرار است در این سامانه از ۲ یا ۳ نوع موشک در لایه‌های مختلف استفاده شود.

فرمانده قرارگاه پدافند هوایی، با بیان اینکه زیرساختهای پروژه «باور ۳۷۳» با رفع موانع گلوگاهی، کاملا مرتفع شده، از پایان کار ساخت این سامانه مدرن تا پایان برنامه ۵ ساله پنجم خبر داد و گفت: امیدواریم تا پایان این برنامه بتوانیم یک سیستم خیلی خوب و توانمندتر از s۳۰۰ را در چرخه پدافند هوایی شاهد باشیم.

برنامه ۵ ساله پنجم که یکی از موارد آن ارتقاء کمی و کیفی سامانه پدافند هوایی کشور و ایجاد هماهنگی تحت نظر قرارگاه پدافند هوایی حضرت خاتم الانبیاء (ص) است، سال ۹۴ به پایان خواهد رسید.

امیر اسماعیلی همچنین خاطرنشان کرد: در مرحله دوم این پروژه، روی مباحثی نظیر رادار، پرتابگرها و خود موشک کار می‌شود.[/]

کوثر؛ جدیدترین پروژه هوایی ایران
خبرگزاری تسنیم: نیروی هوایی ارتش اقدام به طراحی و ساخت جت‌ آموزشی در قالب پروژه «کوثر» کرده است.

به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری تسنیم، جدیدترین دستاورد نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در قالب پروژه کوثر و با نام جت آموزشی کوثر در مراحل ساخت و تولید قرار داشته و قرار است تا در آینده نزدیک مراحل تکمیل این پروژه به پایان برسد.

در قالب پروژه کوثر، قرار است که یک فروند جت آموزشی برای آموزش و تعلیم یگان‌ها و پرسنل نهاجا تولید و در مرحله بعد، نمونه اولیه این جت به تولید انبوه برسد.

در همین زمینه، امیر علیرضا برخور جانشین فرمانده نیروی هوایی ارتش در گفت‌و‌گو با خبرنگار دفاعی خبرگزاری تسنیم، با اعلام خبر ساخت یک جت‌ آموزشی در نیروی هوایی با نام «کوثر» اظهار داشت: ما پروژه‌های مختلفی در نیروی هوایی داریم و سعی‌مان بر این است تا زمانی که این پروژه به سر منزل نهایی خود نرسد، جزئیات آن را اعلام نکنیم.

وی خاطرنشان کرد: علم هوانوردی بسیار دقیق و در عین حال خطرناک است؛ ممکن است 99 درصد یک کار را به نحو احسن انجام داده باشید، اما در یک درصد آن اشتباه کرده باشید بنابراین اگر هواپیما به پرواز درآمد و موتور آن اشکال پیدا کرد، چه کار کنید؟

جانشین فرمانده نیروی هوایی ارتش افزود: بر همین اساس، باید اشراف کاملی بر تک تک مراحل ساخت این جت داشته باشیم تا مشکلی برا ی آن پس از تست پروازی پیش نیاید.

[="Tahoma"][="Blue"]
امیر احمدآبادی در اولین همایش ملی بالگرد:
ایران سومین قدرت بالگردی در دنیاست
مدیرعامل شرکت پنها گفت: ایران سومین قدرت بالگردی دنیاست و البته ما هنوز با قله‌هایی که باید به آن برسیم، فاصله داریم.

• Tweet

به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، امیر احمد‌آبادی مدیرعامل شرکت پنها در اولین همایش ملی بالگرد که صبح امروز سه‌شنبه برگزار شد، اظهار داشت: جمهوری اسلامی ایران کشوری متفاوت با دیگران است و وجود بالگرد اهمیت ویژه‌ای در آن دارد.
وی افزود:‌بعد از انقلاب اسلامی، استفاده از بالگرد در کشورمان به مراتب بیشتر از گذشته صورت گرفت و در جنگ تحمیلی هم اهمیت بالگرد به خوبی مشخص شد.
احمدآبادی با بیان اینکه بالگردها 2 نقطه عطف در جنگ تحمیلی داشتند، اظهار داشت: یکی در توقف مقطعی حمله ابتدایی عراق و دیگری در عملیات مرصاد بود که بالگردها نقش بازدارندگی و کنترل و برتری را داشتند.
مدیرعامل شرکت پنها در ادامه تصریح کرد: جسمی به پیچیدگی مقوله بالگرد وجود ندارد و کار در این حوزه بسیار سخت است.
وی تأکید کرد: کشوری که سومین قدرت بالگردی دنیاست باید وضعیتی بهتر از این داشته باشد و ما با قله‌هایی که باید به آن برسیم بسیار فاصله داریم.
احمدآبادی در پایان تصریح کرد: اولین همایش بالگردی باید 30 سال پیش و یا خیلی قبل‌تر از آن برگزار می‌شد.
- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13921129000126#sthash.0OdwKVyM.dpuf[/]

[="Tahoma"][="Blue"]

مستندایرانی که صهیونیست‌هارا آشفته‌کرد

«ایران پس از آنکه دو ناو جنگی خود را روانه سواحل آمریکا کرد، اخیرا فیلمی حامل پیامهای تهدید آمیزی برای اسرائیل، در رسانه های خود به نمایش گذاشت.»
به گزارش فرهنگ نیوز ، مستند "کابوس کرکسها" که در آن پاسخ ایران به اقدام نظامی احتمالی آمریکا و رژیم صهیونیستی شبیه‌سازی شده است، صهیونیستها را آشفته کرده است.

"ایهود یعری" تحلیلگر مسائل سیاسی کانال 2 رژیم صهیونیستی گفت: "روحانی رئیس جمهور ایران در مجمع عمومی سازمان ملل به حضار لبخند می زد، و ظریف وزیر امورخارجه نیز در ژنو و داووس چهره خندانی داشت. ایرانیها در کنار این لبخندها هنر خود را در تهدید دشمن به‌نمایش گذاشتند."

به نوشته العالم، یعری افزود: "ایران پس از آنکه دو ناو جنگی خود را روانه سواحل آمریکا کرد، اخیرا فیلمی حامل پیامهای تهدید آمیزی برای اسرائیل، در رسانه های خود به نمایش گذاشت. در این فیلم ایران واکنش خود را به اقدام نظامی آمریکا و اسرائیل نشان می دهد."

یعری ادامه داد: "این فیلم در ابتدا حملات هوایی پهپادهای ایران را بر فراز اسرائیل نشان می دهد، و پس از آن موشکهای شهاب وارد عمل می شوند."

این تحلیلگر صهیونیست خاطرنشان کرد: "در این فیلم پهپادهای ایران دانشکده فناوری حیفا را هدف قرار می دهند و پس از آن برجهای تل آویو نیز هدف حملات موشکی پهپادهای ایران قرار می گیرند. پس از آن پهپادها نیروگاه هسته ای دیمونا را هدف قرار می دهند."
[/]

[="Tahoma"][="Blue"]«کابوس کرکس ها» یک مستند متفاوت + فیلم مستند بلند و متفاوت «کابوس کرکس ها» تولید شده در برنامه ثریا با موضوع تاریخچه فناوری پهپاد و توانمندی دفاعی ایران در حوزه هواپیماهای بدون سرنشین را مشاهده فرمائید.

دانلود [/]

شبكه سی ان ان

قدرت موشكی ايران شگفت آور است
يك شبكه تلويزيوني آمريكا پيشرفت هاي موشكي و دريايي ايران را حيرت آور توصيف كرد.

شبكه سي ان ان در گزارشي كه به مرور رزمايش دريايي اخير ايران اختصاص داشت، گفت: ايران به بهينه سازي و ارتقاي سيستم موشكي خود پرداخته و نسل جديدي از اين موشك ها را به كار گرفته است. نيروهاي نظامي ايران طيف وسيعي از سامانه هاي دفاع موشكي را در رزمايش اخير آزمايش كردند. اين موشك ها قادر به هدف گرفتن جت هاي جنگنده، بالگردها و هواپيماهاي بدون سرنشين هستند.
«مايكل اوهالون» تحليلگر موسسه پژوهشي آمريكايي بروكينگز در گفت وگو با سي ان ان گفت: رزمايش دريايي اخير بيانگر اين موضع از سوي تهران است كه همچنان در جايگاه قدرت قرار دارد و صاحب اهرم فشار و آماده مقابله است و اين كه هشداري به آمريكاست در مورد هرگونه تلاشي كه احتمالا بخواهد عليه اين كشور صورت بدهد.
سي ان ان با شگفت آور توصيف كردن پيشرفت ايران در صنايع دفاعي و موشكي از جمله دقت هدف گيري و قدرت تخريب بالا، گفت: بررسي هاي پنتاگون نشان مي دهد موشك هاي دوربرد ايران از هر زمان ديگر دقيق تر و ويرانگرتر شده است.
«سي ان ان» خاطر نشان كرد كه ايران اين توانايي ها را بدون حمايت هيچ قدرتي كسب كرده است.

[="Tahoma"][="Blue"]میر بابایی جانشین سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح

ایران در فهرست 5 تولیدکننده برتر شناور‌ نظامی دنیاست
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دستاوردهای انقلاب اسلامی به نقل از خبرگزاری فارس: جانشین سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع با بیان اینکه ایران جزو 5 کشور برتر دنیا در تولید شناور‌های نظامی است، گفت: در حال حاضر تولید برخی شناور‌های نظامی بین 70 تا 90 درصد بومی‌سازی شده است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا» امیر بابایی امروز در نشست خبری چهاردهمین همایش صنایع دریایی، اظهار داشت: سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح تأمین تجهیزات و شناورهای مورد نیاز ارتش، سپاه و نیروی انتظامی را برعهده دارد.

وی افزود: همچنین شناورها و تجهیزات مورد نیاز بخش خصوصی و نیمه دولتی نیز در شرایط خاص و در صورت افزایش ظرفیت تأمین می‌کنیم.

بابایی با بیان اینکه در بخش شناورها و صنعت دریایی نظامی، پیشرفت مطلوبی داشته‌ایم، اظهار داشت: در بخش نظامی در برخی از رشته‌ها و تولیدات دریایی، جزو 5 کشور اول دنیا هستیم.

جانشین سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح افزود: در بخش نظامی، می‌توانیم طراحی شناور را از مرحله مطالعات در داخل کشور انجام دهیم و آن را بومی کنیم.

وی اضافه کرد: شناورهای ساخت این سازمان در تعداد بالا، اغلب 70 درصد ساخت داخل است و مدرن‌تر از شناورهای غیرنظامی است.

جانشین سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع افزود: برنامه‌ریزی درازمدت در بخش صنایع نظامی، افق روشن و مشخص و تعریف‌شده برای اهداف، عدم تغییر سریع مسئولان و الزام به پاسخگو بودن آنها، از دلایل پیشرفت صنایع دریایی نظامی است.

بابایی با تأکید بر اینکه اعتبار و بودجه‌ها در بخش نظامی کاملاً تعریف‌شده است، اضافه کرد: در بخش صنایع نظامی، مدیران مدام تغییر نمی‌کنند ضمن آنکه مدیری نیز از بیرون وارد مجموعه نمی‌شود که این موارد در سطح صنایع غیرنظامی دریایی نمود ندارد.

جانشین سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع گفت: قانون حمایت از صنایع دریایی اجرا نمی‌شود و دولت توجهی به آن ندارد که این امر موجب می‌شود صنعت دریایی غیرنظامی رشد نکند.

بابایی با بیان اینکه صنعت دریایی، اشتغال، درآمدزایی و بهره‌وری بالایی دارد، افزود: لازم است بنادر کشور توسعه یابند.

جانشین سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع با اشاره به اینکه در بخش سلاح، کاملاً خودکفا هستیم، اضافه کرد: ما برای بومی‌سازی، کارخانه خود را مشخص کرده و به آنجا برنامه زمانبندی ساخت می‌دهیم.

بابایی با اشاره به اینکه در بخش تهیه و ساخت تجهیزات شناورسازی بسیار پیشرفته شده‌ایم، تأکید کرد: در سیستم رانش، کشتی‌ها و شناورها در بخش غیرنظامی کاملاً وابسته به خارج هستند اما در بخش نظامی کاملاً بومی هستیم و تحریم‌ها هیچ تأثیری بر محصولات و صنایع نظامی نداشته است.

جانشین سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع با بیان اینکه در آینده نزدیک، شناورهای داخلی نظامی انبوه‌سازی‌شده جدیدی آب‌اندازی می‌شود، اظهار داشت: ایران باید در صنعت دریایی جزو 5 کشور اول منطقه و 20 کشور اول دنیا باشد.

بابایی با تأکید بر اینکه نیروی دریایی قوی موجب قدرت سیاسی و نظامی برای هر کشور می‌شود، اضافه کرد: تسهیلات، بیمه، گمرک و فاینانس به هیچ عنوان در بخش صنعت دریایی غیر نظامی تعریف نشده است و این موارد اصلاً اهمیتی برای متولیان ندارد.

جانشین سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع با بیان اینکه بالا رفتن نرخ ارز، فرصتی برای خودنمایی صنعت داخلی است، اضافه کرد: توان ساخت کشتی‌های یکصد هزار تنی در ایران در بخش آبشور وجود دارد.

بابایی ضمن تأکید بر لزوم تمرکز سیاست‌ها در بخش صنایع دریایی بر خرید از داخل، گفت: یک ناوشکن 10 برابر از نظر تکنولوژی از جک‌آپ بالاتر است، اما ما ناوشکن را در داخل می‌سازیم، در حالی که نمی‌تـوانیم جک‌آپ بسازیم.[/]

[="Tahoma"][="Blue"]ميخائيل هرزوگ نويسنده رژيم صهيونيستي

گنبد آهنين اسرائيل در برابر موشك هاي دوربرد ايران ناتوان است
يك انديشكده در رژيم صهيونيستي در گزارشي با اشاره به جنگ غزه اعلام كرد، سيستم دفاعي «گنبد آهنين» در برابر موشك هاي دوربرد ايران و حزب الله ناتوان است.

«ميخائيل هرزوگ» در مقاله اي با عنوان «سيستم دفاعي گنبد آهنين (غزه - نوامبر 2012) اهداف و چالش ها كه توسط انديشكده «اورشليم براي امور عمومي» منتشر شده به ناكارآمدي اين سيستم اعتراف كرد.
نويسنده اشاره مي كند؛ «با وجود اختلاف نظرهايي كه ممكن است ميان شيعيان و سني ها در منطقه وجود داشته باشد اما حماس هنوز هم با هر دو اردوگاه شيعيان و سني ها متحد است و هنوز هم از ايران سلاح دريافت مي كند. اين مسئله اعتبار جمهوري اسلامي ايران را مي رساند و باعث افتخار آن كشور است. ايران به حماس در مبارزات ضد صهيونيستي اش كمك مي كند.»
به گزارش باشگاه خبرنگاران، در ادامه مقاله نويسنده به چالش هاي اساسي و جدي پيش روي رژيم صهيونيستي در منطقه اشاره مي كند و مي گويد: «رويدادهاي سال 2012 ميلادي در خاورميانه چالش هاي جدي تري را پيش روي رژيم صهيونيستي قرار داده است. از جمله آنها مي توان به شكننده بودن معاهده صلح ميان مصر و رژيم صهيونيستي اشاره كرد. وضعيت مرزهاي شمالي رژيم صهيونيستي با سوريه و لبنان نيز در وضعيت بسيار حساسي قرار دارد و از سوي ديگر برنامه هسته اي ايران نيز در ماههاي اخير به مهم ترين چالش براي رژيم صهيونيستي تبديل شده است.»
نويسنده با اشاره به موج «بيداري اسلامي» با سردرگمي مي گويد «واقعيت آنست كه وضعيت جاري بسيار پيچيده است. آنچه در غزه و خاورميانه در حال وقوع است نشان مي دهد كه تمايل مردم به سوي اسلام افزايش يافته است. در مصر اخوان المسلمين به قدرت رسيده است و اين امر را بايستي مورد توجه قرار داد زيرا در سال 2008 و در زمان اجراي عمليات «سرب گداخته» از سوي رژيم صهيونيستي در مصر «حسني مبارك» در قدرت بود و وي نيز همچون رژيم صهيونيستي خواهان نابودي جنبش حماس بود حال آنكه هم اكنون وضعيت فرق كرده است.»
نويسنده در ادامه به تضعيف تشكيلات خودگردان فلسطين اشاره مي كند و مي گويد «در نبرد ميان ملي گرايي و اسلام گرايي اين جريانات اسلامي بوده اند كه دست بالا را داشته اند. اكنون تشكيلات خودگردان به كلي به حاشيه رانده شده است. اخيرا حتي مرسي نيز حاضر نشد تا با عباس گفتگويي تلفني داشته باشد، هيلاري كلينتون نيز در زمان بازديد از كرانه باختري تنها حاضر شد تا 30 دقيقه با محمود عباس رئيس تشكيلات خودگردان فلسطين ملاقات كند.»
نويسنده در ادامه در مورد اقتدار نظامي جمهوري اسلامي ايران مي نويسد و مي گويد «آنچه هنوز نامشخص است آنست كه در صورت تجاوز نظامي عليه ايران آيا آن كشور بصورت مستقيم پاسخ خواهد داد يا آنكه از طريق متحدانش در منطقه از جمله جنبش حزب الله لبنان با رژيم صهيونيستي مقابله خواهد نمود؟» و در ادامه اشاره مي كند «در صورت پاسخ ايران و حزب الله لبنان در كنار يكديگر وضعيت دشوارتر خواهد شد زيرا هم اكنون حزب الله بيش از هفت هزار موشك در اختيار دارد كه بيشتر آنها موشك هاي دوربرد هستند و همانگونه كه سيد حسن نصرالله دبيركل حزب الله لبنان نيز پيش از اين گفته بود آنان قادرند تا در اولين حمله صدها موشك را بسوي تل آويو شليك نمايند.»
نويسنده در ادامه به ضعف سامانه دفاعي «گنبد آهنين» رژيم صهيونيستي اشاره مي كند و مي گويد «اين سامانه تنها قادر است موشك هايي با برد مشخص را هدف قرار دهد. رژيم صهيونيستي فاقد سيستم دفاعي اي است كه بتواند در مقابل حملات موشك هاي دوربرد از آن رژيم دفاع كند. كارهايي در اين زمينه در حال انجام هستند اما تا به سرانجام رسيدن حداقل دو سال طول مي كشند.»[/]

[="Tahoma"][="Blue"]مهاجر هم به قلب مدرن‌ترین رادارها و ناو هواپیمابر آمریکا نفوذ کرد

عملیات مهم پهپادهای ایرانی؛

خبرگزاری تسنیم: پهپاد مهاجر۴ در حدود ۳۰ درصد طول بیشتر و ۶۱ درصد دهانه بال بزرگتری نسبت به پهپاد ابابیل دارد که قبلا موفق به تصویربرداری بر فراز ناو هواپیمابر آمریکا شده بود و بدیهی است این ابعاد بزرگتر، به معنی مساحت قابل رؤیت بیشتر نیز است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم، یکی از شاهکارهای عملیاتی پهپادهای ایرانی که باعث معروفیت بیش از پیش آن در محافل رسانه ای و نظامی دنیا شد، تصویر برداری از ناو هواپیمابر آمریکایی در آب های نزدیک ایران بود. در ابتدای اعلام این موضوع، رسانه های غربی طبق معمول به انکار و زیر سوال بردن این ماجرا اقدام کردند اما پس از انتشار تصاویر و فیلم ضبط شده که از وضوح بالایی نیز برخوردار بود موجی از نظرات حاکی از تعجب، نگرانی و بعضاً تحسین در این باره منتشر شد.

در این عملیات که بنابر اعلام فرماندهان کشورمان حدود 30 دقیقه به طول انجامیده بود، ابابیل با عبور از اطراف این شناور مجهز، اقدام به تصویر برداری کرده و پس از چند دقیقه پرواز از حضور آن مطلع شدند که با پرواز چند فروند جنگنده F/A-18 هورنت و بالگردهای اس-اچ-60 برای یافتن این پرنده اقدام شد اما در نهایت این پرنده ایرانی به سلامت در پایگاه خود بازیابی شد.

هر چند این مورد تنها یکی از این دست عملیات هایی بود که مدتهاست در تمامی آبهای اطراف ایران به طور 24 ساعت صورت می گیرد و تمام این مناطق تحت نظارت آنلاین سامانه های پهپاد ایران است اما این جریان اثبات عملی توانمندی هواپیماهای بدون سرنشین ایران در کارهای شناسایی و بازتاب راداری ناچیز آنها به شمار می رفت.

هواپیمای بدون سرنشین ابابیل امروزه یکی از پرکاربردترین پهپادهای موجود در کشور است و تاکنون صدها فروند از آن ساخته و تحویل داده شده است.

سامانه های هدایت و کنترل پهپاد ابابیل عبارتند از سامانه کنترل خودکار، سامانه ردیابی راداری، سامانه دورسنجی و سامانه مکانیابی جهانی. داده های پروازی رسیده از هواپیما بر روی یک رایانه ذخیره شده و نمایش داده می شود.

استفاده از سامانه خلبان خودکار، ناوبر راداری، ناوبری GPS و نمایش رایانه ای داده های پروازی، ابابیل را جهت اجرای مأموریت های گوناگون در محدوده وسیعی توانمند ساخته است.

شاید یک بار انجام شدن این موضوع، می توانست مجالی به شایعه سازان بدهد تا شبهاتی را به این اقدام مهم هواپیماهای بدون سرنشین کشورمان وارد کنند اما این رخداد مهم، رسما بار دیگر و البته قطعا بارهای دیگر به صورت عملیاتی تکرار شده است.

در مستند کابوس کرکس ها که اخیراً از شبکه اول سیما به نمایش درآمد، تصاویر جدیدی که توسط پهپادهای ایرانی از ناوهای هواپیمابر آمریکایی گرفته شده، به نمایش در آمد.

از این مستند می توان اطمینان حاصل کرد، این بار پهپاد حاضر در عملیات شناسایی ناو هواپیمابر امریکا، از نوع «مهاجر4» بوده است به سامانه ارابه فرود فلزی دارای اسکی مجهز است.

تفاوت پهپادهای ابابیل و مهاجر

همانطور که از اطلاعات منتشره درباره هواپیماهای بدون سرنشین ایرانی می توان تحلیل کرد، پهپاد مهاجر4 در حدود 30 درصد طول بیشتر و 61 درصد دهانه بال بزرگتری نسبت به پهپاد ابابیل دارد. بدیهی است این بال بزرگتر به معنی مساحت قابل رؤیت بیشتر نیز است.

با وجود این ابعاد بزرگتر نسبت به ابابیل و ارابه فرود فلزی این پهپاد که دائماً در طی پرواز باز است، مهاجر-4 با به پرواز درآمدن بر فراز ناوهواپیمابر آمریکایی نشان داد پهپادهای ایرانی به درصدی از پنهانکاری و کشف ضعف های سامانه های شناسایی و راداری ناوهای پیشرفته هواپیمابر آمریکا دست یافته اند که در صورت اراده فرماندهان، در کسری از ساعت می توانند هر نوع عملیات شناسایی و مانند آن را برای این شناورها پیاده کنند.

از سوی دیگر با توجه به اینکه پهپاد مهاجر 4، توان حمل بار سنگین تر و مداومت پرواز بیشتری نسبت به ابابیل داشته، توانسته از دوربین هایی سنگین تر و با قابلیت بزرگنمایی بیشتر برای گرفتن تصاویر با کیفیت تر از ارتفاع بالا استفاده کند.

این هواپیما توانایی فیلمبرداری و عکسبردای هوایی، ارسال تصاویر ویدئویی به صورت زنده(و امکان ضبط تصاویر در ایستگاه کنترل زمینی)، توانایی برنامه ریزی رفت و برگشت و اجرای مأموریت به صورت رایانه ای و خلبان خودکار و ارسال دائم اطلاعات پروازی را دارد. از این هواپیما می توان در عملیات مراقبت هوایی و شناسایی در قالب عکسبرداری و فیلمبرداری هوایی از عمق مواضع دشمن، جنگ الکترونیکی، رله ارتباطی، دیده بانی، هدف یابی و گرا دادن، کنترل ترافیک، کنترل نوار مرزی به منظور مبارزه با قاچاق، مطالعات هواشناسی، عکسبرداری جهت تهیه نقشه های جغرافیایی و یا دیگر مأموریت های مورد نیاز استفاده کرد.

محموله مراقبت و شناسایی مهاجر4 شامل دوربین جلونگر(FL TV)، دوربین پایین نگر(DL TV)، پلتفرم دو درجه آزادی و دوربین عکسبرداری است. جنس بدنه این پهپاد از مواد مرکب است که علاوه بر کاهش وزن پرنده موجب کاستن از سطح مقطع راداری آن نیز می شود. ارابه فرود این پرنده فاقد چرخ بوده و در واقع چیزی بین اسکید و ارابه فرود معمولی است که ضمن داشتن برخی مزایای نمونه چرخ دار، از وزن کمتری برخوردار است.

کدام رادارها و ناو هواپیمابر آمریکا مقهور مهاجر ایرانی شد؟

ناو هواپیمابر "USS George H.W. Bush" با شماره بدنه CVN-77 که در این مستند نشان داده می شود، جدیدترین ناو هواپیمابر عملیاتی شده نیروی دریایی آمریکا به شمار می آید که در تاریخ 10 ژانویه 2009 میلادی وارد خدمت نیروی دریایی آمریکا شد.

این ناوهواپیمابر در طول زمان کوتاهی که از خدمت آن گذشته است یک بار به منظقه خلیج فارس نیز وارد شده و مدتی را تحت فرماندهی ناوگان پنجم آمریکا در منطقه گذرانده است.

اما چه رادارها و سامانه های هشدار دهنده ای بر روی این ناو و ناوهای همراهش نصب شده است که از شناسایی پهپاد ایرانی عاجز بوده اند؟

به طور کلی ناوهای هواپیمابر آمریکایی کلاس نیمیتز مثل ناو هواپیمابر جرج بوش از سه سامانه برای جستجوی هوایی بهره می برند؛ یکی رادار سه بعدی مدل " AN/SPS-48E " ، دیگری رادار دو بعدی " SPS-49A(V)1 " و دیگری سامانه " TAS " مارک 32.

رادار " AN/SPS-48E " یک رادار سه بعدی جستجو گر هوایی است که در دو باند E و F و در فرکانسهای 2 تا 4 گیگاهرتز فعالیت می کند. این رادار در حدود 2 تن وزن داشته و در هر دقیقه می تواند 15 چرخش 360 درجه داشته باشد. این رادار اطلاعات کاملی را در خصوص فاصله ، ارتفاع و سمت هدف مورد نظر را در اختیار کاربر می گذارد.

شرکت سازنده این رادار رسما اعلام کرده است که این رادار می تواند اهدافی را در فاصله 460 و ارتفاع 30 کیلومتری شناسایی کند. اطلاعات بدست آمده از این رادار برای تغذیه و هدایت سامانه های موشکی موجود در این ناو مثل سیستم Sea Sparrow و یا سامانه های موجود بر روی سایر شناورهای همراه ناو هواپیمابر مورد استفاده قرار می گیرد.

بر اساس اعلام مقامات آمریکایی این رادار توان رهگیری طیف کاملی از تهدیدات مثل بالگردها، موشک های کروز و بالستیک، پرنده های بدون سرنشین و البته هواپیماهای جنگنده را دارد.

رادار بعدی که بر روی این ناوها نصب شده است رادار دو بعدی SPS-49A(V)1 ساخت شرکت ریتهون است. این رادار برد بلند نیز وظیفه جستجو و کشف اهداف هوایی در ارتفاع پایین و بالا را داشته و می تواند اطلاعات بدست آمده را با سایر سیستم های موجود بر روی ناو هواپیمابر و یا کشتی های همراه آن به اشتراک بگذارد.

این رادار برد بلند در باند ال و در فرکانسهای 851 تا 942 مگا هرتز فعالیت می کند و می تواند تا فاصله 474 کیلومتری و تا ارتفاع 45 کیلومتری را کاوش کند. این رادار به صورت اختصاصی برای بحث جنگ ضد هوایی طراحی شده و در صورت لزوم توان پشتیبانی از رادارهای سه بعدی را نیز دارد.

در این رادار از پردازنده های دیجیتال با قابلیت تجزیه و تحلیل سریع اطلاعات استفاده شده و از مقاومت بالایی در برابر اخلال های الکترونیکی برخوردار است.

اما سومین سامانه راداری موجود در این ناوها، سیستمی موسوم به "TAS" است که به صورت اختصاصی برای شناسایی ، رهگیری و اندازه گیری میزان تهدید اهداف هوایی با سطح مقطع راداری پایین در ارتفاع بسیار بالا و یا پایین طراحی و ساخته شده است. این سامانه که در فرکانس 1215 تا 1400 مگاهرتز فعالیت می کند در حقیقت بخشی از سامانه کنترل آتش موشکی مارک 91 است که بر اساس اطلاعات به دست آمده از "TAS" ، به درگیری با اهداف هوایی می پردازد.

این سه مجموعه راداری در کنار هم بخشی از وظیفه جستجوی هوایی را در گروه رزمی ناو هواپیمابر بر عهده دارند.

اما علامت سوال بزرگتر درباره توانایی رادارهای آمریکایی را باید در سامانه ایجیس نصب شده بر روی ناوشکن ها و رزم ناوهای همراه گروه رزمی ناو هواپیمابر جستجو کرد.

سامانه ایجیس یک مجموعه چند وجهی است که قلب آن را سامانه راداری موسوم به SPY-1 ساخت شرکت لاکهید مارتین تشکیل می دهد. این رادار که از گونه های رادار آرایه فازی غیر فعال است در باند اس فعالیت کرده و دارای برد کشف هدفی بیش از 185 کیلومتر بوده و در حال حاضر نقش مهمی در برنامه سپر موشکی آمریکا در بحث کشف و درگیری با موشکهای بالستیک بر عهده دارد.

بر اساس اعلام سازندگان این رادار در برد اعلام شده می تواند تا بیش از 100 فروند هدف هوایی را شناسایی و تعقیب کند و در صورت لزوم با ارائه اطلاعات به سامانه های تسلیحاتی همراه مثل موشکهای سری استاندارد، سی اسپارو و یا سامانه دفاع نزدیک فالانکس با آنها درگیر شود.

ظهور تهدیدات جدید در عرصه ضد کشتی مثل موشکهای بالستیک ضد شناور ، موشک های کروز ضد کشتی مافوق صوت ، پرنده های بدون سرنشین با سطح مقطع راداری کم باعث شده است تا نیروی دریایی آمریکا در چند سال اخیر چندین برنامه ارتقاء را بر روی این رادارها به انجام برساند.

اما زمانی که تمام این توانایی های راداری را در یک سو و تصاویر منتشر شده از پهپادهای ایرانی که تقریبا به طور کامل بالای سر این ناوها در حال گشت زدن هستند را در طرف دیگر قرار می دهیم بیشتر به نقش و جایگاه مهم پهپادهای ایرانی پی خواهیم برد.

حال اگر این فرض را تصور کنیم که دهها و بلکه صدها پهپاد ایرانی مجهز به سامانه های جنگال و موشکی یا محموله های انتحاری بخواهند درس عبرتی به این شناورهای پر یال و کوپال بدهند چه سامانه راداری یا پدافندی در سپاه ابرهه را یارای مقابله با این لشکر ابابیل خواهد بود؟

شاید این موضوع کمتر مطرح شده باشد که انفجار یک راکت هواپرتاب کوچک با نام ام کا 32 زونی در ناوهای هواپیمابر یو اس اس اینترپرایز و فارستال منجر به آتش سوزی های پیوسته و بزرگی شد . راکتهای زونی تنها 50 کیلو وزن و 20 کیلوگرم خرج انفجاری دارند. شلیک اتفاقی و نابهنگام این راکتها بر روی عرشه ناو فارستال منجر به اتفاقی مهیب یعنی کشته شدن 134 نفر - زخمی شدن 161 نفر و از بین رفتن 21 هواپیما شد .

اتفاق مشابه به آن دو سال بعد در ناو هواپیمابریو اس اس اینترپرایز رخ داد و انفجار این راکت در اینترپرایز نیز منجر به مرگ 27 نفر و زخمی شدن 314 نفر همچنین نابودی 15 هواپیمای دیگر شد !

حال تصور و تصویر برخورد موشکها و پهپادهای ایرانی چه می تواند باشد ؟!

منبع:مشرق

* منبع: خبرگزاری تسنیم، سه شنبه 29 بهمن

[/]

[="Tahoma"][="Blue"] دکتر محمد اکبری نسب، مجری طرح

زیردریایی های ایرانی شناسایی نمی‌شوند
محققان دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر با شبیه سازی اثرات انتشار صوت در دریای عمان و تنگه هرمز موفق به شناسایی نقاط مناسب برای بیشترین برد سیگنال‌ها شدند که این دستاورد آنها را قادر می‌سازد تا زیر دریایی‌ها در نقاطی مستقر شوند که شناسایی نشوند.

دکتر محمد اکبری نسب- مجری طرح در گفتگو با خبرنگار مهر، با تاکید بر اینکه محیط دریاها و اقیانوس‌ها محیط‌های پرتلاطمی هستند، گفت: در محیط دریایی پدیده‌های مختلف نفوذی مانند امواج داخلی وجود دارد که بر انتشار صوت تاثیر می‌گذارد.

وی با اشاره به کاربردهای انتشار صوت، اظهار داشت: انتشار صوت در تجهیزاتی چون اکوساندرها، سونارها و در کارهای نظامی کاربردهای بسیاری دارد به گونه‌ای که این امواج نسبت به سایر امواج الکترو مغناطیس و اپتیکی در محیط نفوذ می‌یابند و بر سیستم‌هایی که در زیر آب نصب شده است، اثر می‌گذارد.

اکبری نسب، شوری و دما را از جمله عوامل موثر درانتشار صوت در محیط پر تلاطم دریا ذکر کرد و ادامه داد: اختلال در صوت منجر به تولید نویز خواهد ‌شد و این امر موجب می‌شود که سیستم شناسایی که در طرف مقابل وجود دارد دچار تداخل شود در نتیجه این سیستم‌ها قادر به تشخیص و شناسایی سیگنال واقعی از نویزهای موجود در دریا نیستند.

مجری طرح باتاکید بر اینکه این امر اختلالاتی را در زیر دریایی‌ها و دستگاه‌های اکو ساندر، ساید اسکن سونارها و سونارها ایجاد خواهد کرد، اضافه کرد: دستگاه اکو ساندر برای پیدا کردن ماهی‌ها، ساید اسکن سونارها برای شناسایی پستی و بلندی‌های کف دریا و سیستم‌های سونار برای ارتباطات زیر دریایی استفاده می‌شوند.

وی از اجرای طرحی برای جلوگیری از این اختلالات در دانشگاه علوم و فنون خرمشهر خبر داد و یادآور شد: در این مطالعات به نحوه عملکرد دستگاه‌های نصب شده در زیر دریا با استفاده از مدل سازی‌ها پدیده‌های جریان‌های نفوذی بر روی انتشار صوت پرداخته شد.

این محقق با بیان اینکه این مطالعات در دریای عمان و تنگه هرمز اجرایی شد، خاطر نشان کرد: با استفاده از این شبیه سازی‌های انجام شده می‌توانیم نقاط کور مخابراتی در زیر آب را شناسایی کنیم تا بتوانیم زیر دریایی‌ها را در مکان‌هایی مستقر کنیم که شناسایی نشوند.

اکبری نسب، تعیین بهترین نقاط برای ارسال سیگنال‌ها را از دیگر کاربردهای نتایج این تحقیقات عنوان کرد و افزود: با این شبیه سازی‌ها می‌توانیم در دریا نقاطی را پیدا کنیم که سیگنال‌های مورد نظر بیشترین "برد" را داشته باشند و درصورتی که این سیگنال‌ها در آن کانال شروع به حرکت کنند، در آن محیط می‎‌تواند منتشر شوند.

به گفته وی این تحقیقات بیشتر برای کارهای تحقیقاتی موثر است تا بتوانیم تشخیص دهیم که در کدام منطقه سیستم‌های هیدرو فون را قراردهیم تا بیشترین "برد" را در محیط دریا داشته باشند.

مجری طرح در عین حال از تاثیرات نامطلوب این روش بر روی موجودات به ویژه دلفین‌ها خبر داد و در این باره توضیح داد: در برخی مناطق دیده شده است که دلفین‌ها به ساحل می‌آیند و دست به خودکشی دست جمعی می‌زنند که این امر به دلیل وجود سیستم‌های سوناری است که در محیط دریا استفاده می‌شود. سیستم‌های سوناری دارای فرکانس‌های توان بالا هستند از این رو موجب عصبی کردن موجودات دریا به ویژه دلفین‌ها می‌شود.

اکبری نسب، ادامه داد: برای اجرایی کردن این طرح نیاز است تا بازه و شدت فرکانسی مناسب موجودات آبزی منطقه بررسی شود تا کمترین اثر را بر روی آنها برجای بگذاریم.[/]

[="Tahoma"][="Blue"]
[h=1]58 دستاورد نظامی ایران را بشناسید/ ازs200 ایرانی تا تانک بومی ذوالفقار[/h] سیاست > نظامی - مراسم رژه نیروهای مسلح به مناسبت آغاز هفته دفاع مقدس محل نمایش توانمندی های نظامی ایران بود.
به گزارش خبرآنلاین،بیش از 58 نوع از تجهیزات و سلاح‌های نظامی امروز در مراسم رژه نیروهای مسلح به نمایش در آمد.سلاح هایی که در حوزه های دریایی، پدافند هوایی، زمینی و هوایی آخرین دستاوردهای نیروهای مسلح ایران را به نمایش گذاشت.
رئیس جمهور هم در سخنرانی خود در مراسم رژه نیروهای مسلح با اشاره به اینکه نیروهای مسلح در سال‌های اخیر توانستند با اختراعات مکرر و تولید سلاح‌های جدید و با ایمان قدرت متکی به توکل خود قوی‌ترین نیروهای مسلح خود را در منطقه به وجود آورند، افزود:‌باید به این نیرو افتخار کنیم و در برابر آنها سر تعظیم فرود می‌آوریم. دولت با همه توان خود به حمایت از نیروهای مسلح و تقویت آنان برمی‌دارد و تردید ندارد که این نیرو پشتوانه‌ای قوی برای نظام و کشور ایران خواهد بود. برای مطالعه اظهارات رئیس جمهور اینجا را ببینید.
سردار صفوی فرمانده اسبق سپاه هم در گفت وگویی با تاکید بر اینکه مجموعه ارتش و سپاه از یک قدرت بازدارنده برخوردار هستند، خاطر نشان کرد:نیروی دریایی سپاه به ناوگان دریایی آمریکا در تنگه ی هرمز اعلام خطر می کند و به آنها می گوید که این منطقه آب های ایران است و نباید وارد آن شوید. یا برخوردی که ایران با انگلیسی ها کرد. در این بیست و چهار سالی که از جنگ گذشته اقتدار ملی ایران در بعد سیاسی، امنیتی و اقتصادی افزایش پیدا کرده ایران قدرت برتر منطقه است. مشروح اظهارات صفوی را اینجا ببینید.
مجموع سلاح ها و تجهیزات نظامی که در مراسم رژه نیروهای مسلح به نمایش در آمد به شرح زیر است:

1: تانک رخش نیروی زمینی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی
2- تانک رخش واکنشی نیروی زمینی سپاه پایداران انقلاب اسلامی
3- نفربر ذوالجناح
4- (نفربر) خمپاره‌انداز 120 میلیمتری براق
5- تانک ریکاوری شبدیز
6- توپ خودکششی 170 میلیمتری
7- موشک زلزال 1 با بیشینه برد 125 کیلومتر
8- موشک‌انداز فجر 5 با بردی در حدود 80 کیلومتر
9- موشک‌انداز فجر 3
10- سامانه راداری کاوش (متعلق به سپاه پاسداران)
11- سامانه موشکی طبس 1 با موشک‌های طائر (متعلق به پدافند هوایی سپاه)
12- سامانه موشکی رعد با موشک‌های طائر (متعلق به پدافند هوایی سپاه)
13- سامانه موشکی خرمشهر با موشک‌های طائر (متعلق به پدافند هوایی سپاه)
14- سامانه موشکی و پدافندی سوم خرداد با قابلیت انهدام 4 هدف به طور همزمان توسط 8 فروند موشک/این سامانه دارای آرایه فازی است که این سامانه قابلیت اسکن الکتریکی دارد و بسیار پیشرفته است و با سامانه‌های S300 و بوک M2E روسیه قابل رقابت است (متعلق به پدافند هوایی سپاه)
15- سامانه موشکی و پدافند هوایی تور ام 1 (متعلق به پدافند هوایی سپاه)
16- موشک‌های ضدکشتی و بالستیک هرمز 1 که موشکی ضد رادار است و می‌تواند رادارهای روی ناو هواپیمابر یا یک سایت پاتریوت در خشکی و یا یک سایت راداری جستجو‌گر را منهدم کند (متعلق به سپاه پاسداران)
17-موشک‌های ضد کشتی و بالستیک هرمز 2 (متعلق به سپاه پاسداران)
18- موشک بالستیک و ضد کشتی خلیج‌ فارس با برد 300 کیلومتر (متعلق به سپاه پاسداران)
19- موشک فاتح 110 که موشکی نقطه‌زن و پر قدرت محسوب می‌شود. این موشک از جمله موشک‌های زمین به زمین هدایت شونده و برد کوتاه است که از سوخت جامد بهره می‌برد.
20- موشک بردبلند سجیل با انواع سوخت‌های مایع و جامد با برد 2000 کیلومتری
21- موشک دوربرد قدر اچ با برد 2000 کیلومتری
22- موشک دوربرد قدر اف با برد 2000 کیلومتری
23- قایق‌های تندرو ذوالفقار مجهز به موشک‌انداز
24- قایق‌های تندرو سراج مجهز به موشک‌انداز
25- خودروی رنجر با خدمه مجهز به سلاح تک تیرانداز AM50 و موشک‌ ضد هوایی میثاق. سلاح تک‌تیرانداز AM50 نمونه بومی و مشابه سلاح تک تیرانداز HS50 متعلق به کشور اتریش است. این سلاح ایرانی بردی حدود 3000 متر دارد.
26- خودروی تاکتیکی ذوالجناح
27- نفربر M113
28- تانک بومی صمصام
29- نفربر سهیل
30- تانک بهینه سازی شده T72
31- تانک بومی ذوالفقار که یکی از بهترین و مشهورترین تانک‌های ایرانی است.
32- تانک ریکاوری چیفتن
33- توپ 120 میلمتری خودکششی
34- تانک پل‌گذار
35- توپ 150 میلمتری خودکششی هویزه
36- توپ 203 میلمتری
37- خودوری حامل پخش‌کننده پارازیت
38- سامانه ارتباطات اطلاعات 32

سامانه موشکی اس 200 با لانچر ثابت
39- سامانه موشکی برد بلند و ارتفاع بالای S200. این سامانه چندین بار توسط متخصصان کشورمان بهینه‌سازی شده و طبق اعلام امیر اسماعیلی، فرمانده قرارگاه پدافند هوایی ارتش، قرار است متحرک‌سازی هم شود. این سامانه موشکی که یکی از قدرتمندترین سامانه‌های پدافندی و موشکی جهان است. طبق اعلام امیر اسماعیلی، قرار است که موشک بومی صیاد به‌زودی جایگزین موشک‌های این سامانه شود.
40- سامانه موشکی تلاش. این سامانه یک سامانه جامع و پدافندی است که از رادارهای مختلف و شبکه ارتباطی رسول و فکور بهره می‌برد. موشک‌های اس 200 نیز در این سامانه بکار گرفته شده است.
41- سامانه راداری فتح 2
42- سامانه راداری کیهان. این رادار، برد بلند و با فرکانس‌های ترکیبی است که قابلیت کشف ریزپرنده با موشک‌های کروز را دارد. رادار کیهان متحرک بوده و در جنگ الکترونیک و رویارویی با اهداف هوایی پرحجم قابلیت مناسبی دارد.
43- سامانه موشکی و پدافندی شلمچه. این سامانه از موشک‌های شلمچه بهره‌ می‌برد. موشک‌های شلمچه همچنین قابلیت نصب روی سامانه موشکی مرصاد را نیز دارا هستند.

لحظه شلیک موشک شلمچه
44- سامانه موشکی و پدافندی اسکای گارد
45- خودروی ارتباطی وی آر سی سی
46- موشک هواپایه یاسر
47- بمب قاصد با قابلیت نصب روی جنگنده‌ها
48- بمب ریتارد
49- موشک سجیل هواپایه با قابلیت نصب روی جنگنده‌های F14
50- موشک فکور 90 با قابلیت نصب روی جنگنده‌های F14. این موشک نمونه مشابه موشک فونیکس آمریکاست که توسط متخصصان کشورمان ساخته شده است
51- موشک کروز دریایی قادر متعلق به نیروی دریایی ارتش. برد این موشک 200 کیلومتر اعلام شده است.
52- ماکت ناوشکن جماران
53- ماکت زیردریایی سبک کلاس غدیر
54- موشک کروز دریایی نور متعلق به نیروی دریایی ارتش. موشک نور برد 200 کیلومتر داشته و از موتور پیشران طلوع-4 بهره می‌برد.
55- قایق تندرو رعد
56- قایق ضربتی شهاب
57- توپ فجر 47
58- خودروی تاکتیکی نینوا[/]

[="Tahoma"][="Blue"]از پروژه «مشعشع» تا قطار موشک‌های ایرانی
چند دستاورد جدید صنعت دفاعی در حوزه‌های راداری، موشکی و شبیه ساز از جمله جدیدترین سامانه هایی بودند که برای اولین بار در رژه بزرگ نیروهای مسلح به نمایش درآمدند.

گروه دفاعی خبرگزاری فارس- رژه بزرگ نیروهای مسلح صبح امروز با حضور یگانهای نمونه پیاده و یگانهای محمول ارتش، سپاه و نیروی انتظامی با حضور حجت الاسلام حسن روحانی رییس جمهور و فرماندهان عالیرتبه نیروهای مسلح در جوار حرم ملکوتی امام خمینی(ره) برگزار شد.
در جریان این رژه، انواع سامانه‌های مهم نیروهای مختلف در ارتش و سپاه در حوزه‌های زمینی، دریایی، هوایی و پدافندی در معرض دید همگان قرار گرفت که از جمله مهمترین آنها 12 فروند موشک بالستیک دوربرد سوخت مایع و سوخت جامد بود.
موشک‌ سوخت جامد سجیل با برد 2000 کیلومتر (4فروند)، موشک سوخت مایع قدرF با برد 2000 کیلومتر(4فروند) و موشک بالستیک قدرH با برد 1350 کیلومتر(4فروند) از جمله این موشک‌ها بودند.

موشک‌های زلزال ، خلیج فارس و فاتح نیز از دیگر موشک های بالستیک برد کوتاهی بود که در این رژه به نمایش درآمدند.
موشک بالستیک «هرمز» در قالب دو سامانه 2 فروندی برای اولین بار پس از رونمایی در نمایشگاه هوافضای سپاه پاسداران (در تاریخ 21 اردیبهشت سال جاری) در رژه 31 شهریور حاضر بودند.

موشک بالستیک کوتاه برد «هرمز» در دو مدل هرمز 1 و هرمز 2، دو نوع موشک بالستیک هستند که اولی ضد رادار بوده و می‌تواند رادارهای روی ناو هواپیمابر یا یک سایت پاتریوت در خشکی و یا یک سایت راداری جستجو‌گر را منهدم کند.
موشک هرمز 1 در تست های خود توانست از فاصله 300 کیلومتری یک کانتینر 20 فوتی را به صورت کاملاً دقیق منهدم کند.
موشک بالستیک هرمز 2 نیز یک موشک ضد ناو است که سرعت آن به 4 و 5 ماخ رسیده است.
موشک‌های هرمز بر روی پرتاب کننده های جدید ذوالفقار حمل می‌شدند.
سامانه موشکی پدافند هوایی «رعد» و «تور ام1» نیز هچون سنوات گذشته در رژه امروز حاضر شدند اما سامانه های پدافند هوایی «طبس» در قالب 2 فروند و سامانه موشکی پدافند هوایی «سوم خرداد» سپاه پاسداران نیز در قالب 2 فروند برای اولین بار در رژه امروز حاضر یافتند.

این سامانه ها نیز همچون سامانه موشکی «هرمز» در نمایشگاه هوافضای سپاه و با حضور حضرت آیت الله خامنه ای فرمانده معظم کل قوا رونمایی شده بودند.
سردار حاجی زاده فرمانده نیروی هوافضای سپاه در خصوص ویژگی‌های سامانه پدافندی سوم خرداد گفته بود: یک سامانه آرایه فازی است یعنی یک رادار آرایه فازی مجموع 1700 رادار است. این سامانه قابلیت اسکن الکتریکی دارد و بسیار پیشرفته است و با سامانه‌های S300 و بوک M2E روس قابل رقابت است.

سامانه سوم خرداد 4 هدف را همزمان با 8 فروند موشک منهدم می‌کند که 3 موشک بر روی خود آن نصب است و 2 لانچر اضافه بدون رادار را می‌تواند شلیک کند.
بنا بر اعلام فرمانده نیروی هوافضای سپاه، با موشکی که در آینده بر روی سامانه سوم خرداد نصب می‌شود، برد این سامانه به 100 کیلومتر خواهد رسید.
سامانه های موشکی تلاش 2،1 و 3 نیز برای اولین بار در آستانه هفته دفاع مقدس به رژه آمدند.
استفاده از موشک های صیاد1، صیاد2 و صیاد3 در این سامانه ها که با سامانه موشکی برد بلند S200 تلفیق می شوند، امکان مقابله با اهداف در ارتفاع های پست، متوسط و بلند را محقق کرده اند که با وجود این سامانه ها دیگر احتیلاجی به شلیک موشک S200 برای انهدام اهداف در اترتفاع پست و متوسط نخواهد بود.

رادارهای «کیهان»، «آرش» و «فتح 2» نیز برای اولین بار بود که در این رژه حاضر می شدند.این رادارعا در ماههای اخیر توسط قرارگاه پئافند هوایی خاتم الانبیا(ص) رونمایی شده بودند.
سامانه راداری آرش، یک رادار 2بعدی «سالیپ‌استیت» و با پوشش زاویه 360 درجه است و ارتفاع بیش از 100هزار پا را رصد می‌کند.
رادار کیهان نیز یک رادار 2بعدی با قابلیت کشف فاصله، زاویه و سمت و سرعت شعاعی اهداف است و قابلیت آشکارسازی و رهگیری اهداف هوایی شامل هواپیماهای متعارف، استیلس (پنهانکار) بلندپرواز و بمب افکن و ترابری را دارد.
رادار فتح 2 که یک رادار کاملاً بومی و ملی با برد بلند و مجهز به فناوری‌های روز دنیاست. این رادار قابلیت شناسایی هواپیماهای خودی از دشمن و توانایی کشف هواپیماهای بدون سرنشین و ریزپرده‌ها را نیز دارد.
پروژه «مشعشع» نیز از دیگر سامانه های حاضر در این رژه بود.
امیر فرزاد اسماعیلی فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیا(ص) در گفتگو با خبر نگار فارس در خصوص این پروژه گفت: با پروژه «مشعشع» که یک شبیه ساز نبرد هوایی است، فضای صحنه جنگ در بستر GIS برای فرماندهان فراهم می‌شود.
این رژه یکی از پرحجم ترین رژه های نیروهای مسلح در حوزه موشکی خصوصا موشک‌های پدافند هوایی به حساب می‌آید.
حسن روحانی رییس جمهور در میانه رژه یگانهای پیاده، به دلیل سفر به نیویورک این مراسم را ترک کرد.
- See more at: http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13930631000934#sthash.cmSEUS60.dpuf[/]

ونمایی از نخستین پهپاد مسلح به موشک‌های پدافند هوایی

در دومین روز از هفته دفاع مقدس با حضور امیرسرتیپ امیر حاتمی جانشین وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح نخستین پهپاد مسلح به موشک‌های پدافند هوایی رونمایی شد.

[="Blue"]
در خجسته ایام الله دهه مبارک فجر؛
پرتاب موفقیت‌آمیز ماهواره ملی «فجر» به فضا +تصاویر
چهارمین ماهواره بومی جمهوری اسلامی ایران را با نام " فجر" و با شعار الله اکبر و با رمز " یا محمد رسول الله(ص) " به فضا پرتاب و در مدار زمین قرار گرفت.

به این مطلب امتیاز دهید
1 0
به گزارش جام نیوز به نقل از تسنیم، در خجسته ایام الله دهه مبارک فجر و در آستانه 14 بهمن روز فناوری فضایی، متخصصان افتخار آفرین سازمان صنایع هوافضای وزارت دفاع به عنوان نخستین سازمان پرتاب کننده ماهواره در جهان اسلام و شرکت صنایع الکترونیک ایران به عنوان اولین سازنده ماهواره در کشور، به حول و قوه الهی موفق شدند با شعار الله اکبر و با رمز مبارک " یا محمد رسول الله(ص)" چهارمین ماهواره بومی جمهوری اسلامی ایران را با نام "فجر" به فضا پرتاب و در مدار زمین قرار دادند. سردار دهقان با تبریک این موفقیت ارزشمند به محضر رهبر معظم انقلاب اسلامی، ریاست محترم‌جمهور و ملت شریف ایران گفت: طراحی و ساخت ماهواره ملی فجر حاصل تلاش مومنانه، خالصانه و جهادی دانشمندان و محققان فضایی شرکت صنایع الکترونیک ایران و شرکت‌های دانش بنیان داخلی و مراکز تحقیقاتی، علمی و دانشگاهی کشور است و نشان دیگری بر تداوم رشد بالنده علمی کشور در عرصه فناوری‌های پیشرفته است. سردار دهقان پیرامون ماهواره بر سفیر فجر نیز اظهار داشت: ماهواره بر سفیر فجر که کلیه مراحل طراحی و ساخت آن به صورت بومی در سازمان صنایع هوافضای وزارت دفاع انجام شده است، تثبیت توانمندی ماهواره‌برهای جمهوری اسلامی ایران برای استقرار ماهواره در مدار زمین و دستیابی به یک پروژه ملی قابل طرح در سطح جهانی از دستاوردهای طراحی و ساخت آن است. وی ایجاد زیرساخت‌های مناسب و کسب توانمندی جهت طراحی و ساخت نسل جدید ماهواره‌برها، فراهم شدن زمینه ورود به بازار جهانی خدمات فضایی به واسطه پرتاب ماهواره، استفاده از توانمندی‌های بومی در توسعه علوم و فناوری‌های فضایی و طراحی ماموریت‌های پیچیده فضایی را از دیگر دستاوردهای طراحی، ساخت و پرتاب ماهواره ملی فجر ذکر کرد. سردار دهقان در ادامه افزود: مرکز هدایت و کنترل عملیات فضایی کشور عهده‌دار پشتیبانی و نظارت بر عملیات بهره‌برداری ماهواره فجر به کمک شبکه ایستگاه‌های زمینی بومی است که تمامی مراحل طراحی، ساخت، تست و نصب آنها توسط متخصصان فضایی شرکت صنایع الکترونیک ایران انجام شده است. وزیر دفاع با قدردانی از زحمات، تلاش‌ها و همت بلند متخصصان فضایی کشورمان در بخش‌های مختلف به ویژه شرکت صنایع الکترونیک ایران و سازمان صنایع هوافضای وزارت دفاع، این موفقیت و پیروزی بزرگ را در تداوم پیروزی‌های بزرگ ملت ایران در دهه فجر ذکر کرد و افزود: موفقیت کشورمان در عرصه فناوری فضایی از مهم‌ترین دستاوردهای انقلاب اسلامی به شمار می‌رود. سردار دهقان در پایان گفت: به فضل الهی دستاوردهای بزرگ دیگری در عرصه فناوری فضایی با همت و تلاش فرزندان رشید ملت ایران در وزارت دفاع در دست اقدام است که انشاء الله در آینده به اطلاع ملت شریف ایران خواهد رسید.

10[/]